Japonský Pathfinder: Nissan Pathfinder

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:01

Mnoho lidí si pamatuje zářivou reklamu od Nissanu, která ukazovala nový „Pathfinder“, „Nissan Murano“, „Navara“a samozřejmě „X-Trail“. Výrobce umístil svá SUV jako terénní vozidla. Dokážou si poradit s každým off-roadem. Všechny vozy mají navíc vynikající technické vybavení. Je to pravda? Pojďme prozkoumat společně s Nissan Pathfinder.

Historie

První japonské SUV se objevilo v roce 1986. Pod názvem „Nissan Pathfinder“byl vůz znám pouze na americkém trhu. V jiných zemích se SUV jmenovalo Terrano. Původně byl vůz uveden na trh ve 3dveřové verzi, praktičtější 5dveřová verze se objevila až o 3 roky později.

Zpočátku bylo SUV jakési drsné auto s nedbalým designem. Přesto se Japonci mohli pochlubit výbornými terénními vlastnostmi, rozdělovací převodovkou a uzávěrkou zadního diferenciálu a poměrně silným motorem. Za to se zamilovali do Nissanu Pathfinder ve všemsvět.

Druhá generace vozu se objevila jen o 10 let později – v roce 1996. Nyní měl Pathfinder příjemný vzhled. Pod kapotu byl instalován 3,3litrový V6. No a hlavním „fíglem“novinky (tehdy) bylo neuvěřitelné množství elektronických systémů, které bezesporu vylepšily vlastnosti kříže.

Dnes se na světovém automobilovém trhu představuje třetí generace vozu Nissan Pathfinder. Japonci postavili zcela nové auto založené na pickupu Nissan Navara. Prezentace se konala v roce 2005. Moderní SUV z Japonska se stalo výkonnějším a znatelně se zvětšilo. Na rozdíl od svých „předků“lze do nového SUV nainstalovat další řadu sedadel.

Nissan Pathfinder nyní sedí mezi Murano a Patrol v sestavě.

Design

Vzhled vozu je velmi atraktivní. Moderní design, hrozivý vzhled, hladké linie karoserie – to je „Nissan Pathfinder“. Fotografie to pomáhají ověřit. V exteriéru SUV je také několik praktických detailů. Japonci například nezapomněli vybavit Pathfinder speciálními schůdky, se kterými se do kabiny snadno vleze. Kromě toho jsou na střeše umístěny kolejnice. S jejich pomocí můžete převážet náklad na střeše. Nyní salon. Není v tom nic pozoruhodného. Pravda, do očí okamžitě

nabízí neuvěřitelné množství různých tlačítek a knoflíků. Hovoří o vybavení a vyrobitelnostiSUV. Ale jsou tu i některé stinné stránky. Zcela nelogická jsou například tlačítka ovládající klimatizaci a vyhřívání sedadel. Jsou umístěny ve spodní části středového panelu a jsou blokovány řadicí pákou. Design odkládací schránky také není zcela jasný. Přesněji přihrádky na rukavice – jsou dvě. Bylo by pohodlnější, kdyby byly kombinovány.

Uvnitř vozu je více než dost místa. No, o pohodlí se nedá mluvit. A je tak jasné, že se v takovém SUV cítíte jako v pevnosti. Moderní, dobře vybavená pevnost.

Specifikace

K dispozici je pět variant motorů: 3 turbodieselové (2,5 litru, 174 HP; 2,5 litru, 190 HP; 3 litry, 231 HP) a 2 zážehové (4litrový V6 a 5,6litrový V8). Spolu s motory je instalován 5-stupňový „automat“nebo 6-stupňový „mechanika“. Náklady na auto "Nissan Pathfinder" začínají od 40 tisíc dolarů. Brzy se plánuje objevit 4. generace SUV Pathfinder.