Pneumatiky Pirelli Cinturato P7: recenze a fotografie

Obsah:

Pneumatiky Pirelli Cinturato P7: recenze a fotografie
Pneumatiky Pirelli Cinturato P7: recenze a fotografie
Anonim

Pro zkušeného motoristu byl výběr správných pneumatik pro jejich vůz vždy jedním z hlavních problémů před začátkem nové sezóny. Vyplatí se vzít na zimu speciální pneumatiky a v létě je pak vyměnit za běžné? Nebo je lepší zůstat u celosezónní varianty? Je to dostatečně účinné? Jaký model pneumatiky potřebujete? Všechny tyto problémy je třeba řešit každý rok znovu, protože na trhu se neustále objevují nové modely, které se ukazují být ještě lepší a lépe navržené pro moderní povrchy vozovek. Proto byste se měli podívat na detaily toho, co dělá pneumatiky Pirelli Cinturato P7 tak dobrými. Možná jste o nich už slyšeli, ale nikdy jste je nezkoušeli. Než se pustíte do testování nové gumy, měli byste si pečlivě prostudovat, k čemu přesně je dobrá. Tento článek vám tedy podrobně poví o výhodách pneumatik Pirelli Cinturato P7.

Shrnutí

pirelli cinturato p7
pirelli cinturato p7

Než se pustíte do podrobností o pneumatikách Pirelli Cinturato P7, měli byste se s nimi seznámit a zjistit, co jsou zač, k čemu jsou a tak dále. Nejprve byste tedy měli pochopit, že se jedná o letní pneumatiky, které není bezpečné používat v zimě - v tomtosérie v zásadě neexistují žádné zimní pneumatiky, ale existuje celoroční model, na který je třeba se podívat samostatně. Tyto pneumatiky jsou navrženy speciálně pro použití na osobních vozech na běžných vozovkách. Tento model má neuvěřitelně vysoký výkon a není určen pro běžná auta, ale hlavně pro ty stroje, které mají zvýšený výkon. Mají zvýšenou protiskluznost, jejich používání je spojeno s maximálním komfortem a výrobci vám zaručují dlouhý kilometrový výkon, při kterém si užijete brzdění a řízení svého vozidla na té nejvyšší úrovni. Jak můžete vidět, pneumatiky Pirelli Cinturato P7 pro vás mohou být skutečným objevem.

Výkon

recenze pirelli cinturato p7 blue
recenze pirelli cinturato p7 blue

Samostatně stojí za to věnovat pozornost výkonu pneumatik Pirelli Cinturato P7 245/45 R17 a také dalším možnostem, kterých má tento model spoustu k dispozici pro různé poloměry. Výkon tohoto modelu je stejně dobrý na suché i mokré vozovce – někteří dokonce komentují, že výkon je skutečně vynikající. O něco méně působivé jsou výkony těchto pneumatik při sportovní jízdě, ale i při poklesu výkonu hlásí řidiči stále dobrý výkon. Co se týče komfortu, který tyto pneumatiky poskytují, lze tento ukazatel označit za výborný – při použití těchto pneumatik je jízda po silnici mimořádně plynulá a příjemná. Totéž je možnéříci, jak dlouho vám tyto pneumatiky dokážou sloužit – jejich životnost je označena jako „ideální“. Takže nebudete muset dlouho přemýšlet o výměně pneumatik Pirelli Cinturato P7 245/45 R17.

Dezén běhounu

pirelli cinturato p7 245 45 r17
pirelli cinturato p7 245 45 r17

No, je čas podívat se, co tyto pneumatiky nabízejí ve srovnání s ostatními – jaké jsou jejich výjimečné vlastnosti? Pneumatiky Pirelli Cinturato P7 99H a další varianty tohoto modelu byly vybaveny novým dezénem. Tento nový unikátní design má specifickou sekvenci prvků, která dosahuje působivého snížení hluku při jízdě. Díky tomu se pro vás řízení auta stane nezapomenutelným zážitkem – můžete si odpočinout a užít si maximální pohodlí a komfort. Právě na to se zaměřují výrobci pneumatik Pirelli Cinturato P7 Runflat 225/60 R17 a další možnosti.

Snížení deformace pneumatiky

pirelli cinturato p7 99h
pirelli cinturato p7 99h

Toto samozřejmě není jediná věc, kterou vám mohou výrobci pneumatik Pirelli Cinturato P7 Eco nabídnout, existují i další výhody, kterým byste měli věnovat zvýšenou pozornost. Měli byste se například podívat na poměrně velké střední části běhounu pneumatiky, které jsou podepřeny nejodolnějšími vnějšími zónami. K čemu to je? Výrobci tak zajišťují maximální možné snížení deformace pneumatik, když vozidlo projíždí ostré zatáčky nebo do nich ve vysoké rychlosti vjíždí. co to dává? Díky tomutomalý bonus zlepšuje přehlednost ovládání zejména v zatáčkách. Proto jsou Pirelli Cinturato P7 215/60 R16 99H a další verze tohoto modelu pneumatik tak oblíbené u příznivců rychlé jízdy a zatáčení - příliš neškodí pneumatikám a umožňuje s jistotou ovládat pohyb vozu.

