2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:00
Model od Korejců si důstojně vede v řadě třídy „C“a přitahuje motoristy stylovým vzhledem, „tygřím úsměvem“masky chladiče a pohodlným interiérem. Za celou historii této značky výrobce vydal tři „potomky“„KIA cerate“. Automobilový trh se o prvním modelu dozvěděl již v roce 2004, druhá generace vyšla o čtyři roky později a třetí se objevila relativně nedávno, v roce 2012
Každé „mozkové dítě“bylo doprovázeno zásadními úpravami designu. Designéři se obzvláště snažili ve třetí generaci, když vypracovali interiér a exteriér vozu. Třetí verze se objevila před řidiči ve větších rozměrech, příď byla převybavena v podobě změny nárazníku a optiky.
Mnoho automobilových expertů a spotřebitelů přirozeně věří, že přepracovaná verze z korejského automobilového průmyslu je novou vylepšenou generací, která se zásadně liší od těch předchozích. Navzdory tomu se někteří motoristé stále uchylují k vyladění Kia-Cerato 3, aby zlepšili jeho dynamiku a styl.
Proč doplňovat ideál?
Na první pohled se zdá, že auto je dokonaléa plně uspokojuje potřeby spotřebitele, ale kreativní fantazii se meze nekladou. Vždy je co zlepšovat, pokud jde o technické vylepšení.
Někteří automobiloví nadšenci se obracejí k tuningu Kia-Cerato 3, aby aktualizovali zastaralé auto, které do značné míry jezdilo po silnicích v zemi. Díky inovativním technologiím můžete vytvořit světlé, chytlavé auto. V mlhavém počasí bude těžké si takového auta nevšimnout.
Kromě zajímavé korekce, která vozu dodává impozantní vzhled, bude řidič díky ladění Kia-Cerato 3 schopen vyjádřit se a cítit se na silnici sebejistě.
Jaké je umění ladění?
Automobilovým nadšencům se podařilo povýšit tuning Kia-Cerato 3 do kategorie umění. Autostudio nabízí pestrou „paletu“metod pro vylepšení vozidla. Někdy řidiči dávají přednost umělému stárnutí své „vlaštovky“, aby nevyčnívali z davu. Vzhled takových jednotek má dokonce speciálně aplikované rány rzi, i když toto potěšení není levné. Současným trendem je pokrývat karoserii rzí, která se pojí s leskem nových a drahých ráfků.
Proměny magického kola
Jsou motoristé, kteří dělají opak, zmenšují pneumatiky, aby vytvořili efekt „želvího pohybu“. Velká chromovaná kola zakoupená v rámci tuningu a restylingu Kia-Cerato 3 v kombinaci s křehce vyhlížející gumou vytvářejí zajímavý obraz s poněkud agresivním charakterem. Takovýpráce v tuningových studiích, kde mohou mistři provádět složité transformace.
Specifické metody ladění
Automechanici nabízejí následující způsoby upgradu:
- Některé ovladače začínají změnou barvy. Při nákupu se člověk často dívá na technické indikátory a předem se rozhodne změnit „barvu“během provozu.
- Techniky mistrů umožňují nejen přelakovat auto, ale také přidat různé vzory do hlavního stylu, uchýlit se k airbrushingu. Můžete kombinovat různé druhy barev a nalepovat samolepky. Tělo je obaleno kůží, vinylem a dalšími materiály.
- Instalace aerodynamických karoserií je stále oblíbenější. Jejich výroba je založena na použití lehkých plastů a odolných materiálů.
- Neobcházejte optiku: můžete namontovat LED světlomety. Dělají auto stylovější a zlepšují viditelnost na silnici. Neonové osvětlení spodní části vypadá obzvláště originálně. Standardní optika je dobře uspořádána, ale ve srovnání s xenonem vypadá slabší.
- Instalace Kia-Cerato 3 na prahy sad nástaveb při tuningu činí vůz exkluzivním a reprezentativním.
