Rozpočtová sportovní auta v Rusku

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:00

Slovo „superauto“u dobré poloviny motoristů vyvolává přibližně stejné asociace: supersportovní, superkrásný a samozřejmě superdrahý. Navzdory skutečnosti, že tato třída automobilů se nikdy nevyznačovala praktičností a nenákladnou údržbou, nachází si své vlastní místo mezi kupujícími.

A co ti, kteří si nemohou dovolit luxusní Ferrari a Lamborghini? Stačí se podívat směrem k levným sportovním vozům. Tento výraz je pro třídu jako takovou poněkud rozporuplný, ale precedenty se stále nacházejí, avšak pouze na sekundárním trhu.

Představujeme vám tedy nejlepší levné sportovní vozy, které zahrnovaly relativně levná auta, která odpovídají konceptu „sportovní“. Jako cenový práh použijeme limit 800 tisíc rublů.

Funkce technologie

Zde stojí za to hned zmínit, že taková technika, i když se jedná o nejnákladnější sportovní vůz, má pro běžného motoristu řadu zásadních nevýhod. První je spotřeba paliva. Chcete-li „roztrhat a hodit“, budete muset zvýšit výdajovou položku za benzín.

Druhá je silniční daň. Za 100 „koní“se poddátekolem jednoho až dvou tisíc rublů, zatímco „stádo“za 200 nebo 300 „kobyl“výrazně odlehčí vaší peněžence.

No, to třetí je záruka, nebo spíš její absence. Některé sportovní „mercedesy“s pětilitrovým motorem mohou zaručit vítězství ve zdejším závodě nad příštím obyčejným sedanem, ale na německou spolehlivost budete muset zapomenout. I levné sportovní vozy pro každý den vyžadují opravy mnohem častěji než jejich klasické protějšky. Před nákupem tedy musíte pečlivě zvážit pro a proti.

Seznam levných sportovních vozů vypadá takto:

• Subaru Impreza WRX STI.
• Mitsubishi Lancer Evolution VII.
• Mercedes-Benz SL500.
• BMW M3 (E36).
• Nissan 350Z.
• Ford Mustang.

Podívejme se blíže na auta.

Subaru Impreza WRX STI

Tento levný sportovní vůz je v Rusku považován za nejoblíbenější, zejména modely z let 2003-2007. Jsou v našem cenovém rozpětí. Vůz má klasický tvar karoserie, ale četné překryty mu dodávají sportovnost: přívod vzduchu, spoiler, krásné nárazníky a nízkoprofilové pneumatiky.

Auto je poměrně univerzální, takže jej lze bezpečně použít na běžné cesty někam na venkov nebo mimo město. Navíc se na místo dostane velmi, velmi rychle. Cenově dostupný sportovní vůz od Subaru je vybaven motorem o výkonu 265 koní. S. a zrychlí na 100 km za 5,5 sekundy. Navíc má pohon všech kol,což je významné plus pro osobní automobil.

Mitsubishi Lancer Evolution VII

Další levné sportovní auto od Mitsubishi. "Lancer" období 2004-2006 potěší svého majitele dvoulitrovým turbínovým motorem a impozantním výkonem 280 koní. S. Najít tento model na automobilovém trhu je poměrně obtížné.

Prakticky všechny modifikace Evolution VII jsou vyladěny z výroby. Za zmínku také stojí, že existují úpravy s předponou RS. Jsou o něco levnější než základní a méně hravé, ale motory této řady lze „napumpovat“až na 400 „koní“.

Zrychlení na stovky kilometrů za hodinu trvá pouze 5,3 sekundy, a to je u sériové verze. A pokud to uděláte správně, přetaktování bude trvat ještě méně času.

Mercedes-Benz SL500

Toto je levné sportovní auto za relativně málo peněz, ale tím rozpočet končí. Pětilitrový motor je žravý, ale také to „dává“opravdu sportovně. Zkušení motoristé a odborníci poznamenávají, že modely vyrobené v letech 1993 až 1995 jsou považovány za vozy nejvyšší kvality této řady.

