Audi 100 C4 – legenda upadla v zapomnění

Audi 100 C4 – legenda upadla v zapomnění
Audi 100 C4 – legenda upadla v zapomnění
Anonim

Audi 100 C4 je čtvrtá generace nejoblíbenějšího sedanu, předchůdce neméně slavného A6. Světu byl představen na konci roku 1990, ale výroba začala až v lednu 1991. Musím říci, že německá společnost jednala docela moudře a nečekala na finalizaci celé řady motorů: zpočátku byly jen 2, ale o tom později.

Audi 100 C4
Audi 100 C4

Design Audi 100 C4 se stal mnohem dynamičtějším a zároveň hladším než předchozí generace. Z celkového konceptu byly téměř zcela vyloučeny rohy. Zadní světla byla nyní rozdělena pouze do svislých částí a světlomety obdržely zaoblené kapotáže namísto plochých.

Tento sedan nebyl zrovna luxusní sedan, ale jeho výjimečná kvalita konstrukce v kombinaci s kvalitními materiály ho staví na úroveň velkých konkurentů, jako jsou BMW řady 5 a Mercedes-Benz W124. Musím říct, že se s nimi dobře popral při výběru klientů. Zde standardně airbagy, řízenízatahovací sloupek při nárazu, samonastavitelné bezpečnostní pásy s předpínači a vložky z jemného dřeva.

audi 100 recenzí
audi 100 recenzí

To zahrnuje i klimatizaci, kožený interiér vynikající kvality a také čtyřstupňový měnič točivého momentu, to je samozřejmě pouze v možnostech, i když jejich cena nebyla příliš vysoká. Audi C4 se obecně stalo výbornou volbou pro opravdové znalce německé kvality. Dalším významným faktorem, který tlačil k výběru Audi 100, byla kompletní galvanizace, která poskytla záruku až tři roky na lak a 10 let na karoserii. Recenze říkají totéž, případy oprav v rámci záruky jsou téměř ojedinělé.

Nyní něco málo o technické stránce. Mezi motory můžete najít různé konfigurace. Například naftové motory už byly dva, měly objemy 2,4 a 2,5 litru. Výkon - 82 a 116 „koní“, ale takové konfigurace byly mezi kupujícími málo žádané. Benzínové motory byly zastoupeny dvoulitrovými řadovými čtyřkami (101 a 116 koní), pětiválci 2,3 litru (133 koní) a dvěma šestiválci. Poslední jmenované si navzdory svému objemu získaly úžasnou popularitu.

Jedna z těchto jednotek byla řadová, druhá měla uspořádání válců ve tvaru V. Malý rozdíl v pracovních objemech (2,6 a 2,8 litru) umožnil dosáhnout podobného výkonu z hlediska výkonu (150 a 174 k). Ale to není vše.

audi c4
audi c4

Krátce po prezentacibyl propuštěn kombi (Audi 100 C4 Avant), který se okamžitě stal horkým koláčem. Faktem je, že spojil vynikající dynamické vlastnosti, které si vypůjčil ze sedanu, s dobrou kapacitou (objem kufru při plném zatížení byl 1310 litrů). Instalován byl samozřejmě v nejvyšší konfiguraci V8, jejíž výkon byl dvě stě třicet koní.

Výroba Audi 100 C4 pokračovala až do poloviny roku 1994, poté upadla v zapomnění. Nahradil ji ještě pohodlnější sedan A6. „Výplet“byste neměli odepisovat z účtů, na ruských silnicích ho bude možné potkat ještě dlouho, protože jeho popularita nezná mezí.

Doporučuje: