2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:01
Honda Steed je lehký, spolehlivý, pohodlný a relativně levný cruiser navržený v americkém stylu. K dnešnímu dni byl model již stažen z sériové výroby. Najít ho na sekundárním trhu však není příliš těžké. Zde se cena tohoto motocyklu v závislosti na stavu pohybuje od tří do čtyř tisíc amerických dolarů.
Zahájit výrobu
Sériová výroba modelu začala v Japonsku v roce 1988. Okamžitě vynikla na pozadí zbytku řady tohoto výrobce. Je třeba poznamenat, že pro evropský trh byla poskytnuta modifikace s názvem Shadow a pro americký trh VLX. Pod názvem Honda Steed se motocykl prodával v asijském regionu.
Model z roku 1988 byl vybaven motorem o objemu 600 nebo 400 cm3. V prvním případě byl výkon elektrárny 41 koňských sil, který byl vydáván při 6500 otáčkách za minutu. Na paprsková kola se přenášel přes řetězový pohon. Zcela originální ze strany konstruktérů bylo použití mono tlumičepro zadní odpružení. Pokud jde o druhou možnost, Honda Steed 400 produkoval 30 „koní“a byl vybaven pětistupňovou převodovkou.
Aktualizace modelu
V letech 1995-1996 byl model upraven. Aktualizace ovlivnily především styl, díky kterému byl motocykl modernější. O dva roky později konstruktéři přepracovali odpružení a některé další prvky. Inovace se elektrárny nedotkly. Na druhou stranu se model stal atraktivnějším z estetického hlediska. Tyto změny výrazně zvýšily počet prodejů.
Výhody modelu
Tento motocykl má poněkud omezené technické vlastnosti (poměrně nevýrazná dynamika a nedostatek výkonu), a proto je nepravděpodobné, že by zaujal opravdové motorkáře. Takoví lidé, pokud mají finanční příležitosti, budou pravděpodobně věnovat pozornost modelu, jako je Harley Davidson. Na druhou stranu jsou zřejmé i některé výhody. Pro fanoušky této třídy techniky i pro začínající motocyklisty je Honda Steed ideálním řešením. Zpětná vazba od uživatelů modelu z celého světa je toho jasným potvrzením. Kromě toho je motocykl v podmínkách domácích výmolů, kopců a off-roadů považován za jeden z nejúspěšnějších z hlediska odolnosti. Navíc palivový systém modelu není na náš benzín absolutně vybíravý. K řízení této Hondy nejsou potřeba žádné velké zkušenosti ani síla. Pokud jde o cenu služby,není moc vysoká.
Dynamika
Honda Steed, bez ohledu na velikost svého motoru, zrychluje poměrně svižně a dobře udržuje dynamiku. Po dosažení hranice 100 km/h motocykl neustále udržuje rovnováhu. Model nemá smysl zrychlovat na maximální možnou rychlost (je to cca 130 km/h), protože na takový styl jízdy není určen.
Soutěž a ladění
Na pozadí mnoha jiných modelů vypadala Honda Steed vždy jinak. Řešení v něm aplikovaná výrobcem se ukázala jako docela úspěšná. Ve výsledku tak hlavními konkurenty tohoto motocyklu nebyl ani tak Harley Davidson, ale podobné varianty montované v garážových podmínkách. Neměly přitom šanci konkurovat modelu navrženému a smontovanému v továrně při dodržení všech vyspělých technologií. V důsledku toho se tisíce kopií Steed rozšířily do všech koutů planety. Co se týče tuningu tohoto motocyklu, není mu cizí. Faktem je, že model se snadno hodí k progresivním inovacím jak v designu, tak v konstrukčních prvcích. Zároveň je třeba poznamenat, že téměř všechny jeho uzly jsou dostupné na domácím trhu.
Doporučuje:
Na první pohled: Nejrychlejší sedan na světě
Myslíte si, že exploze luxusních SUV zatlačila sedany do pozadí? Vůbec ne. Zvláště výkonné a rychlé modely neztrácejí, ale posilují své pozice. Pojďme se podívat na top nejrychlejší a nejoblíbenější sedany
Motocykly pro motorkáře a jejich výhody
Motocyklisté jsou fanoušky motocyklů, které jsou součástí jejich života. Dokonce si vytvářejí vlastní kluby, kde se setkávají s podobně smýšlejícími lidmi. Motocykloví fajnšmekři pečlivě vybírají vozidla a kladou zvláštní důraz nejen na jejich technické vlastnosti, výkon motoru, ale také na design a styl
Motocykl "Chezet" - drahocenný sen sovětského motorkáře
Motoroví nadšenci, zvláště ti, kteří našli sovětské časy, dobře vědí, co je to „Java“. Ale neméně populární mezi domácími fanoušky dvoukolového způsobu dopravy byl motocykl Chezet, který se stal stejným symbolem rychlosti, spolehlivosti a prestiže
Helma AGV K3: Spolehlivá ochrana pro motorkáře
Jízda na motorce je nebezpečný podnik. Jízda na motorce bez přilby je považována za zvlášť rizikovou. V tomto případě může být smrtelná jakákoli, i sebenepatrnější nehoda. Helma není zárukou bezpečnosti, je to šance zůstat naživu. Helma AQV K3 je vše, co mladý motorkář potřebuje. Pevný materiál, vyzývavý design, odnímatelný kšilt a pokročilý ventilační systém
Která značka ochranných pomůcek pro motocyklisty je lepší? Kde koupit a jak vybrat vybavení pro motorkáře?
Možná se tomu těžko věří, ale kvalitní a správně zvolené vybavení pro motocyklisty dokáže ochránit pilota před vážným zraněním a poškozením i při vysoké rychlosti. To mimochodem výmluvně ukazují profesionálové na závodních tratích
