"Tesla Model S": specifikace (foto)

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 12:59

„Tesla Model S“je 5dveřové elektrické vozidlo vyráběné americkou společností Tesla Motors. Poprvé se tento vůz dostal do povědomí veřejnosti jako prototyp v roce 2009 ve Frankfurtu. A plné dodávky začaly v roce 2012, v červnu.

Srdce vozu

Tesla Model S je zdaleka nejvýkonnějším elektromobilem, který existuje. Žádná konkurence nemůže konkurovat tomuto stroji, pokud jde o jeho technické vlastnosti. Srdcem stroje je lithium-iontová baterie. Jeho kapacita je 85 kWh. To vystačí na 426 kilometrů bez dobíjení. Žádný elektromobil dnes není schopen dodat takový výkon.

Obecně zpočátku vývojáři a výrobci plánovali začít vyrábět modely, jejichž baterie by měly kapacitu 60 kWh. To by stačilo na mnohem menší počet kilometrů (jmenovitě 335 km). Objevil se i nápad vyrobit 40 kWh baterii. To by stačilo na 260 kilometrů. Ale ve výsledku všechno od níodmítl. Základní vůz „Tesla Model S“využívá tzv. kapalinou chlazený střídavý motor, jehož výkon je 362 koní. s.

Zahájení výroby

Společnost začínala v malém – bylo rozhodnuto nejprve uvést na trh pouze jeden tisíc sedanů. Byla to limitovaná edice, ale s 85 kWh bateriemi. K dispozici byly dvě verze – Signature a Signature Performance. Cena těchto vozů byla 95 400 USD a 105 400 USD. V Rusku se "Tesla Model S" prodával za cenu 4,5 milionu rublů (za staré sazby). K dnešnímu dni je nejdražší varianta, která dosáhne „stovky“za 4,4 sekundy. Předloni, v roce 2014, vyšlo auto jako „Tesla Model S P85D“. Zrychlila na 100 km/h za něco málo přes tři sekundy.

Modernizace a změny

Koncern v roce 2013 předvedl veřejnosti možnost dobíjení auta zajímavým způsobem. Ta spočívala v automatické výměně baterie. Během ukázky se ukázalo, že tato procedura trvá celkem přibližně jeden a půl minuty. A musím říct, že je to dvakrát rychlejší než naplnění celé řady auta s benzínovým motorem nainstalovaným pod kapotou. Podle prezidenta společnosti (Elon Max) zůstane pomalé dobíjení (dvacet minut stačí ke zvýšení úrovně dostupné energie na 50 %) zdarma. Ale pouze na čerpacích stanicích společnosti. Rychlá výměna bude stát asi 60-80 $. Tato částka je přibližněrovná se ceně, kterou mnoho motoristů platí za plnou zásobu paliva.

Statistiky říkají, že v prvním čtvrtletí roku 2013 se ve Spojených státech amerických prodalo asi 4750 kopií tohoto modelu. Toto auto se tedy stalo nejkupovanějším a nejznámějším luxusním sedanem. Ještě populárnější než BMW řady 7, což je působivé.

V Evropě je také velmi žádaný „Tesla Model S“. V Norsku se za prvních 14 dní prodalo 322 kusů (což předstihlo Volkswagen Golf). A celkem se do konce prvního čtvrtletí předloňského roku 2014 celosvětově prodalo asi 32 tisíc těchto vozů.

Vzhled

O exteriéru, stačí říct samostatně. „Tesla Model S“získává mimořádně pozitivní recenze - a to nejen kvůli své praktičnosti, ale také kvůli svému vzhledu. Všichni majitelé automobilů ujišťují, že se jedná o skutečně exkluzivní vůz. Je téměř pět metrů dlouhý (přesněji 4978 mm) a široký 2189 mm. Výška je 1435 mm a rozvor náprav je působivých 2959 mm. Potěší i světlá výška - 145 mm.

Obrázek tohoto vozu jasně ukazuje sportovní charakter. Hlavní předností tohoto vozu jsou hladké linie, měkké a elegantní obrysy a také velmi nestandardní řešení. Úzká optika a oválná maska falešného chladiče dodává obrazu zvláštní sofistikovanost. Zajímavě vypadá i nárazník s kompaktním vstupem vzduchu a elegantními mlhovkami. Kapuce zdobí krásné embosované žebrování. Také zvláštní kouzlozatahovací kliky a neobvyklý tvar dveří dodávají vzhled.

Zadní strana také vypadá originálně. Kompaktní rozměry obrysových světel a mohutné blatníky s velkým nárazníkem okamžitě upoutají pozornost. A jako další možnost může být potenciálním kupcům nabídnut zadní spoiler z uhlíkových vláken, panoramatická střecha (mimochodem ze skla) a LED mlhová světla.

Interiér

"Tesla" - automobil (model S), který je určen pro pět osob. Je pravda, že ve verzi z minulého roku jsou stále k dispozici sedačky pro děti (jsou namontovány v zadním nákladovém prostoru). Mimochodem, auto se může pochlubit dvěma kufry. Vpředu - oddíl o objemu 150 litrů a vzadu - 750 litrů. A pokud sklopíte zadní sedadla, získáte 1800 litrů.