Drážky

Pirelli cinturato P7 runflat 225 60 r17
Pirelli cinturato P7 runflat 225 60 r17

Letní pneumatiky Pirelli Cinturato P7 se také pyšní čtyřmi podélnými drážkami najednou, které jsou zodpovědné za odstranění vody z dezénu s maximální účinností. To je důvod, proč je výkon těchto pneumatik v dešti a na mokré vozovce tak vysoký a v žádném případě není horší než jejich výkon na suché vozovce. Pokud tedy zvolíte tento model pneumatiky, budete mít zaručenou maximální bezpečnost při jízdě za špatného počasí nebo na mokré vozovce a také mnohem rychleji získáte plnou kontrolu nad vozem, pokud se přesto dostane do smyku a začne klouzat na mokrém povrchu. A tuto vlastnost mají absolutně všechny pneumatiky Pirelli Cinturato P7 - 205/55 R16 včetně.

Materiál

pirelli cinturato p7 eco
pirelli cinturato p7 eco

Zvláštní pozornost by měla být věnována materiálu, ze kterého jsou vyrobeny pneumatiky Pirelli Cinturato P7 245/50 R18 nebo 205/55 R16, a také dalším možnostem - tedy průměru a dalším ukazatelům pneumatiky nemá vliv na to, z jakého materiálu jsou vyrobeny. Proč jsou tedy tyto pneumatiky z tohoto pohledu dobré? Faktem je, že jsou vyrobeny z inovativníhopokročilý materiál, který se používá při výrobě jen těch nejlepších a nejkvalitnějších produktů. Díky tomu se ukazuje, že zatížení je rozloženo téměř po celé ploše pneumatiky naprosto rovnoměrně, maximálně vyváženě. Výsledkem je, že opotřebení pneumatiky je také rovnoměrné, což výrazně zvyšuje její životnost - nemusíte gumu měnit, když je polovina běhounu opotřebovaná a druhá polovina by mohla vydržet ještě několik měsíců, nebo dokonce celý rok.

Rozsah velikostí

Pirelli cinturato P7 215 60 r16 99h
Pirelli cinturato P7 215 60 r16 99h

Jak jste si mohli všimnout v materiálech článku, škála rozměrů pneumatik pro tento model je neuvěřitelně velká. Hned stojí za zmínku, že najdete pneumatiky od patnácti do devatenácti palců pro naprosto každý vkus. Pokud jste začínající automobilový nadšenec, mohou pro vás všechna označení, která byla dříve uvedena v článku, vyvolávat otázky. Co je 245/45 R17? Co znamená 205/55 R16? Takových otázek může vyvstat mnoho, a to se netýká pouze produktů Pirelli – toto označení je univerzální, proto byste měli vědět, co která část tohoto označení znamená. První číslo je tedy šířka pneumatiky vyjádřená v milimetrech – měří se od jednoho vnějšího okraje k druhému na plně nahuštěné pneumatice. Číslo za zlomkem je řada pneumatik. co tím myslí? Série je poměr šířky a výšky v procentech, to znamená, že pokud vidíte číslo 55, pak to znamená, že výška pneumatiky je padesát pět procent jižšířka uvedená před zlomkem. Pokud jde o písmeno R, znamená to, že pneumatika má radiální design a číslo uvedené za tímto písmenem označuje průměr pneumatiky. To znamená, že pokud vidíte označení R16, pak to znamená, že máte radiální pneumatiku o průměru 16 palců. Jak již bylo zmíněno, tento model pneumatiky může mít průměr 15 až 19 palců. Za pozornost také stojí samostatně stojící číslo a písmeno, které označují index nosnosti a rychlosti. Pokud vidíte číslo 96, neměli byste dělat unáhlené závěry a připisovat tomuto číslu kilogramy nebo jiné jednotky změny, protože žádné neexistují - to je index, jakýsi koeficient. Pokud jde o písmeno, označuje rychlost, kterou bude tato pneumatika podporovat - například P odpovídá 150 kilometrům za hodinu, zatímco ZR odpovídá více než 240 kilometrům za hodinu.

Ukázky ze série

Největší pneumatika v této řadě je 275/35R19 100Y - z tohoto označení si již můžete odvodit, že její šířka je 275 milimetrů, výška je 35 procent šířky a poloměr pneumatiky je 19 palců. Pneumatika má vysoký index nosnosti a je určena pro rychlost až 300 kilometrů za hodinu. Pokud jde o nejmenší pneumatiku, zde je nesporným lídrem 195 / 55R15 85H - šířka pneumatiky je 195 milimetrů, výška je 55 procent šířky, průměr je 15 palců, nosnost je výrazně nižší než u verze popsaná výše, ve skutečnosti stejně jako rychlostní limity - na takových pneumatikách není možné zrychlit na více než 210 kilometrů za hodinu.

