Voltswagen Polo - historie modelu

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:01

Voltswagen Polo byl poprvé předveden v roce 1975. Jeho debut se odehrál v Hannoveru na výstavě automobilů. Model Polo s pohonem předních kol se stal po Golfu a Passatu třetím v řadě v řadě Volkswagen. Designová řešení exteriéru a interiéru patří slavnému Marcellu Grandinimu.

Základem pro vytvoření Volkswagenu Polo bylo Audi 50. První model byl nejekonomičtější variantou. Jeho krychlový motor měl výkon čtyřicet koňských sil a vyvinul rychlost až sto třicet kilometrů za hodinu.

O rok později sjela z montážní linky oblíbená luxusní varianta Volkswagen Polo. Jeho motor měl výkon padesát koní a objem 1,1 litru.

Počátkem roku 1977 byla zahájena výroba dvoudveřového Volkswagenu Polo Sedan, jehož recenze hovořily o vysoké oblibě vozu na evropském trhu. Jeho objemný kufr (pět set patnáct litrů), praktická karoserie a pohodlný prostorný interiér okamžitězískal také lásku motoristů. Technické parametry byly navíc na výši tohoto modelu. Karburátorové motory (0,9-1,3 litru) měly výkon čtyřicet až šedesát koní. Ale nejdůležitější výhodou vozu tohoto modelu byla jeho přijatelná cena. Za čtyři roky od vydání se vyrobilo téměř půl milionu vozů. Popularitu řady Volkswagen Polo mezi kupujícími lze vysvětlit její velmi kvalitní montáží a rozmanitostí nainstalovaných motorů.

Po šestiletém období po předvedení v Hannoveru byla zahájena výroba druhé generace Volkswagenu Polo, jejíž recenze svědčily o vysoké oblibě mezi majiteli automobilů. Hlavním rozdílem této možnosti byla široká škála modifikací řešení karoserie. Základní model byl považován za hatchback se svislou zadní stěnou.

V říjnu 1981 byla zahájena výroba modelu sedan. Téměř o rok později byla vydána třetí verze druhé generace Pola, kupé. Karoserie tohoto modelu byla vybavena trojicí dveří a měla velký sklon zadní stěny. Sportovní verze kupé debutovala v roce 1985. Byl vybaven motorem o výkonu sto patnáct koní, který vůz zrychlil na rychlost sto kilometrů v hodině za devět sekund.

Za třináct let výroby se druhá generace prodala na automobilových trzích v množstvípřes tři miliony kopií. Přesto v roce tisíc devět set devadesát čtyři debutovala nová verze Volkswagenu Polo. Modely této řady měly pevnější interiér a zvýšenou úroveň viditelnosti. Výrazně vzrostla hmotnost vozu a jeho rozměry. Dieselové a benzínové motory, které byly instalovány do nových modelů, měly výkon čtyřicet pět až sto deset koní.

Dva tisíce a jeden rok byl ve znamení uvedení čtvrté generace Volkswagen Polo a v roce 2005 výrobce uvedl na trh pátou verzi řady vozů.

V současné době se aktualizované Polo vyznačuje dynamikou, stylem a mužností, nezvyklou u svých předchůdců. Pohodlná sedadla v interiéru, pěkná plastová palubní deska - vše je promyšlené, stylové a maximálně pohodlné. Motory, kterými jsou vozy vybaveny, jsou ekonomické. Jejich výkon se pohybuje od sedmdesáti pěti do sto pěti koňských sil.