2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:01
Pokud jde o největší vozidla, která mohou jezdit po veřejných komunikacích, fantazie nedobrovolně nakreslí obří auto. Ale pro mnohé to bude skutečný objev, že o tento titul mohou soutěžit motocykly, které jsou skutečnými giganty.
Tancocycle
Mezi největšími samohybnými motocykly se objevila gigantická těžká váha s celkovou hmotností 4740 kg. Tento zázrak techniky viděly miliony motocyklových nadšenců a to vše díky obrovskému úsilí týmu z klubu Bike Shmiede. Tihle kluci, kteří žijí ve východním Německu, ve vesnici Zilla, strávili spoustu času ruční montáží kovového obra. Jejich akce vedl Thilo Nibel. Jakmile byla veškerá práce dokončena, zástupci Guinness začali studovat vlastnosti neobvyklého tankového kola, které má pětimetrovou základnu a téměř tunu hmotnosti na metr. Kromě hrozivého vzhledu dostalo dvoukolové vozidlo neobvyklý motor převzatý z tanku T-55. „Srdce“německého motocyklu je schopnévydat od 620 do 800 litrů. S. a bez větších potíží rozpohybovat kolos sestavený ze starých sovětských aut. Příběh o tom, kde němečtí hoši vzali motor ze sovětského tanku, je dodnes zahalen tajemstvím. Podařilo se nám zjistit pouze rok vydání - 1986.
Tento model dostal volant působivé velikosti. Dvoumetrové ovládací páky jsou pro nepřipraveného člověka těžko ovladatelné. Abyste se vešli do zatáčky, potřebujete nejen zručnost, ale také dobrou fyzickou přípravu. Při řízení velkého motocyklu může pomoci spolujezdec, který má i volant. Cestující bude moci řídit kolo připojené k korbě.
PanzerBike je jasným adeptem na titul jednoho z nejtěžších motocyklů, ale není správné tvrdit, že je to největší motocykl na světě. Jeho obecné parametry jsou působivé, vzhled potěší a jméno jen umocňuje emoce z toho, co viděl. Existují však exempláře, které jsou lepší než jejich německý protějšek.
Motorka Monster from Hell
Navzdory názvu motocyklu („Monster Bike from Hell“) jeho tvůrce nepřestává tvrdit, že tento zázrak techniky je nejbezpečnější mezi dvoukolovými protějšky. Motocykl s velkými koly, které byly vypůjčeny z amerického důlního vozíku, je úžasný svými vlastnostmi. Kolo vysoké 3 metry a dlouhé 9 metrů překonalo hmotnostní značku 13 tun! S takovými rozměry snadno rozdrtíte auto, což ve skutečnosti tento kolos dělá při různých vystoupeníchdemonstrační show.
Ray Bauman, který žije celý život ve městě Perth a je profesionálním kaskadérem, vložil své srdce a duši do neuvěřitelně velké motorky. Podle samotného mistra mu vytvoření unikátní techniky trvalo tři roky.
Uvedení tohoto monstra do chodu je motor náklaďáku Detroit Diesel spárovaný se šestistupňovou převodovkou.
Podle Raye se během práce na „Monstru“vyskytlo mnoho obtíží, bylo nutné obnovit zdraví, které bylo podlomeno po dvou zlomeninách páteře.
Velký sen
Tato motorka se zrodila díky Gregu Dunhamovi. Kaliforňan strávil tři roky vytvořením duchovního dítěte, které se dostalo do Guinessovy knihy rekordů. Délka zařízení byla 6,2 m a výška 3,4 m je impozantní, že? I přes obrovské rozměry a hmotnost 3 tuny je motocykl schopen jet rychlostí 100 km/h. Motor V8 o objemu 8,2 litru je schopen dodat až 500 litrů. s.. Převodovka má pouze tři rychlosti, z toho jedna zpátečka. Ale to stačí k uvedení Dream Big do pohybu. Stavba tohoto jedinečného kola nejenže zabrala obrovské množství času a úsilí, ale také vyčerpala Gregovu peněženku ve výši asi 300 000 $.
Regio Design XXL Chopper
Tvorba slavného italského mistra byla představena široké veřejnosti v roce 2012 na jedné z výstav. Obrovský sekáček vyrobený s chutí avědomě, byl oficiálně uznán zástupci Guinness a obdržel certifikát, že se jedná o největší motocykl na světě, který se může pohybovat samostatně. Nový rekord bylo možné zaregistrovat až poté, co kolo ujelo 150 metrů z požadovaných 100.
Vytvoření tohoto monstra trvalo asi sedm měsíců, do procesu byl zapojen tým osmi profesionálů. Výsledkem bylo kolo o délce 9,75 m a výšce 4,9 m. Celková hmotnost unikátního motocyklu byla 5,5 t. Italský gigant dostal benzínové srdce o objemu 5,7 litru a maximálním výkonu 280 koní. S. Motor Chevrolet je spárován s třístupňovou převodovkou, která byla převzata ze starého Buicku.
Změna vedoucího
Jezdit na tak obrovské motorce je přirozeně docela obtížné. Tvůrci byli nuceni svůj výtvor vybavit přídavnými kolečky, která zařízení drží a brání jeho pádu na bok. Jednotka s názvem Regio Design XXL Chopper se stala držitelem rekordu a nahradila Dream Big.
Doporučuje:
Těžké motorové bloky ruské výroby
Těžké ruční traktory ruské výroby: popis, vlastnosti, fotografie, výrobci. Těžké pojízdné traktory: přehled, specifikace, analogy, provoz
Velká SUV a jejich srovnání
Velká SUV jsou snem každého muže. Z řady důvodů musíte alespoň jednou v životě projet oblastí, kde prostě žádné silnice nejsou, a pak hned nedobrovolně myslíte na auta s velkým provozem. Vzhledem ke značkám takových strojů lze vyčlenit největší exempláře. Pojďme je lépe poznat
Těžké stroje schopné mnohého
Bez různých technických zařízení se dnes lidstvo prostě neobejde. Stroje a zařízení pomáhají lidem pohybovat a stavět stavby v relativně krátkém čase
Crossovery a SUV řady „Velká zeď“
Great Wall je největší čínský výrobce různých pick-upů, crossoverů a SUV, které jsou díky své hodnotě a spolehlivosti velmi žádané v mnoha zemích
Tříkolový skútr: dvě kola vpředu nebo dvě kola vzadu
Před deseti lety vyjely na silnice náhle neobvyklé motorové skútry. Tříkolový skútr měl skutečně revoluční design, kdy dvě kola byla umístěna nikoli vzadu, ale vepředu. Kdo s tím přišel jako první, není známo. První modely však po opadnutí vzedmutých emocí mezi spotřebiteli příliš nadšení nevyvolaly. Nové pokusy jsou na cestě. Stejné skútry vypadají mnohem známěji, ale podle očekávání se dvěma koly vzadu. Promluvme si o některých a dalších modelech v pořadí