Celoroční pneumatiky

Tato řada pneumatik má také několik větví, z nichž jedna je All Season Plus. Již z názvu je patrné, že na rozdíl od původní gumy jsou tyto pneumatiky určeny pro jízdu ve všech ročních obdobích, tedy i v zimě. Výhodou tohoto typu pneumatik je, že je nemusíte přezouvat, když přecházíte ze zimní do letní sezóny a naopak – pouze používáte stejné pneumatiky, dokud na nich můžete jezdit. Celoroční pneumatiky mají vlastní výkonnostní klasifikaci, kde se objevují parametry jako brzdění nebo spolehlivost ovládání. A pokud vezmeme v úvahu tento model, pak můžeme s jistotou říci, že jeho hlavní a nespornou výhodou je jeho odolnost, tyto pneumatiky jsou v tomto parametru prostě ideální. Opravdu je nemůžete vyměnit celý rok a ještě déle díky všem funkcím, které tento konkrétní model má. Navíc s takovou pryží je řidiči poskytnuta vynikající úroveň pohodlí a stejně vynikající brzdění je zaručeno za všech podmínek. S ohledem na odezvu vozu na ovládání řidiče zaručují tyto pneumatiky vynikající podmínky, protože tento parametr je označován jako téměř vynikající. Pro celoroční pneumatiky byl vyvinut samostatný speciální dezén, jehož cílem je zlepšit bezpečnost jízdy a snížit hladinu hluku, který vzniká třením na povrchu vozovky. A co víc, můžete dokonce začít šetřit palivo a snižovat emise. Pokud používáte tyto inovativní pneumatiky. Nicméně, copokud tedy vidíte označení jako Pirelli Cinturato P7 Blue 205/55 R16. Už víte o šířce, výšce a průměru, ale co je to modrá?

Modrá řada

Občas můžete vidět název této řady pneumatik, ale pouze s malým dodatkem - Pirelli Cinturato P7 Blue. Recenze na tyto pneumatiky jsou samostatnou sekcí – ale proč? Jde o to, že se v zásadě jedná o zcela autonomní model, který má svůj vlastní dezén a vlastní speciální ukazatele. Jaký je hlavní rozdíl mezi takovými pneumatikami od běžných zástupců této řady a také od verze do každého počasí? Modrá se hodí pouze na letní sezónu a tím se od celosezónní verze především odlišuje. Pokud jde o odlišnosti od původního modelu, zde je v první řadě třeba poznamenat jeho zaujatost vůči dálkovým a dlouhým cestám za všech povětrnostních podmínek. Ve srovnání s výkonem obětovaly modré pneumatiky trochu pohodlí, aby byla ovladatelnost v deštivém počasí a na mokré vozovce o něco pohodlnější. Zbytek skóre je stejný. Pokud tedy na této řadě pneumatik uvidíte modrou značku, můžete si být jisti, že jsou téměř identické s původním modelem, ale se stabilnější ovladatelností v deštivém počasí a jsou určeny pro dlouhé a obtížné cesty za všech povětrnostních podmínek - to je to, co znamená Pirelli Cinturato P7 Blue. Recenze pneumatik v této řadě jsou stejně dobré, ale někteří kupující si všimnou určitých nevýhod, o kterých byste si měli být vědomi dříve, nežrozhodnout se koupit pneumatiky z této kolekce.

Recenze

Pokud si tedy vezmete celkový obrázek, recenze na tyto pneumatiky jsou více než dobré – uživatelé jim v průměru dávají čtyři body z pěti možných. Mezi hlavní výhody motoristé vyzdvihují, jak dobře funguje spojka, pneumatiky perfektně drží na vozovce, takže můžete své vozidlo řídit klidně, jasně, sebejistě a hlavně bezpečně. Vyzdvihují také vynikající výkon těchto pneumatik na mokrém povrchu a za deštivého počasí – mnoho motoristů poznamenává, že není prakticky žádný rozdíl mezi jízdou za sucha a za deště. Samozřejmě nezůstává bez povšimnutí vynikající odolnost proti opotřebení, která již byla v článku zmíněna více než jednou. Existují však některé záporné body, a právě na ně byste měli věnovat pozornost, protože kladné body byly namalovány v celém článku, ale přišel čas popsat, co podle lidí, kteří již dokázali tyto pneumatiky použít, nebyla provedena těmi nejlepšími nejlepšími nebo nebyla za určitých podmínek vhodná. Existují například lidé, kteří si stěžují, že pneumatiky při poklesu teploty na silnicích méně měknou, a proto jsou méně citlivé. To by samozřejmě bylo docela rozumné, jelikož tato guma je letní, nikoli zimní, ale problém je v tom, že začíná tvrdnout a ztrácet citlivost již při teplotách kolem plus pěti stupňů Celsia, což má do zimy daleko. Proto se buď budete muset rozhodnout ve prospěch celoročních pneumatik, nebo plánovatpřechod na zimní pneumatiky dlouho před začátkem zimy. Také se již v článku psalo o tuhé straně pláště, díky které pro něj nejsou žádné ostré zatáčky problém. Tato medaile má však i stinnou stránku, protože díky takto husté boční části auto velmi ostře reaguje na případné vyjeté koleje, což může snížit komfort řidiče i cestujících. Ale v každém případě je lepší, abyste si pneumatiky sami vyzkoušeli a pak učinili konečné rozhodnutí.

Doporučuje: