Zařízení pro plnění klimatizací automobilů vlastníma rukama

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:01

Každý vůz má klimatizaci, která je základem každého systému klimatizace. Filtruje vzduch, takže je teplejší nebo chladnější v závislosti na povětrnostních podmínkách. Bez něj by to tedy měli řidič a cestující mnohem těžší. Mnoho lidí však zároveň ani nepřemýšlí o tom, že klimatizace není stroj na věčný pohyb a je třeba ji také sledovat, zacházet opatrně a také pravidelně doplňovat palivo. Tuto práci můžete svěřit odborníkům na čerpací stanici nebo můžete tuto činnost provádět sami. K tomu však budete potřebovat vybavení pro doplňování paliva do klimatizací automobilů a také určité dovednosti a znalosti.

Jak funguje klimatizace?

Než si koupíte zařízení pro doplňování paliva do autoklimatizací, musíte se přímo vypořádat se samotným procesem provozu takového zařízení. Mnoho lidí používá klimatizaci, ale zároveň ani nepřemýšlí o tom, jak funguje, co se děje uvnitř, jaké procesy umožňují například ochlazování vzduchu. To vše musíte vědět, pokud chcetenabijte si klimatizaci.

Všeobecně se klimatizační systém skládá z velkého množství dílů, ale mezi nimi stojí za to vyzdvihnout tři hlavní části – výparník, kompresor a kondenzátor. Chladivo zvané freon neustále cirkuluje v celém systému. V procesu se mění na studený plyn, díky kterému dochází k ochlazení. Pokud si tedy zakoupíte zařízení pro doplňování paliva do autoklimatizací, nebude pro vás tak obtížné provést proces doplňování paliva vlastníma rukama, protože samotný systém není nic neuvěřitelného.

Kdy tankovat?

Kdy ale nastává ta chvíle, kdy potřebujete zařízení použít k doplňování paliva a opravě klimatizací automobilů? Jeho instalace je samostatný, složitější problém, ale nejprve musíte zjistit, jak často klimatizace v autech vyžadují doplňování paliva. Stojí za to začít s tím, že freon je nejdůležitější věcí, na které závisí provoz celého systému. Podle toho je třeba se na to zaměřit, protože postupem času dochází k postupnému úniku chladiva.

Pokud máte zbrusu novou klimatizaci, počáteční přibližný roční únik je asi patnáct procent. A to znamená, že tankování musí být provedeno alespoň jednou za tři roky. Kromě toho mějte na paměti, že se klimatizace může časem opotřebovat achladivo bude nutné měnit častěji. V každém případě budete potřebovat vybavení pro doplňování paliva a opravy klimatizací automobilů.

Naléhavé důvody pro doplňování paliva a opravy

Samozřejmě, plánované doplňování paliva je samozřejmá akce, na kterou by nikdo neměl zapomínat. Zároveň však musíte pochopit, že existují případy, kdy nemusíte čekat tři roky, a pak je naléhavě provedeno neplánované doplňování paliva do klimatizací. K tomu musíte mít vybavení, abyste mohli tuto akci kdykoli provést. Důvodem mohou být různé vnější a vnitřní znaky. Nejběžnější z nich jsou netěsnosti v potrubních spojích, jejich poškození a také přítomnost korozních stop na kondenzátoru. V takovém případě musíte buď urychleně kontaktovat čerpací stanici, nebo to řešit sami.

Vybavení

Především si musíte pamatovat, že proces je univerzální, takže plnění klimatizací pro veřejnou dopravu a osobní automobily se bude lišit pouze v detailech, jako je typ chladiva. Ale obecně platí, že jak samotný proces, tak zařízení k němu použité budou stejné. Jednoduše řečeno, k provedení tohoto postupu si budete muset pořídit buď hotové zařízení, které vám umožní současně měřit a natankovat klimatizaci, nebo určité prvky, se kterými to zvládnete sami.

Mezi nimi nesmí chybět meteorologická stanice, která vám umožní měřit tlak uvnitř klimatizačního systému – na základě odečtů zařízení bude možné usoudit, zda je potřeba tankovat. Budete také potřebovat hadice a kohouty, které propojí klimatizaci, meteorologickou stanici a freonový válec, o čemž bude řeč později.

Chladivo

Vaši klimatizaci naplníte freonem, protože je to on, kdo cirkuluje uvnitř systému a zajišťuje provoz vašeho zařízení. Zároveň si však můžete koupit ne čistý freon, ale jeho směs s kompresorovým olejem - to vám umožní nejen naplnit klimatizaci, ale zároveň zabránit dalšímu opotřebení klimatizace a neutralizovat existující známky opotřebení. Tato směs tedy není jen náplní do klimatizace, ale také způsobem, jak ji opravit v případě drobných poruch a poškození.

Proces doplňování

Jak již bylo zmíněno dříve, nejprve musíte změřit tlak uvnitř vaší klimatizace. Pokud je pod určitou úrovní, budete muset doplnit palivo. Poté potřebujetepřipojte láhev s chladivem k nabíjecímu a měřícímu zařízení a začněte postupně vstřikovat do systému a přitom sledovat výkon meteorologické stanice. Faktem je, že existuje možnost, že dojde k tankování, a to se může stát skutečnou hrozbou pro vaše auto, což může nakonec způsobit vážné problémy.

Ukazatele

Abyste pochopili, zda potřebujete natankovat a také kdy zastavit proces tankování, musíte přesně vědět, jaký tlak je v klimatizaci optimální – k tomu budete potřebovat vybavení pro doplňování paliva do klimatizací automobilů. Za normální úroveň se považuje 1,7 až 3 bary - na továrně vyrobených zařízeních připravených k použití bude tato zóna zvýrazněna zeleně nebo modře. Pokud je indikátor pod 1,7, potřebujete natankovat, a pokud je nad 3, došlo k natankování a musíte přijmout vhodná opatření, aby tím netrpělo vaše auto.