Lamborghini LM002 SUV: fotografie, specifikace

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:00

V roce 1986 na autosalonu v Bruselu bylo světu představeno SUV Lamborghini LM002, což byl další pokus značky demonstrovat svou vlastní sílu na automobilovém trhu této třídy.

Model byl kompletně přepracován inženýry společnosti, kteří pro SUV vyvinuli zcela nový podvozek s motorem vpředu. Po testech začala sériová výroba Lamborghini LM002 - skutečného SUV s vynikajícími technickými vlastnostmi a agresivním vzhledem.

Historie SUV

Dnes je Lamborghini prosperující značkou s obratem mnoha milionů dolarů, ale ropná krize, která vypukla v roce 1973, nejenže paralyzovala globální automobilový průmysl, ale také vedla k téměř úplnému kolapsu samotného koncernu: superauta, která vyráběla, nebyla klasifikována jako ekonomická auta a zavedené palivové kvóty vedly k poklesu poptávky po takových autech. V důsledku toho byla společnost v roce 1974 prodána, a to navzdory neuvěřitelnému úspěchu supercaru. Lamborghini Countach.

Ministerstvo obrany USA v roce 1977 vyhlásilo soutěž na nové auto pro armádu. Vítěz získal nejen výběrové řízení na 60 milionů dolarů, ale také vstoupil do Asociace dodavatelů Pentagonu, která do budoucna zaručovala velké zisky, protože značná část státního rozpočtu USA šla do vojenské mašinérie. Není divu, že Lamborghini vložilo všechny finanční prostředky, které mělo, do účasti na projektu, včetně půjčky, kterou dostalo, což koncern udrželo nad vodou a zabránilo mu zkrachovat.

Lamborghini LM002 Prototyp

Výsledkem bylo, že Lamborghini Cheetah, prototyp SUV s pohonem všech kol o celkové hmotnosti 2 tuny a s velmi kontroverzním designem, byl připraven k testování. Na vývoji vozu pracovali specialisté z Chrysleru, díky kterému dostal výkonný 5,9litrový motor V8 o výkonu 183 koní a čtyřstupňovou automatickou převodovku. Navzdory všem výhodám vyvolalo SUV svým designem mnoho kontroverzí.

Designové prvky

Při návrhu tohoto modelu inženýři čerpali z dlouholetých zkušeností s výrobou sportovních vozů spojených s akutním nedostatkem stejných zkušeností v oblasti designu vojenských SUV. Tato kombinace vedla k tomu, že tradiční žebřinový rám byl nahrazen složitým prostorovým a pro obložení karoserie byly použity panely z uhlíkových vláken.

Převodovka a motor byly umístěny vzadu, aby chránily vůz - inženýři byli toho názoruže takové uspořádání by zvýšilo schopnost přežití a snížilo riziko kritického poškození při čelní projekci. V důsledku toho většina zatížení dopadla na zadní nápravu, což snížilo stabilitu vozu a vedlo k tomu, že při prvním testu bylo rozbito na kusy.

Následné pokusy o dokončení SUV se nezdařily: komise odmítla povolit testování první verze, přestože o to lobbisté Chrysleru vyvinuli značné úsilí.

O SUV se však začala zajímat úplně jiná strana: arabští šejkové upozornili na novinku, díky níž byl vůz modernizován a dostal nové jméno - Lamborghini LM002. Wiki, světoznámá online encyklopedie, uvádí, že SUV bylo uvedeno do sériové výroby a stalo se prvním prémiovým modelem, který se prodával v mnoha zemích za cenu 60 tisíc dolarů.

Exteriér

Lamborghini LM002 má brutální a agresivní rysy skutečného SUV. Za zmínku stojí fakt, že se společnost zpočátku zabývala výrobou této třídy vozů, aby si vytvořila vlastní image, o čemž svědčí fakt, že za pět let bylo vyrobeno pouze 301 vozů.

Exteriér SUV se vyznačuje klasickými kulatými světlomety, které si v budoucnu poměrně často půjčovali jiní výrobci vozidel. Velká kola poskytují vozu vynikající průchodnost terénem na jakémkoli úseku silnice.

Mezi ostatními SUVLamborghini LM002 vyniká svým poněkud drsným exteriérem a vysokou světlou výškou, díky čemuž vypadá jako vojenský džíp. LM002 se vyrábí ve dvou karosářských provedeních – plnohodnotné SUV a pickup. Mezi výhody vozu patří relevantnost designu: po desetiletích od svého vzniku neztrácí na atraktivitě.

Z fotografie Lamborghini LM002 lze s jistotou říci, že design tohoto vozu se stal ztělesněním militarizovaného exteriéru moderních SUV, protože moderní modely džípů mají velké množství prvků podobných vzhledu z potomků italské společnosti.

Interiér

Interiér Lamborghini LM002 přitahuje pozornost především svým luxusem, pro vojenská vozidla netypickým. Na ozdobu je použita kvalitní pravá kůže. V základní výbavě SUV je prémiový audiosystém a klimatizace. Palubní deska se skládá ze šesti analogových měřidel. Díky velkému středovému tunelu prakticky neexistuje středová konzola jako taková.

Místa vyhrazená pro hlavní konzolu jsou obsazena hlavními deflektory klimatizačního systému a jeho ovládacích prvků. Na středovém tunelu je hlavice řadicí páky a tlačítka elektrického ovládání oken. Na straně řidiče je hlavice řadicí páky pohonu všech čtyř kol, která je umístěna mimo středový tunel.

Specifikace

Lamborghini LM002 je vybaveno dvanáctiválcovým motorem do V o objemu 7,2 litru a výkonu 455 koní a pětistupňovou manuální převodovkou. Stojí za zmínku, že taková pohonná jednotka byla následně často instalována na prvotřídních lodích. Italská automobilka šla ještě o krok dále a vybavila SUV speciálními úpravami řízení, aby získalo sportovní vzhled.

Účast Lamborghini LM002 v závodě Paříž-Dakar si od konstruktérů italské společnosti vyžádala výrazné změny ve vybavení vozu. Pohonné ústrojí bylo modernizováno na 600 koní, SUV má novou převodovku a vlastní pneumatiky Pirelli.

Cena a vybavení

Lamborghini LM002 se v Rusku bohužel nikdy neprodalo a v současné době jej lze zakoupit pouze v anglických aukcích za poměrně vysokou částku - asi tři miliony rublů. SUV se však na takových obchodních plochách objevuje velmi zřídka.

Results

SUV LM002, vyráběné italskou společností Lamborghini, je jedním z nejvzácnějších a nejvzácnějších vozidel současnosti. Najít takové auto je docela obtížné, a pokud ano, pak jeho minimální cena bude asi tři miliony rublů.

Mezi výhody tohoto vozu patří vysoká světlá výška, velká kola, neuvěřitelně výkonný motor schopnýdává šanci nejmodernějším terénním vozům od předních automobilek, vynikající průchodnost terénem i na těch nejnepřístupnějších trasách a pohon všech kol. Lamborghini LM002 má samozřejmě značné choutky, a proto si na něj nebude moci dovolit každý běžný automobilový nadšenec. Vzhledem k neuvěřitelné historii svého vzniku, četným revizím a titulu jednoho z nejlepších terénních vozů se LM002 stane skutečným klenotem ve sbírce vozidel, který plně ospravedlňuje nejen jeho cenu, ale také titul vzácného terénní vozidlo vytvořené pro vojenské potřeby.