Auto "Rover 620": recenze, specifikace a recenze majitelů

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:01

Britská automobilová značka Rover je ruskými motoristy vnímána velmi skepticky kvůli její nízké oblíbenosti, potížím se sháněním náhradních dílů a častým poruchám, ale vůz Rover 620 je příjemnou výjimkou.

Historie značky a modelu

Historie samotné značky Rover i zvoleného modelu je velmi zajímavá a fascinující. Začíná v 70. letech minulého století, což se pro britskou automobilku změnilo v potíže s reklamní agenturou, která nemohla propagovat značku.

Za účelem zvýšení prodeje aut bylo rozhodnuto přilákat zahraniční investory, jedním z nich byla japonská automobilka Honda, která do 80. let koupila 20 % akcií Roveru. Výsledkem úzké britsko-japonské spolupráce bylo uvedení několika modelů automobilů v období od roku 1980 do roku 1990, mezi nimiž je pátá generace Honda Accord. Posledním společným modelem byl Rover 620 vydaný v roce 1993. Následně britská automobilka spolupracovala pouze s německou společnostíBMW.

Design karoserie

Rover 620 si je klasický čtyřdveřový sedan. Vůz byl vytvořen na platformě páté generace Hondy Accord, ale i přes podobnost karoserií je 620. model nápadně odlišný, stává se pevnějším a atraktivnějším.

Pokud jde o exteriér, vůz prošel významnými změnami, přestože platforma zůstala nezměněna, vypůjčená z Hondy Accord. Díky použití vysoce kvalitních přírodních materiálů se podařilo výrazně vylepšit vzhled modelu a dodat "Roveru 620 sdi" solidnost.

Interiér

Interiér vozu zůstal nezměněn, ale byl dokončen s velkolepými a drahými materiály. Na trhu si můžete koupit ojetý Rover 620 s béžovým koženým interiérem, který byl v době uvedení modelu v roce 1993 považován za luxus. Masivnost interiéru je dána dekorativními vložkami. Auto si pořizovali především bohatí a úspěšní lidé, kteří dokázali utratit nemalé částky nejen za nákup, ale také za péči o Rover. Díky tomu lze model 620 ve skvělém stavu zakoupit na automobilových trzích.

Na svou dobu byl balíček možností poměrně bohatý a zahrnoval výškové nastavení volantu, širokou škálu nastavení předních sedadel, aby se řidič i cestující pohodlně vešli do kabiny. Vůz byl také vybaven elektrickými zdvihy, klimatizací a elektricky ovládanými bočními zrcátky. Možnosti Rover 620byl více než bohatý.

Důvod nízké popularity

Ruští automobiloví nadšenci neupřednostňují britský vůz z mnoha důvodů, jedním z nich je vysoká cena dílů karoserie. Cena je vysvětlena především nízkou prevalencí modelu v Rusku, a proto jsou některé náhradní díly považovány za jedinečné. Navzdory tomu technická část „Roveru 620“nezpůsobuje žádné stížnosti, což má také dva důvody.

Auto je spolehlivé a málokdy se porouchá, navíc mnoho náhradních dílů je podobných dílům japonských výrobců, jako je značka Honda nebo jednoplatformový model Honda Accord. Mnoho tchajwanských výrobců automobilů vyrábí kopie částí karoserie tohoto vozu: jejich cena je čtyřikrát nižší, což ovlivňuje jejich kvalitu a životnost. Díly vyrobené na Tchaj-wanu nepasují správně do originálních sestav a prvků, což snižuje spolehlivost systémů. Nelze však říci, že absolutně všechny náhradní díly jsou nekvalitní: většina z nich splňuje požadavky výrobce.

Balíčky a specifikace

Britská společnost nabízela Rover 620 ve třech úrovních výbavy, lišících se cenou a výbavou. Řada motorů "Rover 620" je zastoupena čtyřmi benzínovými motory Honda a dvěma přeplňovanými dvoulitrovými motory - naftovým a benzínovým. Automobiloví odborníci doporučují zakoupit model vybavený motorem Honda, protože je spolehlivější aodolnost proti opotřebení.

Nejvyšší motor, který vytvořili britští inženýři, byla benzínová dvoulitrová pohonná jednotka s turbodmychadlem o výkonu 200 koní. Rychlostní limit je omezen na 240 km/h, dynamika zrychlení je 7,5 sekundy. Průměrná spotřeba paliva na 100 kilometrů je 10 litrů. Další v řadě pohonných jednotek Rover 620 je 2,3litrový diesel o výkonu 158 koní od Hondy.

Na ruských silnicích je nejběžnější verzí „Roveru 620“model s 1,9litrovým motorem o výkonu 115 koní, vyvinutý japonskými inženýry. Nejúspornějším motorem je jednotka vyvinutá Brity - dvoulitrový přeplňovaný motor se spotřebou paliva pět litrů na 100 kilometrů. Dieselový motor má 105 koní.

Zabezpečovací systémy Rover 620

Při navrhování sedanu bylo hlavním úkolem inženýrů britského koncernu vytvořit karoserii s maximální úrovní ochrany pro řidiče i cestující v případě čelního nebo bočního nárazu. Sloupky a vnitřní strana dveří jsou vyztuženy vzpěrami, stejně jako střecha. Konstrukce karoserie se skládá z velkého množství přídavných dílů, které se u moderních modelů automobilů prakticky nevyskytují.

Abag je integrován do předního panelu sedanu Rover 620 a lze jej po aktivaci sklopit zpět. Do volantu je integrován také airbag, který chrání řidiče. InženýřiBritská automobilka instalovala systémy ESP, ABS a EBD, které zvyšují úroveň bezpečnosti vozu. Maximální konfigurace Roveru 620 je vybavena bohatým balíčkem možností, včetně imobilizéru, poplašného systému, parkovacích senzorů a vzdáleného přístupu do interiéru vozu.

Cena 620. modelu

Ojetý vůz "Rover 620" lze zakoupit na ruských automobilových trzích za 150 tisíc rublů ve velmi dobrém stavu.

Hodnocení vlastníka

Mezi přednostmi Roveru 620 majitelé uvádějí sílu a spolehlivost, pohodlí, jednoduchost a dostupnou cenu samotného vozu i náhradních dílů k němu.

Mezi nedostatky - vysoká cena karoserie a částí karoserie.