2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:00
Dnes je velmi populární kupovat komerční „podpatky“a používat je jako rodinné auto. Proč ne? Uvnitř kabiny je hodně místa, objem kufru je dostatečně velký, dobrá přepravní kapacita a relativně nízká spotřeba paliva. Má to samozřejmě i nevýhody. Mnohým se například nelíbí nudný design a spartánský interiér Peugeotu Partner. Na druhou stranu, proč to takové auto potřebuje? Pokud se při nákupu řídíte vzhledem, pak to zjevně není vaše volba. Promluvme si o všem postupně.
Začněme exteriérem. Předek Peugeot Partner se stal více špičatým, linie karoserie jsou hladší, plocha skla se zvětšila. To pomohlo oživit interiér. Hodně se to tam rozjasnilo. K dispozici jsou výsuvné dveře, které umožňují snadné sezení uvnitř. Proč ne auto pro velkou rodinu?
Sedadlo řidiče se oproti předchozí verzi téměř nezměnilo. Ovládací prvky zůstaly na svém obvyklém místě, místo řidiče má velké možnostinastavení. Jediným negativem na sedadle řidiče je, že tlačítko, kterým se zapíná vyhřívání sedadla, je umístěno tak, aby na něj za jízdy nemohl dosáhnout bezpečnostní pás.
Peugeot Partner má vysokou pozici k sezení, což je velká výhoda. Není potřeba nastavovat sedadlo tak, aby přistání bylo nižší. Samotné sedadlo je docela pohodlné. Všechny materiály v kabině jsou kvalitní. Neexistují také žádné stížnosti na montáž.
Výrazným prvkem této verze je systém klimatizace a topení, který je umístěn na stropě. Vypadá to jako obyčejná police, mimochodem, dá se to tak používat a po chvíli si uvědomíte, že se jedná o klimatizaci.
Kufr Peugeot Partner je velmi prostorný, pohodlný, bez jakýchkoliv výstupků. Po sklopení sedadel spolujezdců jsou rozměry ještě působivější. Je cítit, že patří do komerční třídy. Potěší přítomnost volitelného boxu, který se nachází pod stropem kufru. Je potřeba, aby se tam daly těžké a neskladné předměty.
Městské podmínky pro auto nejsou problém. O všem rozhoduje velká plocha prosklení, stejně jako velká zrcadla. Na silnici se chová dobře, v žádném případě není horší než auta. Dieselový motor spojený s manuální převodovkou tvoří dobrou dvojici. Odpružení Peugeot Partner je poměrně vyvážené, umožňuje vám cítit se pohodlně na téměř jakémkoli povrchu. Řízení je měkké, ale ne moc"ohleduplný". Na fungování brzdového systému během provozu nebyly žádné stížnosti.
Při pohybu střední rychlostí nejsou žádné potíže se zvládnutím „paty“. Ale po překonání značky 130 km / h začnete pociťovat mírné nepohodlí, musíte se soustředit, protože dochází k mírnému nahromadění těla Peugeot Partner Tipi. Recenze majitelů automobilů to potvrzují. No, tohle není závodní auto.
Shrnutí obdržených informací o Peugeot Partner. Recenze o něm jsou pouze pozitivní. Ti, kteří se chystají koupit rodinný vůz, by měli věnovat pozornost tomuto modelu.
Doporučuje:
Zadní světlo "Peugeot Partner" - zařízení, známky poruchy, oprava
Peugeot Partner je jedním z nejznámějších francouzských kompaktních dodávek. Tento stroj je známý svou všestranností. Vůz uveze jak cestující, tak velké předměty. Mezi další vlastnosti patří jednoduché schéma zavěšení. Je to stejné jako u mnoha levných vozů. Vpředu jsou vzpěry MacPherson a vzadu nosník. V dnešním článku si povíme, jak je zadní nosník uspořádán na vozech Citroen a Peugeot Partner a jaké jsou jeho vlastnosti
Nová generace vozů Peugeot Partner: specifikace a další
Peugeot Partner je kompaktní užitková dodávka vyráběná francouzským koncernem Peugeot-Citroen od roku 1996. Během této doby se vozu podařilo dobýt evropský a ruský trh díky své praktičnosti a spolehlivosti. Pro charakteristický vzhled mu naši autoři přezdívali „hroch“a „koláč“. Ale bez ohledu na to, jak to nazývají, tato dodávka je stále několikanásobně lepší než domácí IZH
Irbis TTR 250 - skladujte pod sklem, chraňte před prachem
Motocykl Irbis TTR 250 je běžná čínská rozpočtová volba. Opatrností při nákupu můžete získat poměrně levné enduro, které při troše štěstí vydrží i několik sezón
Značka "Parkování je zakázáno": účinek značky, parkování pod značkou a pokuta za to
V moderní metropoli je problém zastavení, a tím spíše parkování, někdy mnohem závažnější než samotný pohyb. Ještě by! Města jsou až přeplněná auty a stále častěji se ukazuje, že řidič nezastavuje tam, kde je to možné, ale kde může posedět. A někdy takové triky končí pokutami a v nejhorším případě posláním auta do záchytky
Nejlepší crossovery pod 1 500 000 rublů: stručný přehled modelů
Mnoho lidí, kteří se rozhodli pořídit si osobní vozidlo, volí SUV. Vozidla patřící do této kategorie se vyznačují funkčností, zvýšenou průchodností a kapacitou
