2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:00
Rypadlo EO-3323 je univerzální jednolopatový stroj používaný pro různé zemní nebo stavební práce. Za svou popularitu vděčí jednotka spolehlivosti a snadné údržbě. Tento traktor patří k „dlouhojtrům“úspěšně vyráběným Tver Combine od roku 1983.
Obecné informace
Rypadlo EO-3323 se nejčastěji používá pro hloubení jam, příkopů, nakládání kamenité a zmrzlé zeminy na skládku. Konstrukce zařízení umožňuje použití v městských podmínkách i na volném prostranství. Sériová výroba tohoto modelu byla ukončena, ale nadále je široce používán.
Bagr EO-3323 je klasifikován jako bagr s jednou lopatou. Zařízení se pohybuje na kolečkách, což zjednodušuje proces přepravy na pracoviště. Jednou z hlavních kladných vlastností traktoru je jeho odolnost. Podle technické dokumentace má jednotka pracovní zdroj 8 tisíc hodin bez kapitáluopravit. Stroj lze provozovat v nejobtížnějších podmínkách. Podle statistik je zařízení schopno pracovat až 14 tisíc hodin bez vážných poruch.
Technické vlastnosti rypadla EO-3323
Níže jsou uvedeny hlavní parametry příslušné úpravy:
- Typ pohonné jednotky - dieselový motor typ D-243.
- Jmenovitý výkon – 81 hp s.
- Tlak v hydraulickém systému je 28 MPa.
- Trvání pracovního cyklu – 16 sekund.
- Rychlost pohybu – 20 km/h.
- Hlavním pracovním nástrojem je rypadlo s lopatou o objemu 0,65 metrů krychlových.
- Hmotnost s vybavením – 12,4 t.
- Výška výsypu – 5,63 m.
- Rám – svařovaný typ.
- Stabilní plošina na pneumatických kolech.
Pro a proti
Mezi výhody rypadla EO-3323 patří následující body:
- Provozní spolehlivost.
- Pohodlné ovládání příloh.
- Speciální ochrana proti vibracím.
- Vysoce přesné hydraulické zařízení.
- Přítomnost speciálního senzoru, který vám umožňuje sledovat posun v umístění zařízení během jízdy.
- Pár sklopných podpěr, které zaručují úplnou stabilitu zařízení během provozu s ohledem na velké rozměry modelu.
Mezi nevýhody patří zastaralý design, vysoká spotřeba paliva, špatný komfort obsluhy, žádný čisticí systémklimatizace a klimatizace.
Designové funkce
Rypadlo Kalininets EO-3323 je standardně vybaveno dieselovou elektrárnou umístěnou na pravé straně plošiny. Pro oblasti s mírným klimatem je namontován konfigurační motor D-75P1 s elektrickým pohonem, který umožňuje přímé spuštění jednotky.
Vyztužený hydraulický bagr EO 3323 maximálně zjednodušuje správu. Kabina je vybavena dvojicí vertikálních regálů, vhodně umístěným ovládacím panelem a zaobleným volantem. Tato konfigurace zajišťuje, že manipulace bude provedena rychle a přesně.
Navzdory tomu, že výkon motoru je pouhých 75 „koní“, rychlostní limit vozu dosahuje 20 km/h. Tyto parametry samy zajišťují přepravu traktoru na místo výkonu práce. Pokročilé úpravy jsou vybaveny zesíleným motorem o výkonu 81 litrů. s.
Pracovní systémy
U rypadla EO-3323, jehož charakteristiky jsou uvedeny výše, je ve druhé generaci k dispozici vylepšená konstrukce, jejíž prvky mají vysokou produktivitu s nízkou měrnou spotřebou materiálu a zvýšeným komfortem kabiny řidiče.
Vůz se výrazně zlepšil díky zavedení aktualizovaných systémů. Hydraulické vybavení zahrnuje několik součástí a sestav, jmenovitě:
- Hydraulické motory.
- Vestavěné čerpadlo.
- Pár rozdělovačů se čtyřmi cívkami.
- Volitelný jednodílný synchronizátor.
- Lineárnía doplňte filtry s úrovní zpracování 25 mikronů.
- Olejový chladič.
- Řízení hydraulického typu s odměřováním.
- Potrubí.
- Reservoir.
- Ochranné automatické systémy.
V důsledku úpravy konstrukce se zvýšil výkon hydraulického systému, konečný tlak se zvýšil na 28 MPa. Ukazatel výkonu byl 60 litrů za minutu. Takové parametry jsou v daném období považovány za vysoce výkonné. Všechny tyto body snížily hmotnost stroje.
Podvozek
Uvažované rypadlo je umístěno na plně otočné plošině s pneumatickými koly. Základna má podlouhlý výložník s rukojetí, který je spojen s pracovním tělem. Plošina se otáčí pomocí hydraulického pohonu a dvourežimové planetové převodovky.
Podvozek je svařovaná kovová konstrukce se složením kol 4x4. Přední část přední nápravy je řízena, na podvozku jsou instalovány dvě výsuvné podpěry. Vpředu je umístěna buldozerová radlice, která funguje jako třetí podpěra, konstrukce stroje umožňuje přepravu rychlostí 50 km/h.
