Poměr benzínu a oleje pro dvoudobé motory. Směs benzínu a oleje pro dvoudobé motory
Poměr benzínu a oleje pro dvoudobé motory. Směs benzínu a oleje pro dvoudobé motory
Anonim

Hlavním typem paliva pro dvoudobé motory je směs oleje a benzínu. Jedním z důvodů poškození mechanismu může být nesprávná výroba předložené směsi. Situace je také plná problémů, když v benzínu není vůbec žádný olej. Pro výrobu směsi tohoto druhu se používá speciální olej, který má speciální označení. Označuje, k čemu přesně jej potřebujete použít. Zkušení řidiči a mechanici vědí, že vytvořit účinnou směs není snadné. Je nutné správně vypočítat poměr benzínu a oleje pro dvoutaktní motor.

Někteří majitelé automobilů se uchylují k osobním receptům a doplňují směs určitými „tajnými“přísadami, mezi nimiž nechybí soda. Pro správnou přípravu palivové směsi je třeba dodržovat určité požadavky a doporučení výrobce.

Palivo a olej

Abyste přesně určili, jaký poměr benzínu a oleje použít pro dvoudobý motor, je důležité znát všechny výkonnostní vlastnosti zařízení prokterý potřebuje palivo. K tomuto účelu se nejčastěji používá nejběžnější benzín a olej od různých výrobců. Pro popsaný proces se nejlépe hodí 92. nebo 95. benzín.

dvoudobý motor kolik oleje na litr benzínu
dvoudobý motor kolik oleje na litr benzínu

Je třeba poznamenat, že mnoho výrobců píše různé proporční poměry směsi benzínu a oleje pro dvoudobé motory. Důležité je vždy nahlédnout do kanystru s olejem a do návodu k jeho použití, kde lze napsat potřebné poměry. Značka oleje musí být vybrána se zaměřením na preference majitele vozu. Je velmi důležité si před nákupem prostudovat popis produktu, kde musí být uvedeno, pro jaké zařízení je určen.

směs benzínu a oleje pro dvoudobé motory
směs benzínu a oleje pro dvoudobé motory

Pravidla pro přípravu směsi

Celý proces výroby prezentované směsi musí začít jasným prostudováním návodu. Jak již bylo zmíněno, někteří zkušení řidiči dělají vše od vidění. Každý řidič si přirozeně časem pamatuje proporce. Před zahájením výrobního procesu je však lepší přečíst si pokyny.

Pravidla pro použití směsi

Poměry benzínu a oleje pro dvoutaktní motory by se nikdy neměly měnit. Někteří řidiči tomuto pravidlu nepřikládají velký význam. Jelikož je ropa drahá, snaží se ji šetřit. Nedostatečné množství této složky ve směsi je však spojeno s přehříváním pístu a válce samotného motoru. Vv důsledku toho vznikají problémy, které vyžadují rozsáhlé opravy.

poměr benzínu a oleje pro dvoudobé motory
poměr benzínu a oleje pro dvoudobé motory

Jaké množství oleje by se mělo přidat do benzínu pro dvoudobý motor, pokud jeho procento nelze snížit? Pokud zvýšíte množství této složky, ovlivní to fungování motoru. Přebytek oleje způsobí usazeniny uhlíku a mechanismus motoru se rychleji opotřebuje.

Je důležité si uvědomit, že připravenou směs nelze skladovat déle než měsíc, protože ztrácí své vlastní vlastnosti a její použití nepříznivě ovlivní motor.

Musíte být opatrní, aby se do předložené směsi nedostala nečistota, prach nebo jiné nečistoty, kvůli kterým motor přestane fungovat.

Proces míchání a proporce

Jak pochopit, kolik oleje je potřeba na litr benzínu pro dvoudobý motor? Je velmi snadné vypočítat, protože všechny základní údaje jsou po ruce. Například přímo na obalu je napsáno, jaké množství oleje je potřeba na litr benzinu k výrobě kvalitní směsi. Množství této složky se může lišit v závislosti na výrobci. Nejčastěji používané poměry jsou 1:50 nebo 1:40. Od těchto parametrů mohou existovat určité odchylky.

kolik oleje v benzínu pro dvoudobé motory
kolik oleje v benzínu pro dvoudobé motory

Jakmile jsou stanoveny jasné proporce, je nutné začít s výrobou směsi. Pro tento proces jsou vynikající různé nádoby. Je velmi důležité vědět, že je zakázáno míchat palivo s olejem v samotné plynové nádrži. Směs musí být provedena samostatně. Můžete jej nalít do nádrže až po skončení procesu.

Nádoby, ve kterých můžete směs připravovat a skladovat

  1. Speciální míchací nádoby. Vypadají jako kanystry s několika otvory. Pro vytvoření směsi by měl být již vypočítaný poměr benzínu a oleje pro dvoudobé motory nalit do kanystru, uzavřen a několikrát nakloněn. Takové nádoby jsou velmi pohodlné, ale jejich cena je vysoká. Pokud potřebujete připravovat směsi často, je lepší nešetřit a koupit si podobnou nádobu.
  2. Kanystry vyrobené z plastu nebo kovu. Při používání takových nádob ze skla nebo plastu je třeba dávat pozor, protože při jejich použití může dojít k vybití elektřiny. Pokud potřebujete udělat trochu směsi, stačí jednoduchá plastová láhev.
  3. Šikovné nástroje. Kvůli úspoře peněz používá velké množství motoristů širokou škálu kontejnerů, které mají k dispozici. To není zakázáno, ale musíte si být jisti, že benzín nebude korodovat materiál nádoby.

Smíšené úložiště

Výrobci říkají, že je nejlepší uchovávat směs nejen v čisté nádobě, ale v nádobě vyrobené z kovu. Je důležité si uvědomit, že takovou nádobu nemůžete nechat pod spalujícím sluncem. Zahřívání nejen zkazí směs, ale může vyvolat ještě nepříjemnější následky.

Maximální doba skladování palivové směsi je měsíc.

Nenechávejte směs na slunci
Nenechávejte směs na slunci

V závislosti na tom, jak často je vůz používán, se někteří řidiči míchajíněkolikrát za měsíc a další několikrát týdně. Přirozeně ne každý motorista neustále měří poměr benzinu a oleje u dvoudobých motorů, ale připravuje směs pro budoucnost. Nezapomeňte však, že čerstvější produkt bude mít lepší vliv na fungování motoru.

Mnoho motoristů používá ke skladování směsi plastové kanystry i plastové lahve. Je to docela pohodlné a praktické. Pro láhev snadno najdete vhodné místo v garáži. S takovou nádobou je ale potřeba být opatrný. protože při dlouhodobém skladování v plastové nádobě může směs narušit její integritu. Stojí za zmínku, že proces korodování plastu je poměrně rychlý. Z tohoto důvodu je bezpečnější skladovat směsi v kovových nádobách.

Doporučuje: