Autobaterie "Tornado": recenze, specifikace, ceny

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 12:59

Ve světě automobilů se baterie nebo, jednoduše řečeno, baterie označuje také zkratkou baterie. Baterie je tím nejdůležitějším prvkem, bez kterého auto nejde nastartovat a v důsledku toho ani nehne.

Dnes existují tři typy nejoblíbenějších baterií na trhu s autodíly:

• baterie s nízkým obsahem antimonu jsou olověné baterie, které neobsahují další přísady uvnitř olověných desek;
• hybridní baterie jsou baterie složené z desek různého složení;
• kalciové baterie.

Zkušení motoristé však preferují pouze hybridní typ baterie, který zahrnuje baterii Tornado. Recenze na model přicházejí ve velkém počtu. V nich lidé naznačují, že tento typ baterie je dostatečně odolný vůči takovým nepříjemným jevům, jako je samovybíjení, samovar.

Výroba baterií TORNADO

V oblasti Rjazaňje tam továrna. Tam se podle anglické technologie (od výrobce zatopených baterií TungstoneBatteries se stoletou historií) vyrábí autobaterie Tornado. Jejich cena je mnohem nižší než dovážené protějšky a kvalita práce není horší. Například modely 55 a 60 stojí 2900–3000 rublů.

Historie wolframových baterií

Tungstone byl otevřen v Anglii v polovině 19. století. Závod již tehdy začal vyrábět baterie pro taková zařízení, jako jsou tanky, automobily a čluny. TungstoneBateries je zaslouženě jedním ze tří nejlepších výrobců zatopených baterií té doby. Za bezvadnou kvalitu produktů závod získal ocenění „Zlatý kotouč“od Britské obchodní a průmyslové komory. Na začátku 21. století byla produkce prodána investorům z Ruska.

Britští kolegové spolu s ruskými specialisty provedli řadu prací na spuštění a odladění výroby zavedením nanotechnologií a nového vybavení v závodě, který se nyní nachází v Rjazani.

Závod dnes vyrábí baterie do automobilů různých typů a velikostí, a to jak pro tuzemské, tak i zahraniční. Výrobní kapacita závodu je více než milion baterií ročně.

Něco o výrobě

Vše začíná v tovární laboratoři. Provádí se v něm řada chemických a spektrálních analýz, tedy veškeré suroviny pro výrobubaterie podléhají přísné vstupní kontrole. Metodou absorpční a emisní spektrometrie je pečlivě studováno olovo a jeho slitiny a pomocí fyzikálně-chemické metody analýzy jsou studovány další druhy surovin. Veškeré polotovary ve všech fázích výroby - od zpracování surovin až po konečnou montáž baterie - kontrolují pracovníci centrální laboratoře.

Dřezy jsou odlévány pouze z vysoce kvalitní slitiny olova. Výsledkem je monolitický svod s prodlouženou životností.

Výroba prášku oxidu olovnatého:

• Prášek oxidu olovnatého se vyrábí z předem roztaveného rafinovaného olova.
• Velikost částic, objemová hustota a oxidační parametry jsou přísně testovány.
• Prášek oxidu olovnatého se skladuje až do úplného ochlazení a stabilizace všech indikátorů.

V důsledku takových výrobních akcí má baterie Tornado, uživatelské recenze to potvrzují, nízké samovybíjení, jednotnost všech indikátorů a také významnou životnost. A to hraje velmi důležitou roli pro koncového uživatele.

Při výrobě aktivní hmoty pro takovou jednotku, jako je baterie Tornado, výrobce používá syntetické vlákno. Teplota, penetrace a hustota jsou pečlivě kontrolovány v každé fázi výroby a navíc se používá kyselina s vyšší frekvencí. Díky tomu je baterie odolná vůči změnám teplot, a to je pro domácí finále velmi důležitéspotřebitel.

V procesu předsoušení a lepení elektronických desek se používá oboustranné natírání, při počátečním sušení se udržuje nízká teplota a kontrolují se parametry jako hmotnost a tloušťka. To posílí elektrody.

Zrání elektronických desek, stejně jako ověřování vlhkosti a fázového složení, je automaticky řízeno nejen počítačem, ale také pracovníky laboratoře.

Montáž prvků a samotná baterie je pod zvláštním dohledem. Zaměstnanci oddělení kontroly kvality závodu Rjazaň plně sledují všechny fáze výroby autobaterie, což znamená, že výstupem je vysoce kvalitní produkt.

Funkce baterie

Autobaterie má tři hlavní funkce:

• startovat motor auta;
• "pomozte" generátoru, pokud nezvládne zátěž;
• Vypínejte zařízení elektrického typu, jako jsou telefony nebo alarmy, když je motor vypnutý.

Baterie vyžaduje péči

Pro mnoho motoristů je informace, že baterie vyžaduje údržbu, skutečně překvapivá. Ale kapka pozornosti a péče pomůže motoristovi ušetřit nejen spoustu peněz, ale i času.

Nabíjení baterie doma

Všichni motoristé vědí, že když se vybije baterie auta, motor prostě nenastartuje. Tento problém se stává obzvláště aktuálním s příchodem chladného období. Hlavním důvodem je baterieV mrazu drží náboj mnohem méně. Jak ukazuje praxe, pokud auto stojí v zimě několik týdnů v mrazu, bude těžké ho nastartovat.

