"Ssangyong Rexton" (SsangYong Rexton): specifikace a fotografie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:00

V roce 2001 proběhlo oficiální představení jihokorejského vozu „Ssangyong Rexton“. Zpětná vazba od majitelů vozu a mnoha odborníků naznačuje, že se může pochlubit poměrně dobrými technickými vlastnostmi, vysokou úrovní pohodlí a je také relativně levný ve srovnání s ostatními zástupci svého segmentu.

První generace

Výroba debutové generace vozů trvala od roku 2001 do roku 2006. Platforma Mercedes-Benz třídy M byla vzata jako základ pro vytvoření modelu Ssangyong Rexton. Fotografie obou vozů jsou dalším potvrzením toho, jak podobně vypadají. První generace vozu byla vybavena třemi možnostmi pro elektrárny (3,2-litrový benzínový motor, stejně jako dieselové motory o objemu 2,7 a 2,9 litru). Nutno podotknout, že jihokorejský výrobce je sestavil na základě obdržené licence od Mercedes-Benz. VV roce 2003 novinka debutovala na evropském trhu.

Druhá generace

Četné pozitivní recenze na Ssangyong Rexton od uživatelů z různých zemí a částí světa přispěly k tomu, že v roce 2006 byla na dopravníku uvedena druhá generace modelu. Technická výbava vozu oproti předchůdci zůstala stejná a hlavní změny se dotkly pouze interiéru a exteriéru. Navzdory skutečnosti, že výrobce umístil toto auto jako crossover (a ne SUV, jak si mnoho Rusů myslí), vývojáři na něj nainstalovali zavěšení s dlouhým zdvihem a velká kola. To umožnilo výrazně zlepšit jeho výkon. Obecně odborníci považují vůz za velmi ergonomický a snadno ovladatelný.

Hlavní významná poznámka k modelu souvisí s dostupností náhradních dílů. Faktem je, že je velmi problematické najít na trhu potřebný díl nebo sestavu. V tomto ohledu se většinou musí objednávat u dodavatelů, načež se na doručení musí dlouho čekat. Jedinou alternativou v této situaci je demontáž Ssangyong Rexton. Taková místa jsou přitom u nás jen ve velkých metropolích.

Třetí generace: obecný popis

V květnu 2012 během výstavy v jihokorejském městě Busan proběhla prezentace třetí generace modelu. Designéři do novinky vtělili nejen výkon, ale také dynamiku moderních SUV. Ve stejném rocevýrobní společnost představila vůz na autosalonu v Moskvě. Model je dodáván na evropský trh s označením „W“. Vývojáři výrazně aktualizovali vzhled modelu. To platí zejména pro přední část Ssangyong Rexton. Technické vlastnosti konkrétního vozu závisí na konfiguraci. Na žádost kupujících jsou k dispozici i varianty se sedmimístným uspořádáním interiéru.

Vzhled

Exteriér novinky je dalším potvrzením toho, že je skvělá pro lidi, kteří ocení jedinečný styl a rychlost vozu. Nápadná je především výrazná přední optika a také masivní chromovaná mřížka chladiče. Všechny čáry v obrysu lze nazvat původní a úplné. To není překvapivé, vzhledem k tomu, na základě jakého vozu jihokorejští designéři tento model vytvořili. Celkově je exteriér vozu mužský, stylový a promyšlený v každém detailu.

Salon

Funkční a pohodlný interiér je považován za jednu z hlavních výhod nejnovější verze Ssangyong Rexton. Zpětná vazba od majitelů automobilů naznačuje, že se může pochlubit velmi ergonomickým a pohodlným sedadlem řidiče. Vývojáři toho dosáhli z velké části přenesením hlavních ovládacích tlačítek na volant. Ve výzdobě interiéru byly použity materiály poměrně vysoké kvality. Výsledkem je, že když jsou uvnitř, lidé mají obvykle dojem, že cestují v prémiovém voze. středová konzolea přístrojová deska jsou stručné, jednoduché a pohodlné, takže řidič získá všechny potřebné informace, aniž by byl rozptylován od řízení.

Je nemožné si nevšimnout přítomnosti četných výklenků a kapes uvnitř, které neovlivnily množství volného místa ve voze. Systém klimatizace umožňuje nejen nastavit požadovanou teplotu, ale také chrání před pronikáním cizích pachů. Komfort uvnitř vozu zvyšuje i mnoho dalších maličkostí.

