Potřebuji licenci na skútr a moped?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:00

Každé jaro, jakmile přijde teplé počasí, bohužel pro motoristy, se otevírá motocyklová sezóna. Dvoukolová vozidla se na silnicích objevují v obrovském množství. Motocykly, mopedy, skútry pobíhají sem a tam jako hmyz, který se probouzí ze zimního spánku.

Pokud zpravidla řídí motorku lidé středního věku, kteří znají pravidla silničního provozu z první ruky, pak na skútry a mopedy často usedají mladí kluci, někdy i plnoletí. Potřebuji průkaz na skútr, mají nezletilí právo řídit po silnicích?

V Rusku nejsou licence na skútry potřeba. Jejich počet proto neustále roste. Relativně nízká cena má pro pořízení takového vozidla nemalý význam. Zákon navíc neomezuje řízení tohoto druhu dopravy pro nezletilé od šestnácti let (a mnozí jezdí i dříve). Často takoví nešťastní jezdci, kteří neznají ani ta nejjednodušší pravidla silničního provozu, vytvářejí na vozovce mimořádné situace a ohrožují nejen sebe, ale i životy ostatních.účastníků silničního provozu. Navíc mladiství řidiči díky takové mezeře v zákoně za nic nenesou odpovědnost.

Každou motocyklovou sezónu nedochází na silnicích k menšímu počtu nehod na dvoukolkách. Potíž je v tom, že většina teenagerů není schopna adekvátně vyhodnotit dopravní situaci a nedokáže na kritickou situaci včas reagovat. Právě oni jsou proto nejčastějšími účastníky dopravních nehod. Otázka tedy zní – potřebujete licenci k jízdě na koloběžce?

Musím říct, že kromě skútrů jezdí na silnicích i mopedy, s těmi není situace o nic lepší. Vzhledem k tomu, že skútr je v pravidlech silničního provozu postaven na roveň mopedu, otázka, zda je potřeba licence na moped, již nevyvstává.

Poslanci Státní dumy už předložili návrh zákona k posouzení a majitelé motorových vozidel si ještě musí získat právo na skútr, stejně jako na moped. S tímto vozidlem bude možné řídit až od šestnácti let. Tento zákon už připravuje ruská dopravní policie. Také skútry a mopedy budou muset být pojištěny a musí na ně mít čísla. Nyní v Rusku dochází k desetině nehod na silnicích za účasti skútrů a mopedů, a to vše kvůli tomu, že zákon není psán pro majitele dvoukolových motorových vozidel. Majitelé skútrů s objemem motoru pod padesát kubických centimetrů se dnes staví na roveň chodcům. I jízda v opilosti jim hrozí záchytnou stanicí. Téměř ve všech zemích Evropské unie je zákon nedílnou součástí koloběžky. Dnes dokonce vV sousední Ukrajině jsou majitelé mopedů postaveni na roveň motoristům. Na otázku, zda potřebujete oprávnění k řízení skútru nebo mopedu, lze dnes jednoznačně odpovědět.

Podle názoru mnohých jsou taková opatření oprávněná. Změny v zákoně měly být provedeny už dávno. Skútry a mopedy jsou mezi lidmi stále častější a mnoho lidí si je pořizuje jako plnohodnotné vozidlo a často dokonce jako jediné. Ve velkých městech, během dopravní špičky, abyste se dostali do školy nebo do práce, musíte hodiny stát v dopravních zácpách, zatímco moped svižně proklouzne dopravními zácpami.

Nikoho nezajímá, zda majitelé aut potřebují řidičský průkaz. Pro skútr a moped, respektive pro jejich řízení, musí mít řidiči také všechny potřebné doklady, aby mohli být oprávněně účastníky silničního provozu a ve stejné míře jako motoristé mít práva a nést odpovědnost.