Auto: počítačová diagnostika a vybavení

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:01

Všechny moderní elektronické řídicí systémy, které jsou určeny k ovládání vozu, jsou vybaveny autodiagnostikou, jejímž účelem je informovat řidiče o poruchách. Mnoho motoristů si všimlo, že se při otočení klíčku rozsvítí kontrolka Check Engine. Zhasne sekundu po nastartování motoru. Pokud systém zjistí poruchu ve vozidle, kontrolka nezhasne. V tomto případě je pro váš vůz nutná počítačová diagnostika. V případě poruchy byste měli okamžitě kontaktovat specialisty.

Práce

Počítačová diagnostika automobilu, a to i na strojích se stejným řídicím systémem, se může lišit. Ale hlavní princip je vždy stejný: během provozu motoru, v okamžicích různých režimů, jsou hodnoty nepřetržitě čteny z několika desítek senzorů. Současně jsou registrovány diskrétní a dynamické signály.

Systém reaguje na tyto signály podle jejich typu: snímač, který generuje diskrétní signály, je diagnostikován jako přerušení obvodu v případě poruchy a snímač, který dodává nepřetržitý dynamický signál, má dva chybové kódy. První znamená, že je snímač poškozen, a druhý znamená, že signál přesáhl parametry.

Ovládací zařízení

Když se provádí počítačová diagnostika pro auto, toto zařízení je nutně zkontrolováno. Může sestávat buď z jediné jednotky, ke které jsou připojeny všechny ostatní systémy vozidla, nebo ze samostatných uzlů, které jsou mezi sebou přepínány. Pokud se v okamžiku, kdy se provádí počítačová diagnostika vozu, objeví chybový signál, systém uloží kód do své dlouhodobé paměti, aby jej specialisté mohli později dešifrovat. Poté je dán signál, že nastala nouzová situace ve formě, která bude pro řidiče srozumitelná. Dále odborníci vykonávají svou rutinní práci. Připojují se ke konektoru, který je umístěn na řídící jednotce. Všechny existující chyby jsou čteny zde. Poté, co jsou všechny kódy rozluštěny, velitel rozhodne o následujících akcích.

Podrobné testování

Je třeba poznamenat, že auto je soubor velkého množství jednoduchých i poměrně složitých prvků. A přestože počítačová diagnostika vozidla odhaluje většinu chyb, kvůli konektorům, které byly během opravy nesprávnépřipojeno, nebo z důvodu poškození elektroinstalace dochází i k situacím, které vyžadují podrobné testování za různých provozních podmínek motoru. To je nezbytné pro stanovení přesné příčiny chyb.

Resetovat chyby

Pokud se náhodou vyskytly problémy (kabeláž, konektory, vlhkost), pak k obnovení motoru často stačí jednoduše resetovat nahromaděné chyby. Nemusíte to dělat sami odpojením řídicí jednotky od napájení nebo jinými způsoby. Taková práce by měla být svěřena specialistovi. Ostatně nechybí ani počítačová diagnostika vozu s výjezdem. Takže mistr bude schopen analyzovat všechny chyby. Řídicí jednotka, která vidí změny ve stavu některých součástí vozidla, provádí vlastní úpravy, aby optimalizovala fungování systémů a učinila je harmonickým. Po vymazání paměti se použije výchozí nastavení. Tato nastavení nejsou vždy optimální a někdy je třeba celý cyklus několikrát opakovat, aby příznaky resetování paměti zmizely.

Po vynuceném resetu se může výkon zhoršit. Například dojde k předčasnému, neostrému, příliš prudkému řazení převodových stupňů nebo se rychlost volnoběhu zvýší nebo sníží. Toto zhoršení fungování některých systémů neznamená poruchu, ale není ani normou.

Počítačová diagnostika aut v Minsku

V hlavním městě Běloruska je mnoho čerpacích stanic, které provádějí tento postup. Například služba "Karl Lux" provádí kompletní diagnostiku všech součástí vozu s následnými opravami. STO "Motors" testuje odpružení, motor, palivový systém s nejmodernějším vybavením. A kontrolují je zkušení řemeslníci. Další oblíbenou čerpací stanicí je Bonus. Také testují všechny hlavní součásti vozu a v případě potřeby provádějí vysoce kvalitní opravy.

Diagnostika by měla být prováděna podle plánu, pravidelně. Jeho výsledky musí být vždy uloženy. Pak je možné zúžit okruh možných poruch a přesněji určit jejich povahu. Pouze v tomto případě bude možné předvídat možné poruchy.

Proces diagnostiky

Procesní algoritmus se skládá z následujících kroků:

• Automatické počítačové diagnostické zařízení přečte všechny informace, které budou potřebné pro odstraňování problémů.
• Je kontrolována relevance přijatých informací. To znamená, že se testují obvody a zapojení, zdraví senzorů a napětí palubní sítě. To vše umožňuje ujistit se, že data jsou vhodná pro použití při hodnocení.
• Přístup k datům v reálném čase. Tato funkce se používá k testování senzorů a prvků systému. Na obrazovce se zobrazí parametry pro změnu otáček klikového hřídele, vstřikování paliva a další informace.
• Všechny výsledky jsou analyzovány. Mistři vyvozují závěry opřítomnost a povaha problému.

Hlavní výhodou skenerů je pracovat jako osciloskop. Takto se získávají grafy závislosti na různých parametrech.

Majstr musí mít dobré technické znalosti a také rozumět procesům, které se vyskytují uvnitř vozu. Dobrý specialista, kterému lze věřit, by proto měl mít rozsáhlé zkušenosti s počítačovou diagnostikou automobilů.

Výsledek

Na závěr se sluší říci, že diagnostika je potřebná pouze pro zjištění stavu vozu. Usnadňuje odstraňování problémů, ale nejedná se o opravu. V mnoha případech tato operace prostě nestačí. V krátké době bude zjištěna přesná příčina, což výrazně sníží náklady na opravy.