Naštěstí je jich na sekundárním trhu spousta a jedno z oddělení eminentního koncernu ne, ne, a vypustí tento retro šik z montážní linky. Je pravda, že náklady na zcela nový, ale zároveň starý model jsou neúnosné, takže je lepší zvážit ojeté vozy. Bude levnější to opravit, než vyndat nový.vzácnost.

„Mercedes“této řady nabízí motory od 272 litrů. s., zrychlení za 6,5 sekundy na 100 km/h, stejně jako interiér z pravé kůže, dřevěné vložky a samozřejmě roadster. Za pěkného dne můžete jedním tlačítkem otevřít střechu a užít si jízdu v kabrioletu.

BMW M3 (E36)

Vrchol popularity této série nastal v letech 1994-1997. Auto vypadá i dnes velmi působivě, zvláště ve sportovních bodykitech. Vůz má pohon zadních kol, 3litrový motor s výkonem 286 koní. S. a zrychlí na 100 km/h za 6 sekund.

Karoserie modelu je dvoudveřová a uvnitř - kůže, dřevo a slušná sada elektroniky. Základ vozu je poměrně oblíbený, takže s náhradními díly a dalším příslušenstvím by neměly být žádné problémy. Podle majitelů auto vyžaduje minimální investice kvůli dobře vyvinutému odpružení. To druhé, i když drsné, ale zároveň spolehlivé.

Nissan 350Z

Sériová výroba vozu začala v roce 2004. Od té doby opustily montážní linku desetitisíce Nissanů této řady a ještě menší, ale stále značná část se usadila v Rusku. Modelka potěší svým vzhledem, který nelze nazvat jinak než sportovním.

Obecně exteriér „Nissanu“vypadá moderněji než stejný „Němci“z téhož roku. A dnes označovat tento design za zastaralý prostě nevytočí jazyk. Zjednodušené tvary, výrazné "oči", lehce nateklé a zároveň vyhlazené hřbety,stejně jako nízkoprofilové pneumatiky, jako by chtěly říct: „Sešlápněte pedál a hurá do západu slunce!“.

Vůz je dvoumístný, na výběr je s automatickou i manuální převodovkou. Motor vozu je 3,5 litru s objemem 280 litrů. S. Zde máme samosvorný diferenciál, pohon zadních kol a zrychlení na 100 km/h za 5,9 s.

Ford Mustang

Zcela nový Mustang bude stát téměř dva miliony rublů, ale na sekundárním trhu v letech 1995-1997 najdete velmi rozumné možnosti. Auta těchto let jezdí dodnes, ale karoserii je to jedno, stačí znát podvozek, podněcovat a následovat motor.

Auto může svému majiteli nabídnout pohon zadních kol, manuální převodovku, motor o výkonu 228 koní a legendární exteriér Mustangu. Už jen pohled rozechvěje srdce skutečného závodníka a milovníka rychlé jízdy. Auto zrychlí na 100 km/h za 6,1 sekundy, což je velmi dobré.

Shrnutí

Jak je uvedeno výše, „rozpočtový sportovní vůz“– to jsou dvě neslučitelná slova. Nové sportovní auto prostě nemůže být cenově dostupné, tedy levné, nebo není dostupné vůbec a prodejce si jen hraje s vašimi mozky.

Všechny „sporty“, které nyní vycházejí z dopravníků eminentních zájmů, stojí nejméně 2 miliony rublů. Pokud se vám nechce shánět náhradní díly na váš sporťák v rozebírání auta a mnoho hodin studovat Avito, bude lepší podívat se na modely2000 Pro ně je téměř vše v obchodech, jak od oficiálních výrobců, tak od prodejců.

Žádná ideální rada pro výběr takového auta prostě neexistuje. Je potřeba sednout za volant sporťáku a zkusit to, cítit. Ano, koupě auta na sekundárním trhu je nebezpečný podnik, ale pokud chcete opravdu jezdit, na hluk v uších a pružný motor, ale je katastrofální nedostatek peněz, pak zůstává ojetý sportovní vůz jediná možnost.