Program stability je perfektní asistent řidiče

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:00

Program stability je zařízení, které poskytuje spolehlivější stabilitu a ovladatelnost vozu. Díky tomuto systému lze zabránit smyku a uklouznutí. Manévrování je snazší, protože se poloha samotného stroje stabilizuje. Systém stabilizace kurzu je zvláště výhodný pro ty, kteří jsou zvyklí řídit vysokou rychlostí.

Jeho název nejčastěji závisí na výrobci, každý má své vlastní zkrácené označení, například ESP, VDC, ESC, DSC a tak dále. Ale podstata toho se nemění.

Hlavním mechanismem celého systému aktivní bezpečnosti vozu je řídicí jednotka, která umožňuje ovládat příčnou dynamiku. Ukazuje se tedy, že pomocí různých senzorů, které jsou instalovány na určitých místech vozu, je sledován směr pohybu (je řízen polohou řízení a pedálem plynu), stejně jako boční zrychlení a orientace driftu..

Systém stabilizace směnného kurzu se aktivuje v případech, kdyŘidič se nedokáže ovládat. Aby se situace napravila, ESP začne jemně zpomalovat, přičemž lze použít obě dvě kola a jedno. Systém provádí volbu nezávisle, na základě stupně smyku. Je také možné omezit dodávku paliva. Právě tyto metody jsou hlavními v provozu systému.

Když se přední náprava dostane do smyku, program stability přibrzdí vnitřní zadní kolo, což má za následek přetáčivost. V případech, kdy se auto dostane do smyku a jsou do toho zapojeny obě nápravy, ESP automaticky přibrzdí jím vybraná kola. V tomto případě se tlak buď zvyšuje, nebo snižuje, nebo je udržován. Používá se také dumping, u kterého lze měnit různé faktory, například přeskakování impulsů zapalování nebo vstřikování paliva. ESP tedy zahrnuje několik samostatných systémů, jako je ASR a ABS.

Za zmínku stojí, že systém má nejen standardní senzory ABS, ale i přídavné, pomocí kterých dokáže sledovat úroveň bočního zrychlení a úhel natočení, směr pohybu volantu. Při sebemenší odchylce těchto ukazatelů od normy systém stabilizace směnného kurzu vnímá to, co se děje, jako nebezpečnou situaci a začíná svou práci. Ve většině případů se rozsvítí při překročení rychlosti, to znamená, že začíná zrychlování a také při brzdění.

V každéPro konkrétní značku auta systém funguje jinak, protože některé mohou obsahovat automatickou převodovku, která zajišťuje elektronické ovládání. V tomto případě se může ESP sám rozhodnout přepnout na sníženou rychlost. Jeho provoz také závisí na typu disku.

Některé systémy také obsahují další komponenty, které mohou zabránit převrácení stroje, srážce s předmětem, lze odstranit vlhkost nahromaděnou na brzdových kotoučích a zvýšit tlak v brzdovém ovladači v případech přehřátí podložky.