Rozměry sněžného skútru, přehled modelů

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 12:59

Na tuzemském trhu je prezentována nejširší nabídka sněžných skútrů. Rozměry a výkon strojů se volí v závislosti na přání budoucího majitele a zamýšleném účelu zařízení. Můžete si zakoupit levné domácí úpravy nebo profesionální verze od nejlepších světových výrobců. Následuje přehled oblíbených modelů, mezi nimiž jsou možnosti pro extrémní cestování na dlouhé vzdálenosti, lov a rybaření, soutěže a pomoc v domácnosti.

Rozměry sněžného skútru "Buran AE"

Toto je jedno z nejdostupnějších aut. Zároveň má atraktivní moderní design, promyšlené umístění „náplně“motorového prostoru. Hlavním materiálem těla je lisovaný plast, který se nebojí teplotních změn a je odolný vůči mechanickému namáhání. Zařízení se spouští pomocí elektrického startéru.

Pohonná jednotka je dvoutaktní „motor“o objemu 635 „kostek“. Maximální výkon agregátu je 34 koní. Motor je chlazen atmosférickými hmotami. Mezi konstrukční prvky patří zkrácený rám a trakční schéma sjedna lyže a pár tratí. Tato konfigurace zajišťuje snadné manévrování po lesních cestách i pro začínající uživatele. Model má vysokou udržovatelnost, lze jej bez problémů opravit v terénu. Nevýhody - "žravost", nízký stupeň pohodlí a stability.

Rozměry a technické parametry:

• převodovka - automatická převodovka s CVT;
• objem palivové nádrže – 28 l;
• hmotnost taženého přívěsu – do 250 kg;
• délka (s lyžemi/bez lyží) – 2, 45/2, 27 m;
• šířka – 0,9 m;
• výška skla – 1,32 mm;
• pohotovostní hmotnost – 0,5 t;
• práh rychlosti – 60 km/h.

Rozměry sněžného skútru "Taiga 500" ("Varangian")

Modifikace je vybavena nadrozměrným mechanismem řízení, který umožňuje snadné použití zařízení v sedě i ve stoje. Mezi užitečné možnosti patří sedadlo se dvěma úrovněmi, vyhřívání plynové spouště a rukojetí na volantu, výkonné hlavové osvětlení a vysoké čelní sklo.

"Taiga 500" je vybavena dvoutaktní pohonnou jednotkou pro 500 "kostek" s kapacitou 43 "koní". Vozidlo zrychlí na maximální rychlost 90 km/h za pouhých devět sekund. Motor je agregován s dvourežimovou převodovkou s redukcí otáček. Průměrná spotřeba paliva je cca 21 l/100 km. Komfort pohybu v nerovném terénu a hlubokém sněhu zajišťuje přední teleskopické odpružení se zdvihem 105 mm a zadní analogový s pracovním zdvihem 190mm. Jako materiál pouzdra je použit vyztužený plast, který je odolný vůči jakékoli deformaci.

Specifikace a rozměry sněžného skútru:

• palivový systém – karburátor;
• brzdy - kotoučové;
• elektrický startér – chybí;
• objem palivové nádrže 40 l;
• lyžařská trať – 0,9 m;
• délka/šířka/výška – 2, 99/1, 05/1, 38 m;
• suchá hmotnost – 260 kg.

Taiga Patrol

Toto je civilní verze sněžného skútru, kterou dříve používaly vojenské jednotky. Mezi vlastnosti patří přítomnost široké housenky, která zvyšuje stabilitu zařízení. Výška očka je 22 mm, což je norma pro „utilitární“úpravy. Zadní odpružení funguje na principu plyno-olejového tlumiče, což usnadňuje manévrování, včetně zpětného chodu.

Motor je dvoudobý motor s dvojicí válců. Jeho výkon dosahuje 60 koní, což je docela dost na překonání různých sněhových překážek. Chlazení motoru - kapalinové, počet karburátorů - dva, převodovka - dvoupolohová převodovka s redukčním režimem.