V tomto případě vyvstává otázka – co dělat? Nejběžnější možnost lze nazvat „osvětlením“z baterie jiného automobilu. Ale je třeba říci, že tato možnost je vhodná, pokud je před námi dlouhá cesta. Pokud potřebujete ujet několik kilometrů, je lepší tuto metodu nepoužívat - kvůli skutečnosti, že baterie prostě nemá čas nabít. Níže proto zvážíme, jak nabíjet baterii Tornado 55 doma, protože to bude nejsprávnější řešení.

Bezpečnostní pravidla a příprava na nabíjení

Než začnete nabíjet baterii, musíte ji vyjmout z vozu. Nabíjení se doporučuje provádět v místnosti s dostatečným větráním, protože během nabíjení se do vzduchu dostává výbušná směs kyslíku a vodíku.

Během nabíjení by měla být baterie na VAZ co nejdále od hořlavých předmětů a otevřeného ohně. V době nabíjení je také nutné zcela odpojit všechny elektrické kabely. Svorky musí být důkladně vyčištěny.

Je třeba pamatovat na to, že baterii musíte nabíjet pouze tehdy, když je zcela vybitá.

Proces nabíjení baterie Tornado

Recenze od motoristů naznačují, že nabíjení baterie je zodpovědný proces, při kterém je třeba dodržovat určitá pravidla.

Existujeněkolik možností nabíjení, většina automobilových nadšenců preferuje pouze jednu z nich.

Každý motorista by se při plánování nabíjení baterie měl postarat o ochranu dýchacích cest – jedním slovem nosit respirátor. K ochraně zrakových orgánů jsou nutné speciální brýle. Ochranné rukavice vás zachrání před zanesením alkálie na kůži.

Jak pochopit, jak dlouho trvá nabití baterie Tornado doma? Recenze, kterých je na internetu mnoho, říkají, že pro tento účel musíte použít speciální zařízení - hustoměr. Toto zařízení bude přesně ukazovat čas do úplného nabití baterie.

Měli byste věnovat pozornost skutečnosti, že olověné desky musí být zcela pokryty elektrolytem, protože na něm závisí proudová vodivost.

Tipy pro péči o baterii

Všichni chápeme, že právě díky baterii získává auto potřebné napájení. A všichni víme, že baterie má schopnost samonabíjení za jízdy. Jsou ale takové nepříjemné případy, kdy je autobaterie zcela vybitá a vyžaduje připojení nabíječky. Níže zvážíme, jak správně připojit baterii k nabíječce, protože na tom závisí nejen další výkon baterie, ale také bezpečnost uživatele.

Příprava

Nejprve si musíte pečlivě prostudovat specifikaci baterie a samotné nabíječky.

Správné nabíjení baterie

Pro správné nabití baterie Tornado 60 se doporučujepečlivě sledujte všechny pohyby šipky na ampérmetru. Je třeba si uvědomit, že jeho pohyb by měl být směrem k nule. Nezapomeňte na kontrolu teploty elektrolytu. Pokud během nabíjení teplota stoupne na +40, je nutné snížit proud alespoň dvakrát. Baterie pro automobil se považuje za plně nabitou, pokud se po plném nabití po dvou hodinách nezměnilo napětí a hustota elektrolytu. Úplné nabití baterie trvá zpravidla 10–12 hodin.

Jak zkontrolovat výkon baterie?

Zkušení motoristé často mluví o případech, kdy dojde k poruchám při startování motoru, ale zpravidla jim nikdo nevěnuje náležitou pozornost. Takové poruchy však mohou naznačovat první problémy s baterií. Proto, když dojde k sebemenšímu selhání, musíte zkontrolovat.

Takové ověření se skládá ze dvou fází:

1. Doporučuje se kontrolovat hustotu elektrolytu hustoměrem. K tomu je odebrán vzorek z každé baterie. V tomto případě je třeba pečlivě kontrolovat teplotu elektrolytu. Pokud je v chladném období vybití jedné banky více než 25 % a v létě více než 50 %, pak je to první signál, že baterie TORNADO vyžadují nabití.
2. Pomocí zástrčky zkontrolujte úroveň napětí. Testuje se jak se zátěží, tak bez zátěže. Pokud je baterie plně nabitá a v dobrém stavu, pak je napětí v bance 1,7-1,8 V. Z toho vyplývá, že nabíjení baterie doma probíhá správně.

Při práci s bateriemi musíte pochopit, že vy samibaterie nevyrábí energii, může ji pouze akumulovat v sobě a teprve poté ji rozdávat.

Během procesu nabíjení se elektrická forma energie v autobaterii přeměňuje na chemickou formu. Tento transformační proces lze snadno vyjádřit jednoduchým chemickým vzorcem, ale ne všechny podrobnosti o reakci, ke které dochází během nabíjení nebo vybíjení baterie, nebyly prostudovány v rozsahu nezbytném k tomu.

Nezapomeňte také, že v teplém období lze automatiku bez problémů spustit z 50% nabité baterie, ale v chladném období se kapacita baterie zpravidla sníží až dvakrát. Z toho vyplývá, že s nástupem zimy se výrazně zvyšuje pravděpodobnost nenastartování motoru auta, pokud nabití baterie zdaleka není 100 %.

Závěr

Každý automobilový nadšenec by si měl pamatovat, že pouze správná péče o autobaterii může prodloužit její životnost.