Namontované a hlavní vybavení
Standardní příslušenství rypadla zahrnuje rypadlo a monoblokový L-výložník Hlavní mechanismy jsou vyrobeny z nízkolegované oceli a jsou vysoce odolné vůči korozi a opotřebení.
Charakteristikyrovná lopata:
- Rychlost řezání půdy je 100 kN.
- Maximální poloměr/výška kopání - 6780/7660 mm.
- Vykládání – 4200 mm.
- Síla řezu na zem (maximální) - 100 kN.
- Maximální hloubka zpracování – 5400 mm.
- Kapacita lopaty – od 0,5 do 0,8 metrů krychlových.
Mezi doplňkovým příslušenstvím lze traktor vybavit násadou šípů různých délek od 1900 do 3400 milimetrů, přímou nakládací lžící o objemu 1,2 "kostky", která umožňuje manipulaci s nákladem o hustotě až do 1,4 tuny/metr krychlový. m.
Další vybavení:
- Hydraulické kladivo s vyměnitelnými hroty.
- Rozrývač na zmrzlé půdy.
- Tamper deska.
- Šnek a vrtací zařízení.
- Zařízení pro zvedání břemen.
Cab
Pracoviště příslušného zařízení je jedním z nejdůležitějších prvků zařízení. Podle nových norem musí splňovat určitá pravidla a požadavky. Konfigurace kabiny se vyznačuje tuhým rámem se zvýšenou torzní odolností. Pár svislých sloupků funguje jako upevňovací díly.
Sedadlo řidiče je nastavitelné horizontálně a vertikálně, je vybaveno systémem tlumení nárazů a bezpečnostním pásem. Zpětná zrcátka jsou namontována mimo kabinu, analogy jsou navíc k dispozici pro upevnění "mrtvých" zón. Komfort zvyšuje topení, moderní ovládací zařízení, sluneční clony, stěrače. Také dostupnýdvě serverové konzole.
Rozměry a účel
Klíčové velikosti:
- Hmotnost rypadla EO 3323 je 14 tun.
- Délka/šířka/výška – 7, 55/2, 5/3, 7 m.
- Cíl – nakládka a vykládka sypkých materiálů.
- Kopání příkopů, kanálů, jam, včetně zemin čtvrté kategorie.
- Těžba a zmrzlé půdy.
- Vytváření aplikací.
Shrnutí
V roce 1983 vyrobil závod na výrobu rypadel Kalinin pro toto období zcela nový stroj. Univerzální jednolopatové zařízení se vyznačovalo přítomností pneumatického pojezdu kola a řadou vylepšených charakteristik. Nejnovějším výrobcem tohoto rypadla byla společnost TVEKS Corporation. Jednotka se stále aktivně používá v různých ekonomických, těžařských a stavebních sektorech.
Doporučuje:
Jeřáb DEK-251: specifikace, rozměry, hmotnost, nosnost a provozní vlastnosti
Jeřáb DEK-251: specifikace. rozměry, design, schéma, vlastnosti, použití, klady a zápory. Pásový jeřáb DEK-251: parametry, hmotnost, nosnost, provozní nuance, doprava, foto
"Peugeot Boxer": rozměry, technické vlastnosti, deklarovaný výkon, maximální rychlost, provozní vlastnosti a recenze majitelů
Rozměr "Peugeot-Boxer" a další technické vlastnosti. Auto "Peugeot-Boxer": karoserie, úpravy, výkon, rychlost, provozní vlastnosti. Recenze vlastníků o osobní verzi vozu a dalších modelech
Van "Lada-Largus": rozměry nákladového prostoru, specifikace, provozní vlastnosti, výhody a nevýhody vozu
Dodávka Lada-Largus si získala velkou oblibu již v roce 2012, kdy vůz poprvé vstoupil na domácí trh a doslova se okamžitě vyrovnal tak známým automobilovým značkám jako Citroen Berlingo, Renault Kangoo a VW Caddy. Vývojáři vozu se snažili, aby byl model co nejdostupnější, aniž by se snížila kvalita vnější a vnitřní povrchové úpravy, při zachování vysokého stupně strukturální pevnosti a velkých rozměrů nákladového prostoru dodávky Lada-Largus
ZIL 131: hmotnost, rozměry, rozměry, specifikace, spotřeba paliva, provoz a aplikační vlastnosti
Nákladní vůz ZIL 131: hmotnost, celkové rozměry, provozní vlastnosti, fotografie. Specifikace, nosnost, motor, kabina, KUNG. Jaká je hmotnost a rozměry vozu ZIL 131? Historie vzniku a výrobce ZIL 131
"Toyota Tundra": rozměry, hmotnost, klasifikace, technické vlastnosti, deklarovaný výkon, maximální rychlost, provozní vlastnosti a recenze majitelů
Rozměry Toyoty Tundra jsou poměrně působivé, více než 5,5 metru dlouhý vůz se silným motorem prošel za deset let výroby Toyotou proměnami a zcela se změnil. V roce 2012 to byla Toyota Tundra, která měla tu čest být odtažena do California Science Center Space Shuttle Endeavour. A jak to všechno začalo, řekne tento článek