2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02
Lehký nákladní automobil Mitsubishi Canter (fotografie jsou uvedeny na stránce) se vyrábí od roku 1963. Vůz se vyznačuje tradiční spolehlivostí, která je vlastní modelům japonského automobilového průmyslu. Vysoká životnost motoru je jedním z nejatraktivnějších faktorů pro potenciálního kupce.
Japonské auto v Rusku
Vůz je využíván ve velmi širokém rozsahu, výčet oblastí, ve kterých se Mitsubishi Canter využívá jako bezproblémový ekonomický vůz, může být na několik stran. Auto je v současnosti nejoblíbenějším lehkým nákladním automobilem v Rusku.
„Mitsubishi Canter“se od roku 2010 začal montovat v ruském podniku v Tatarstánu, což mělo nejpozitivnější dopad na cenu vozu, ceny jsou pro průměrného spotřebitele docela dostupné. Výrobní proces je neustále sledován zástupci japonské společnosti „Mitsubishi Fuso Trucks“, kteráje zárukou vysoké kvality montáže vozíku. Každé 50 000. auto projde speciálními testy.
Uznání
„Mitsubishi Kanter“ruské výroby je kladně hodnocen v následujících bodech:
- plné přizpůsobení podmínkám na silnicích v Rusku s ohledem na prudké kolísání teplot;
- působivá nosnost s relativně malými rozměry;
- nízká citlivost na kvalitu paliva, vůz může jezdit na jakoukoli naftu;
- dostupnost údržby díky rozvinuté síti prodejců v Rusku;
- kompaktní a agilní;
- všestrannost základního podvozku umožňuje instalaci dalšího speciálního vybavení;
- kabina je ergonomická a pohodlná;
- vysoký výkon motoru s nízkou spotřebou paliva.
"Mitsubishi Canter": specifikace
Podvozek nákladního automobilu je k dispozici ve čtyřech verzích: rozvor 3410, 3870, 4170 a 4470 mm. Délka vozu je v tomto případě 5975, 6655, 7130 a 7565 mm, resp. Šířka pro všechny modifikace zůstává nezměněna na 2135 mm. Výška je také pevná na 2235 mm.
Hmotnostní parametry modelu Mitsubishi Kanter:
- Pohotovostní hmotnost – 2755–2820 kg.
- Maximální celková hmotnost je 8500 kg.
- Maximální hmotnost silničního vlaku je 12 tun.
- Max. hmotnost přívěsu je 3500 kg.
- Objem plynové nádrže – 100 l.
Kompaktní přepravník Mitsubishi Canter, jehož technické specifikace splňují všechny mezinárodní normy, je považován za nejúspěšnější vývoj mezi lehkými nákladními vozy.
Elektrárna
Na autě je nainstalován turbodieselový motor 4M50-5AT5 s následujícími parametry:
- počet válců – 4, v řadě;
- objem válců, pracovní - 4 899 ccm viz;
- maximální výkon - 180 hp S. při 2700 ot./min;
- Točivý moment – 540 Nm při 1600 ot./min.
Motor nákladního vozidla je vybaven šestistupňovou manuální převodovkou.
Podvozek
Přední odpružení – nezávislý typ s otočnými čepy. Jednotky jsou namontovány na I-nosníku. Hydraulické tlumiče jsou kombinovány s válcovými cívkami.
Zadní odpružená pružina, polonezávislá, vybavená příčným stabilizačním nosníkem. Tlumiče teleskopické provedení, hydraulické, zesílené.
Brzdový systém vozu je dvouokruhový, diagonální, bubnový na všech kolech. Antiblokovací ABS je instalován na voze v jakékoli konfiguraci. Mechanismus parkovací brzdy je uložen v převodovce, na výstupním hřídeli a funguje na principu pevné komprese. Regulátor brzdné síly je integrován do systému - při plném zatížení nástavby se zapne maximální přísun hydraulické kapaliny. Při jízdě naprázdnotlak v brzdových válcích se sníží na polovinu.
Úroveň pohodlí
Lehký nákladní automobil Mitsubishi Kanter, jehož vlastnosti jsou zachovány v nejlepších tradicích japonského automobilového průmyslu, je vybaven třímístnou kabinou s ergonomickými židlemi. Sedadlo řidiče je výškově nastavitelné. Sloupek řízení se může naklonit až o 15 stupňů.
Palubní deska není zatížena zbytečnými senzory, uprostřed je umístěn otáčkoměr a rychloměr a na periferii přístroje ukazující hlavní parametry motoru a ventilačního systému.
Doporučuje:
Proč potřebujeme domácí terénní vozidla na kolejích a kdo je vyrábí?
Mnoho z nás rádo vytváří něco vlastníma rukama. Souhlas, je to tak hezké, když vidíte svůj hotový výtvor, zvláště se kterým jste museli hodně trpět. Někdo dává přednost výrobě různých dekorací, někdo se omezuje na origami. Jsou ale i lidé, kteří se zajímají o složitá zařízení, jako jsou auta, traktory a další zařízení. A teď si povíme, kdo a jak vyrábí domácí terénní vozy na kolejích
Yamaha Aerox - lehký jako vítr
Pokud pojmenujete značku Yamaha, můžete si mnohé zapamatovat. Tato písmena se nacházejí na hudebních nástrojích, jsou vidět na elektrickém nářadí a nejen to. A co auta? Mnozí řeknou - dobrý audio systém. Nebudeme se hádat, ale připomínáme vám, že dostatečný počet mopedů protíná silnice Ruska, na mnoha z nich můžete vidět tato písmena
Stels 450 Enduro: Lehký výkon
Stels 450 Enduro je zástupcem třídy lehkých motocyklů. Skvěle se hodí jak pro vyznavače klidné a extrémní jízdy na jakémkoli typu silnice, tak i na těžkých terénních úsecích
Lehký setrvačník: vlastnosti, zařízení, výhody a nevýhody
Jedním z hlavních prvků motoru je setrvačník. Právě na něj se točivý moment přenáší z momentového hřídele. Prvek je připojen ke skříni přes kotouč spojky. Je to jeden z nejdražších dílů klikového mechanismu. Co je to za prvek a co dává lehký setrvačník? Pojďme to zjistit
"MAZ 500", nákladní automobil, sklápěč, nákladní automobil na dřevo
Sovětský nákladní automobil "MAZ 500", jehož fotografie je uvedena na stránce, byl vytvořen v roce 1965 v automobilovém závodě v Minsku. Nový model se od svého předchůdce „MAZ 200“lišil umístěním motoru, který byl umístěn ve spodní části kabiny. Toto uspořádání umožnilo snížit hmotnost vozu