Teď ale k interiéru, kterým se Tesla může pochlubit. Vůz (Model S) má nápadný rys – a je to jen neuvěřitelná velikost 17palcového (!) barevného dotykového displeje. Specialistům se ho podařilo umístit na středovou konzolu. Prostřednictvím tohoto multimediálního systému můžete ovládat různé systémy vozu: upravovat provoz klimatizace, přijímat hovory, nastavovat hudbu atd. Na obrazovce se také zobrazuje obraz z GPS a zadní kamery.

Palubní deska je dalším vrcholem, kterým může tento vůz překvapit. „Tesla Model S“nemá obvyklý digitální panel, na který jsou všichni již zvyklí, ale velký tablet. Jeho specialisté jej velmi úspěšně zabudovali do elektromobilu.

Comfort

Musíme přiznat, že kabina je velmi prostorná. Opěradla sedadel se vyznačují anatomickým profilem a kvalitní boční oporou. Vývojáři také úspěšně vybrali velikost polštářů, díky kterým se každý cestující bude ve voze cítit pohodlně.

„Tesla Model S“, o jejímž technických ukazatelích bude řeč později, má velmi bohatý základní balíček. Jednak se jedná o sedačky s elektrickým nastavením, vyhřívané a s pamětí (nastavené parametry se ukládají). Za druhé, elektricky ovládané zadní dveře. Za třetí - systém přístupu dovnitř bez klíče. Dále tempomat a elektricky ovládaná okna, dvouzónová klimatizace, zpětná zrcátka, která se automaticky skládají a mají elektrické vyhřívání – to vše je uvnitř, kromě výše uvedeného. Vůz má také výkonný audiosystém se sedmi reproduktory, osmi airbagy, ABS, ESC a TCS. A samozřejmě dokončování. Jako materiál byla použita pouze vysoce kvalitní kůže a přírodní dřevo.

Funkce

Na předváděcí verzi vozu byl nainstalován motor o výkonu 416 koní a základní model byl vybaven jednotkou o výkonu 362 koní. S. (270 kW). O nabíjení, přetaktování a spotřebě už bylo řečeno a nyní o tom, jakými dalšími ukazateli se může Tesla Model S pochlubit. Technické vlastnosti jsou působivé - koneckonců dva roky po vydání základní verze se objevil pohon všech kol. Nejpůsobivější ale není toto, ale přítomnost funkce autopilota. Tohle auto je taky chytré! Od konce předloňského roku 2014 se všechny vozy začaly vybavovat minikamerou a ultrazvukovými senzory v náraznících. Díky této inovaci stroj sám rozpoznává značení, dopravní značky, překážky a další účastníky silničního provozu. A samozřejmě funkce autopilota, která je zabudována do všech modelů vyrobených po 9. říjnu 2014.

Jizdnost

Toto téma také stojí za zmínku, když mluvíme o autě, jako je „Tesla Model S“. Jeho vlastnosti jsou v tomto ohledu působivé. Pro začátek bych rád poznamenal, že maximální rychlost je 200 km/h. Auto se snadno ovládá i v tak značné rychlosti. Hladký chod je zajištěn – k tomu je vůz Tesla Model S dobrý. Recenze, respektive četné recenze a testovací jízdy jasně ukázaly, že všechny nedostatky týkající se podvozku byly opraveny. Předchozí vůz Tesla jezdil po silnici jako skateboard - byl velmi citlivý na nerovné vozovky. Teď je ale všechno jinak. I na špatných silnicích si auto poradí a na prudké otočení volantem reaguje normálně.

Mnozí říkají, že tento model je budoucností elektromobilů. Samozřejmě pro lidi, kteří jsou zvyklí často cestovat na dlouhé vzdálenosti, toto auto nebude fungovat. Takovým motoristům nemusí stačit rezerva více než 400 kilometrů. Ale pro lidi, kteří se pohybují po městě, z práce domů, na nákupy nebo na předměstí, bude toto auto prostě perfektní a navíc ekonomické. Zejména pro Američany, protože, jak již bylo zmíněno dříve, na autobusových stanicích Tesla můžete tankovat zdarma. Není divu, že se tam tento model stal tak populární.

„Tesla Model S“v Rusku – je možné koupit?

V tomto životě je možné všechno. A koupit "S-model" v Ruské federaci - taky. Proč ne? Protože oficiálně se tato auta u nás neprodávají? Ano to je. Oficiálně neprodáno. Ale jen v Moskvě na konci srpna 2014 bylo registrováno asi 80 vozů Tesla této verze. Takže modely jsou stále dodávány do Ruska. Ve stejném roce bylo do Ruské federace přivezeno přibližně 180 kopií. Ale tato auta stojí hodně. Počínaje 111 500 dolary a konče 152 400. Značné náklady na elektromobil, když uvážíme, že ve své domovině stojí 75–105 tisíc. Jak jste však již pochopili, tento stroj má spoustu výhod. Není divu, že se Rusům daří stát se šťastnými vlastníky.