Přídavná palivová nádrž: instalace, funkce

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:00

Ne všichni majitelé automobilů, zejména Gazelle, jsou spokojeni s dostupnou zásobou paliva. Uživatelé řeší tento problém instalací přídavné palivové nádrže. Zvažte konstrukci a možnosti hlavního systému a také způsob instalace přídavné nádrže.

Původní palivový systém

Na základě Gazely prozkoumáme vlastnosti standardní jednotky přívodu paliva. Systém se skládá z následujících prvků:

• Palivová nádrž.
• Čerpadlo čerpadlo.
• Čištění a vložka vzduchového filtru.
• Karburátor.
• Separační zařízení.
• Palivové potrubí.

Zředěné palivo se dodává z nádrže potrubím do separátoru a poté do čerpadla. Další cesta paliva vede přes filtr do karburátoru. Systém vylepší instalací přídavné palivové nádrže, převybavením čerpadla a potrubí.

Běžné nádrže

"Gazelle" ve standardní verzi může být vybavena plastovou 60litrovou nádrží nebo hliníkovým ekvivalentem 70 litrů. Zásoba paliva v průměru vystačí na cca 500,-kilometrů. Nádrž je odolná, zřídka vyžaduje opravu. Mezi nevýhody kontejnerů patří malá kapacita.

Částečné vyřešení problému pomáhá zásobit kanystry benzínu. Ne vždy je však vhodné tankovat mezi osadami. Někteří řemeslníci zvětšují objem stávající nádrže, ale to je nezákonné, protože zásahy do palivového systému nejsou povoleny.

Řešení problémů

Nejprve musíte získat povolení k opětovnému vybavení palivové části vozu. Zároveň bude obtížný průchod celnicí, protože podle zákona by zásoba paliva neměla překročit 10 litrů ukazatele deklarovaného výrobcem.

Možné možnosti vylepšení a zvýšení kapacity:

1. Montáž přídavné palivové nádrže.
2. Instalace větší nádrže.
3. Vybavení vozu několika přídavnými nádržemi.

Poslední možnost se používá velmi zřídka, protože komplikuje proces doplňování paliva a je spojena s vysokou pokutou při překročení hranice.

Jak nainstalovat přídavnou palivovou nádrž?

Záložní nádrž je obvykle namontována poblíž běžné plynové nádrže. K realizaci takové myšlenky bude zapotřebí výrazná úprava celého palivového souboru. Jedná se o dovybavení čerpadla a montáž dvojitého hrdla. Konstrukce může být dvou typů: paralelní instalace přídavných palivových nádrží nebo systém dvou nádrží zapojených do série.

Pro správnou implementaci procesu budou vyžadovány určité dovednosti a inženýrské schopnosti, protože autoservisy se nestarají o změnu jednotky přívodu paliva. V závislosti na objemu nového systému nádrží by mělo být zvoleno vhodné čerpadlo a související prvky z hlediska výkonu. Cenu emise ovlivňuje typ přídavné nádrže. Může se lišit od 15 do 100 tisíc rublů, s přihlédnutím k obnově podrobností o dálnici.

Zvýšení objemu

Kromě instalace přídavné palivové nádrže je možné zvýšit zásobu paliva na Gazelle instalací nádoby se zvýšeným objemem. Zde okamžitě nastává problém. Výrobce "Gazel" vyrábí pouze 60- a 70litrové nádrže. Ze zákona je zakázáno instalovat jiné úpravy (v případě zjištění značná pokuta).

V tomto směru bude jediným legálním východiskem instalace 100litrové nádrže z GAZ-66. Jednoduše se vloží na místo standardního modelu, aniž by se změnil zbytek uzlů. Pokud chcete získat ještě větší objem, veškerá práce je na vaše vlastní nebezpečí a riziko.

V takových případech můžete použít přídavnou palivovou nádrž v následující verzi:

• Kovové nádoby o objemu až 150 litrů, vhodné ve tvaru.
• Hliníkový analog na 150 litrů od jakéhokoli výrobce, často v páru. Cena se pohybuje kolem 70 tisíc rublů.
• Kovová varianta od KamAZ na 200 litrů. Takové modely se montují velmi zřídka kvůli výraznému nárůstu hmotnosti vozidla a zvýšení spotřeby paliva.

Instalace přídavné palivové nádrže nebo obdoby se zvýšeným objemem vyžaduje instalaci výkonnějšího čerpadla, dalších potrubí a hrdel. To je nezbytné, aby se předešlo problémům při dodávce paliva přes dálnici.

Sériové schéma zapojení

V tomto případě jsou hlavní a přídavná nádrž vybaveny sáními a odvzdušňovači. Po připojení odvzdušňovače standardní nádrže k sání přídavné nádrže bude palivo z ní přiváděno do systému. Při zapojování je třeba dodržet jednu důležitou podmínku. Spočívá ve vybavení hlavní nádrže individuálním utěsněným plnicím hrdlem. V opačném případě bude vzduch přiváděn z rezervní nádrže kvůli výskytu atmosférické „zátky“.

Pokud nechcete často tankovat při přesunech na dlouhé vzdálenosti bez porušení zákona, musíte se zásobit kanystry nebo nainstalovat 100litrovou nádrž z GAZ-66. Všechny ostatní úpravy vyžadují zvláštní povolení a mohou být použity pouze v rámci země, aniž by byly překročeny hranice.