Parametry a rozměry sněžného skútru:

• kapacita palivové/olejové nádrže – 55/2,5L;
• velikost motoru – 553 "kostek";
• nejvyšší rychlost – 100 km/h;
• délka/šířka/výška – 2, 95/1, 15/1, 46 m;
• suchá hmotnost – 320 kg;
• rozměry housenky – 3, 93/0, 6/0, 2 m.

Yamaha BR250

Uvedenoverze se vyrábí od roku 1982. Restyling modelu byl proveden v roce 1992, v důsledku čehož se zvýšila praktičnost, funkčnost a spolehlivost vozu. Jednotka je vybavena jednoválcovým dvoudobým motorem, převodová jednotka je vybavena variátorem a brzdy jsou kotoučového typu.

Nevýhodou je chybějící zpětný chod, který negativně ovlivňuje výkonnost manévrovatelnosti. Pohonná jednotka startuje bez zpoždění, což potvrzuje japonskou kvalitu. Jeho výkon je poměrně malý – 18 „koní“, s objemem 246 kubických centimetrů. Navzdory tomu model vykazuje dobré cross-country vlastnosti, sebevědomě zrychluje na 60 km / h. Funkce - zvýšená ochrana proti větru a vyšší úroveň pohodlí.

Hlavní vlastnosti a rozměry sněžného skútru Yamaha Bravo:

• chlazení – atmosférický typ;
• start motoru - manuální;
• materiál rámu - kov;
• suchá hmotnost – 175 kg;
• objem palivové nádrže – 24 l;
• délka/šířka/výška – 2, 95/0, 95/1, 12 m.

Lynx-119

Tato úprava patří do turistické kategorie, vyráběná od roku 1991. Zařízení je navrženo pro provoz v nejnáročnějších podmínkách. „Srdcem“stroje je dvoudobý motor s dvojicí válců. Zároveň vytváří poměrně velký hluk a má záviděníhodnou "chuť k jídlu". Mezi výhody „motoru“patří nenáročnost na údržbu a spolehlivost. Existuje dostatek síly k rychlému překonání zasněžených svahů.

Za zmínku stojí, že přistání pro cestujícího není příliš pohodlné. Nemá se čeho držet, nežkufr, který není příliš pohodlný. Mezi výhody - přítomnost prostorných schodů pro nohy. Sedák je měkký, ale má kluzný povrch.

Specifikace a rozměry sněžného skútru Lynx:

• objem motoru - 431 cu. viz;
• typ chlazení – vzduchový systém;
• výkonový parametr - 46 hp p.;
• objem palivové nádrže – 24 l;
• průměrná spotřeba paliva na 100 km – 18 l;
• rychlostní limit je 110 km/h;
• hmotnost – 250 kg;
• délka/šířka/výška – 3, 24/1, 08/1, 22 m;
• šířka stopy – 38 cm.

Yamaha Viking

Uvedená verze se vztahuje na multifunkční užitkové zařízení. Inženýři naslouchali uživatelům a kompletně změnili přední část vozu a také dokončili osvětlovací prvky, sedadla pro řidiče a spolujezdce. Poskytnuté hrany a výlisky na kapotě účinně odvádějí proudění vzduchu a sněhu od řidiče. Další pohodlí zajišťují vyhřívané rukojeti a hledí.

Spolehlivá ochrana proti vnikání sněhu do motorového prostoru je zaručena vylepšenými mřížkami a těsněním specifikovaného prostoru. Za plynulý rozjezd je zodpovědný jemně vyladěný variátor, síla agregátu v hlubokém sněhu je realizována díky dobrému odpisu a kolejím s výraznými broušenými háky. K dispozici je prostorný kufr a přihrádka pod sedadlem pro přepravu věcí.

TTX a rozměry sněžného skútru Viking:

• objem "motoru" - 535 cu. viz;
• indikátor výkonu - 46 hp p.;
• typ motoru - dvoutaktní verze s párem válců;
• objem palivové nádrže – 31 l;
• suchá hmotnost – 316 kg;
• délka/šířka/výška – 3, 05/1, 19/1, 35 m.