Elektrárny

Konstruktéři poskytli tři možnosti pro vznětové motory pro Ssangyong Rexton. Technické vlastnosti základní jednotky, jejíž objem je 2,0 litru, z ní činí jednu z nejpokročilejších ve své třídě. Jeho maximální výkon je 155 koní. Charakteristickými rysy motoru jsou vysoký tažný výkon ve všech rychlostních pásmech a také velmi nízká hladina hluku. Další dva agregáty mají objem 2,7 litru. Jeden z nich je vybaven velmi účinným turbodmychadlem a je schopen vyvinout 165 „koní“. Druhá verze motoru navíc využívá mechanické přeplňování, které zvyšuje výkon na hranici 186 koní.

Všeobecně platí, že nejnovější generace elektráren Ssangyong Rexton jsou velmi účinné. Všechny tři rychle reagují na sešlápnutí plynového pedálu a poskytují vynikající trakci ve většině jízdních podmínek. Zároveň je třeba poznamenat, ženenáročnost a spolehlivost.

Převodovka

Adaptivní pětistupňová automatická převodovka je standardní součástí modelu. Pro milovníky dynamické jízdy je tu možnost přepnutí do manuálního režimu. Převodovka je vybavena vestavěným inteligentním systémem, jehož hlavním účelem je automatická volba optimálního bodu řazení. To zase umožňuje nejen učinit jízdu Ssangyong Rexton měkčí, ale také optimalizovat množství spotřeby paliva. Za zmínku stojí také speciální zimní režim, který usnadňuje ovládání na kluzké vozovce a také rozjezd z klidu za obtížných meteorologických podmínek. Kromě „automatu“je na domácím trhu nabízena také šestistupňová manuální skříň. Jeho předností je spolehlivost a schopnost realizovat všechny schopnosti elektráren.

Bezpečnost

Bezpečnostní prvky nového Ssangyong Rexton si zaslouží samostatná slova. Vysokého stupně aktivní ochrany je dosaženo použitím řady různých systémů. Elektronický stabilizační program (ESP) umožňuje stabilizovat ovládání stroje v téměř každé jízdní situaci. Je třeba poznamenat, že nastavení chodu motoru a brzd se provádějí automaticky v závislosti na konkrétní situaci. V kombinaci s ním existuje systém zabraňující převrácení stroje a zablokování kol. Silným sešlápnutím příslušného pedálu se aktivuje posilovač nouzového brzdění. Při sjezdu jistotazajišťuje samočinné nastavení brzdné síly a trakce vozidla.

Na vysoké úrovni a stupni pasivní ochrany lidí v salonu Ssangyong Rexton. V první řadě ji zajišťuje konstrukce karoserie, která je navržena tak, aby v případě nárazu byla síla nárazu rovnoměrně rozložena po celé ploše a byla tlumena svými prvky. Díky pevnému rámu s nosníky je zajištěna celková stabilita vozu vůči mechanickému poškození. Na dveřích jsou instalována ocelová žebra. Airbagy jsou umístěny vpředu, ale fungují pouze tehdy, když je osoba připevněna pásem.

Pohon všech čtyř kol

Model Ssangyong Rexton se může pochlubit systémem pohonu všech kol, který pracuje efektivně a zvládá úkoly, které mu byly přiděleny v kombinaci se všemi třemi možnostmi elektrárny. Systém umožňuje při jízdě pod zatížením rovnoměrně rozdělit točivý moment mezi obě nápravy. Charakteristickým rysem vozidel s pohonem všech kol této modifikace se silnějšími motory je, že množství točivého momentu přenášeného na přední nápravu se automaticky mění a jeho maximální míra je 50%. Optimální rozložení sil je založeno na algoritmech, které vyhodnocují míru prokluzu.

Závěry

Shrneme-li to, je třeba poznamenat, že v showroomech tuzemských prodejců cena vozu začíná na 1,579 milionurublů. V tomto případě se bavíme o kompletní sadě bez pohonu všech kol a s manuální převodovkou. Model tedy můžeme s klidem označit za nejlepší volbu pro lidi, kteří si chtějí pořídit SUV, ale nemohou si dovolit vůz významnější značky. Zároveň bychom neměli zapomínat na skutečnost, že nepříliš vysoká prestiž modelu je kompenzována spolehlivostí, vynikajícími jízdními výkony, všestranností a také vysokou úrovní komfortu a bezpečnosti. Jedinou významnou nevýhodou automobilu mnozí jeho majitelé a odborníci nazývají špatně rozvinutou servisní síť. Vzhledem k tomu, že některé náhradní díly a sestavy je někdy velmi obtížné najít nebo musíte dlouho čekat na dodání od oficiálních prodejců, stává se oprava Ssangyong Rexton často velkým problémem.