Jsou tací, kteří si objednávají vážnější zásah zahrnující celou řadu prací.
Tajemství chiptuningu
Chip tuning "Kia-Cerato 3" 2.0 je založen na způsobech, jak efektivně zlepšit tovární vlastnosti. To spočívá v blikání elektronického systému pro zvýšeníjízdní komfort. Změna charakteristik procesních senzorů nebude vyžadovat mechanický zásah do motoru. Jsou namontovány v různých uzlech a zlepšují technické vlastnosti. Servis zahrnuje odstranění některých filtračních prvků výfukového systému, jejich výměnu za modernější díly.
Výsledkem jakékoli transformace je zvýšení výkonu a dynamického výkonu vozu, snížení spotřeby paliva, dobrá směrová stabilita a lepší ovladatelnost. Práce na chiptuningu "Kia-Cerato 3" 1.6 je obtížnější, ale opravdové znalce exkluzivity nic nezastaví.
Jak zlepšit dynamiku na KIA Cerato 3, 1.6?
Ladění čipu pro zvýšení výkonu začíná diagnostikou motoru pomocí specializovaného počítačového vybavení. V důsledku změn je vypnuto řízení chodu katalyzátoru, což zvýší dynamiku akcelerace z nízkých otáček. V důsledku toho lze snížit spotřebu paliva.
Oprava se týká výfukového potrubí. To je zvláště opodstatněné, pokud má vůz najeto více než 60 000 km. Po 30 000 km se horní část katalyzátoru začne aktivně rozpadat, což vytváří skutečnou hrozbu pronikání jeho prvků do pohonné jednotky. Možná se budete muset uchýlit k výměně pouzdra nebo motoru. Efektivní instalace pojistky plamene. Výsledkem bude 10% nárůst výkonu, hladší řazení automatické převodovky, dynamičtější akcelerace a vymizení pauz při sešlápnutí plynového pedálu.
Se správným přístupema s ohledem na individuální vlastnosti každého vozu pomohou specialisté z dílen řidičům užít si pohodlnou a bezpečnou jízdu.
Doporučuje:
Předělat UAZ jako životní styl
Zpočátku byl UAZ navržen jako terénní vozidlo a nahradil legendární GAZ-69. I nyní je toto vozidlo velmi oblíbené zejména mezi vesničany a adekvátně zabírá své místo ve třídě SUV
Dokonalost GAZ 21. Tuning jako způsob, jak toho dosáhnout
Koupí Volhy při této příležitosti se její majitel snaží vrátit její interiér i exteriér do původní podoby. A někdo jde dál a začne vylepšovat GAZ 21, jehož tuning může být drahý
"Mercedes": SUV jako umění
Německý výrobce automobilů Mercedes byl založen již v roce 1866, kdy jeho zakladatel Karl Benz navrhl tříkolový vozík na benzínový pohon. Od té doby se Mercedes pevně usadil na vedoucích pozicích, pokud jde o popularitu a uznání svých vozů
Polské "tekuté sklo" - auto, jako nové
Při používání auta se na karoserii nevyhnutelně objevují drobné oděrky, škrábance a ničí se lak. Menší poškození krytu těla skryjete, aniž byste jej nalakovali. To lze provést pomocí leštidla "Liquid glass". Auto se promění a získá ochranu. Co je to za zázračný lék?
Z prasátka lidového umění: domácí terénní vozy
Se silnicemi v kterékoli z postsovětských zemí zůstává situace v 21. století napjatá. A to nejen kvůli nedostatku peněz v rozpočtech. Historicky se spíše stalo, že naši lidé jsou zvyklí neustále překonávat potíže. Problém přepravy nákladu na rozlehlých územích naší země však stále vyžaduje vlastní dopravní řešení. V poslední době jsou pro provoz v těchto podmínkách oblíbené především terénní vozy vlastní výroby na nízkotlakých pneumatikách