Polaris Widetrack

Tento model je mezi utilitárními představiteli považován za nejoblíbenější. Sláva je způsobena spolehlivostí designu a vysokou kvalitou sestavení. Mezi výhody patří také spolehlivý start motoru, který je schopen efektivně pracovat při kriticky nízkých teplotách. Dvoutaktní „motor“zaručuje požadovaný ukazatel tahu, nepřehřívá se při vysokých otáčkách, protože funguje kapalinový chladicí plášť. Mezi další výhody patří snadná údržba a provoz většiny uzlů.

Výkon motoru je 85 "koní", dva válce jsou vybaveny samostatným karburátorem. Mazací systém - samostatná konfigurace. Dobré ovládání zajišťuje odpružení předního závěsu, které se chová dobře i při rychlosti 100 km/h. Zadní protikus je tlumič torzní tyče.

Parametry a rozměry sněžného skútru:

• velikost motoru – 488 "kostek";
• převodovka – CVT s nízkým převodovým stupněm a zpátečkou;
• hmotnost taženého přívěsu – 300 kg;
• suchá hmotnost – 278 kg;
• délka/šířka/výška - 3, 25/1, 10/1, 29 m;
• rozměry housenky - 3,45/0,5 m.

Ste alth Frost

UnikátníSněžný skútr má moderní design a slušné technické vlastnosti. Výbavu poskytuje pouze jedna lyže s odkazem na severní oblasti země. Tato technika je dostupná ve dvou verzích, jejichž parametry jsou navzájem shodné. Rozdíl spočívá v prodloužené základně a hmotnosti (320 a 295 kg).

Vůz je poháněn dvoudobým motorem s dvojicí válců s vlastními karburátory. Zapalovací systém je vyvinut na základě speciálního programování, jednotka je chráněna před přehřátím nuceným atmosférickým chlazením. Zesílený sloupek řízení - nastavitelná konfigurace, rukojeti a plynová páčka jsou vyhřívané. Za zastavení je zodpovědná hydraulická brzda. Sedadlo řidiče je měkké, pohodlné, protiskluzové. Moderní digestoř má speciální otvory, které slouží k přesměrování proudu vzduchu k motoru.

Funkce

Parametry a celkové rozměry sněžného skútru "Moroz Ste alth":

• pracovní objem – 564 "kostek";
• výkon - 49 hp p.;
• převodová jednotka - CVT se zpátečkou;
• odpružení - eliptické pružiny vpředu a pružinové tlumiče vzadu;
• start - elektrický startér;
• maximální rychlost - 80 km/h;
• délka/šířka/výška – 2, 7/0, 91/1, 33 m;
• objem palivové nádrže – 28 l.

Ste alth Ermak 800

Tato úprava nahradila morálně a technicky zastaralý Buran. Ermak má stejnou hmotnost, ale mnohem lepší dynamiku a výbavu. Zvláštnostumístění plynové nádrže (mezi nohy řidiče) eliminuje možnost poškození větvemi. Zařízení je zespodu chráněno před pařezy a kmeny hliníkovým štítem.

Vůz pohání čtyřtaktní motor o výkonu 67 "koní". Průměrná spotřeba paliva je cca 20 l/100 km. Nádrž pojme 50 litrů paliva. Plynová rukojeť a volant jsou vyhřívané. Speciální konfigurace čoček na světelných prvcích zaručuje dobré osvětlení.

Charakteristiky a rozměry sněžného skútru "Ste alth Ermak 800":

• odpružení - teleskopy vpředu, nezávislý blok vzadu;
• převodovka - automatická převodovka s CVT;
• driver - jedna housenka, 38 cm široká;
• brzdy - hydraulický kotoučový systém;
• délka/šířka/výška – 3, 1/1, 02/1, 33 m;
• výška výstupků - 17,5 mm;
• konstrukční hmotnost – 290 kg.