Opěrka hlavy v autě: recenze, výběr. Autopolštáře a opěrky hlavy

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:01

Opěrky hlavy v autě jsou speciální zařízení, která se instalují na horní konec opěradla. Objevili se v představení, ve kterém jsme zvyklí je vídat ještě nedávno. Nyní jsou téměř všechny vozy vybaveny takovými produkty, což má velmi pozitivní vliv na počet zranění při nehodě. Níže si povíme o vlastnostech takových zařízení, jejich vlastnostech a také hlavních parametrech pro správnou volbu.

Historické pozadí

V roce 1970 vznikla myšlenka vytvořit speciální opěrku hlavy v autě. To bylo nutné z mnoha důvodů, ale bezpečnost řidiče byla na prvním místě. Ani nyní stále nepanuje shoda na tom, jak přesně by taková zařízení měla vypadat, jaký by měla mít tvar, z jakých materiálů by měla být vyrobena a podobně. A první pokusy o vytvoření něčeho podobného nebyly příliš úspěšné. Tehdy o zadních hlavových opěrkách ani neuvažovali a soustředili se alespoň na zařízení pro řidiče. Úplně prvotní vzorky byly dost nepohodlné a malé. V důsledku toho se nezlepšily, ale pouze zhoršily situaci. Proces šel rychleji, když se do vývoje aktivně pustila známá společnost Mercedes. Do roku 1990 více nežnebo méně úspěšné návrhy, které se začaly aktivně šířit. Od té doby byly opěrky hlavy neustále vylepšovány a modernizovány o nové funkce a pomocné funkce.

Destination

Bezpečnost je hlavním cílem vývojářů. Opěrky hlavy v autě měly zabránit situaci, kdy by si člověk silným úderem zezadu mohl poranit krk. O něco později začaly plnit funkci komfortu, snižující zátěž páteře při dlouhých cestách. A teprve nedávno se začaly objevovat modely, ve kterých jsou zabudované televizory, různé držáky a další zařízení usnadňující cestu nejen řidiči, ale i cestujícím sedícím vzadu. Mezi stávajícími možnostmi jsou obzvláště oblíbené držáky tabletu na opěrce hlavy. Mnoho lidí má toto elektronické zařízení a je v podstatě velmi univerzální. Můžete hrát, číst, používat jako televizi, jen vyhledávat informace na internetu a mnoho dalšího.

Typy designu

Přední opěrky hlavy (právě ony mají v podstatě mnoho úprav) se dělí do dvou skupin:

• Odnímatelné. Tyto modely nejsou zabudovány do křesla okamžitě, ale lze je instalovat a demontovat samostatně. Díky této funkci je možné vyměnit jedno zařízení za jiné bez dalších nákladů. Navíc se dají celkem snadno nastavit a připevnit.mnoho dalších funkcí, jako je stejný držák tabletu na opěrce hlavy. Zároveň jsou z hlediska spolehlivosti, tedy hlavní funkce takového zařízení, mnohem horší než integrované modely.
• Stacionární. Taková zařízení jsou okamžitě zabudována do křesla, dokonce i v továrně. Proto se jim často říká integrované. Na rozdíl od vyměnitelných mají pouze funkce, které poskytl vývojář, a někdy to nestačí. Ale stacionární opěrky hlavy jsou často aktivní. To znamená, že nezávisle reagují na možné nebezpečí a pravděpodobněji ochrání řidiče před zraněním.

Pasivní a aktivní systémy

Polštář na opěrku hlavy auta, pokud jde o spolehlivost, může být ze dvou kategorií:

• Pasivní. Tato možnost je pevně fixována v jedné poloze. Může být měněn ve výšce, úhlu sklonu nebo jiných parametrech, ale pouze osobně řidičem nebo jinou osobou. Ale v případě nehody zůstane opěrka hlavy na stejném místě, kde byla upevněna. V důsledku toho, pokud je nainstalována nesprávně, můžete si vydělat zranění, a to i přes skutečnou přítomnost ochrany.
• Aktivní systém je velmi odlišný od pasivního. Především jeho cena a vlastnosti. Ano, je mnohem dražší, ale také mnohonásobně lépe chrání. Nejjednodušší verze se při nárazu vzdálí od hlavy řidiče, čímž se sníží síla nárazu. Ale dražší možnosti jsou vybaveny nezávislýmisenzory v zadní polokouli vozu, které monitorují situaci. Pokud usoudí, že nějaký předmět je příliš blízko auta (většinou nemají možnost oddělit případné překážky podle jejich typu), okamžitě dají povel opěrkám hlavy. Ty se začnou pohybovat směrem k řidiči a automaticky snižují sílu potenciálního nárazu. Pokud hrozba pomine, zařízení se vrátí na své dříve uvedené místo.

Další funkce výběru

Polštář na opěrku hlavy se kupuje jednou a na dlouhou dobu. Proto by měl být vybrán velmi pečlivě. Nejprve je třeba zvážit velikost produktu. Nesmí být menší než 30 centimetrů, jinak funkčnost modelu zanechá mnoho přání. Také mezi plnidly by měla být věnována větší pozornost umělým možnostem. „Žijí“déle a zachovávají si svůj tvar. Například holofiber. Kromě jiného je nepravděpodobné, že takové možnosti způsobí alergie nebo je způsobí. A samozřejmě požární bezpečnost: umělé materiály hoří velmi špatně a neabsorbují vlhkost. Ne poslední roli hraje vnější kryt opěrky hlavy. Látka by měla být dostatečně hustá a příjemná na dotek. Skvělé možnosti:

• Umělá kůže.
• Velur.
• Semiš.
• Hejno.

A poslední věc, která také vyžaduje pozornost, je hmotnost produktu. Příliš lehké hlavové opěrky jsou většinou vadou nebo jednoduše nekvalitním výrobkem. Neměly by existovat žádné prázdné rohy, kvalitní produkt je hustý a plněný. Zároveň takéinstalace těžkého příslušenství, zejména pokud je odnímatelná, může být nepohodlná. V každém případě se musíte zaměřit na vysoce kvalitní zařízení, která dokážou plně plnit své funkce za jakýchkoli podmínek.

Results

Opěrka hlavy v autě je nutností. Ani zkušení řidiči s velkými zkušenostmi nejsou imunní vůči nehodě. Je mnohem lepší předvídat možnost nechtěného zranění, než v budoucnu utrácet spoustu peněz za léčbu. Mimo jiné je pohodlný, pohodlný, zajímavý a krásný.