2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:01
V dnešní době většina motoristů používá k chlazení aut nemrznoucí kapalinu. Na regálech obchodů a dílen čerpacích stanic je prezentována široká škála produktů: nemrznoucí směs, silikátová a karboxylátová nemrznoucí směs. Chladicí kapaliny vyrábí mnoho výrobců. Tento článek vám pomůže porozumět této hojnosti a vybrat tu správnou nemrznoucí směs, která nepoškodí motor a nezpůsobí vážné škody.
O nemrznoucí směsi
Aby motor auta sloužil dlouhou dobu, je nutné dodržovat provozní řád. Přehřátí motoru nejen snižuje zdroje, ale může také vést k vážnému poškození. Aby se tomu zabránilo, používají se různé chladicí kapaliny. Chladicím prvkem byla dlouhou dobu voda. Ale jeho provozní vlastnosti vedly k rychlé korozi, ucpání prvků motoru. V průběhu času vodní kámen a rez snižovaly účinnost chlazení. Rozdíl teplot v různých částech motoru snižoval životnost, hlavu a blokválce by mohly vést.
Před více než 50 lety byla vyvinuta nová chladicí kapalina – nemrznoucí směs. Vlastnosti moderních chladicích kapalin, včetně karboxylátové nemrznoucí směsi, schopnost efektivně přenášet teplo z topného tělesa do chladiče (chladiče), odolávat vysokým teplotám bez varu a nezamrzat v širokém rozsahu nízkých teplot. Nemrznoucí směs má dlouhou životnost.
Karboxylátová technologie, vlastnosti a složení
Při použití karboxylátové technologie vykazuje nemrznoucí směs nejlepší výkon z hlediska životnosti. Nástroj má nejlepší termofyzikální vlastnosti ze všech typů chladicích kapalin. Nemrznoucí směs se vyrábí přidáním přísad ze solí karboxylových kyselin. Složení obsahuje vodu s etylenglykolem, v poměru jedna ku jedné, s přidáním balíčku aditiv z kombinace solí (karboxylátů).
Dvousytný alkohol nebo etylenglykol vře při teplotě +197 °C a bod tuhnutí je -13 °C. Pokud se alkohol smíchá s vodou, bude bod tuhnutí kapaliny přibližně 38 stupňů pod nulou. Navíc ve zmrazeném stavu látka téměř neexpanduje, na rozdíl od vody, která slouží jako záruka integrity spalovacího motoru. Bod varu hotové látky je nad 106 °C. V motoru je systém utěsněn a kapalina běží pod tlakem, respektive bod varu je ještě vyšší.
Zbavení se negativních faktorů, jako je koroze, je dosaženo přidáním karboxylátů. Navíc ve složeníkarboxylátová a silikátová nemrznoucí směs přidávají protipěnivé, barevné prvky. Přísady proti pěnění zabraňují tvorbě bublin pro uzavřený okruh chladicí soustavy přímo v motoru, což není zcela relevantní, protože zvýšený tlak a uzavřený okruh zabraňují kavitaci. Také soli karboxylových kyselin výrazně prodlužují životnost nemrznoucí směsi.
Výrobci a dávkování
Vývoj aditiv je náročný vědecky náročný proces spojený s dlouhodobým výzkumem a výzkumem, nákladným testováním bez záruky úspěchu. Taková díla dokázala ovládnout výzkumná centra a laboratoře velkých a bohatých společností s celosvětovou reputací:
- německá společnost BASF;
- Belgický výrobce Arteco;
- Švýcarská průmyslová skupina Clariant;
- Americký výrobce DOW Chemical.
Dávkování a složení „podpisových sad“je obchodním tajemstvím. Výrobci nemrznoucích směsí nakupují hotový superkoncentrát ve formě přísad a uvolňují produkty na tomto základě pod svou vlastní značkou. Mnoho společností se pokusilo replikovat technologii samy na základě dostupných informací, ale neuspěly. Není možné odhadnout správný poměr solí a dalších tajných složek. Pouze přesný poměr a dávkování přísad může znásobit odolnost proti korozi a životnost.
Rozdíl od silikátu
V čem se lišíkarboxylátová nemrznoucí směs ze silikátové nemrznoucí směsi je aktuální problém, který vyžaduje určité objasnění. Abyste správně odpověděli, musíte znát vlastnosti každého produktu. Silikátová nemrznoucí kapalina G11 - původní verze chladicí kapaliny, první generace. Vyrábí se na bázi komponent, které zahrnují monoethylenglykol a silikonové přísady. Na vnitřních stěnách chladicích kanálů motoru se vytváří film, který pokrývá povrch, který zhoršuje přenos tepla. Obvykle k dispozici v modré nebo zelené barvě.
Karboxylátová nemrznoucí kapalina G12 je nejoblíbenější a nejpokročilejší typ chladicí kapaliny. Byl vyvinut s ohledem na nedostatky předchozí generace. Ve výrobním procesu se používají organické soli (karboxyláty). Silikátové sloučeniny se nepoužívají. Karboxylátová nemrznoucí směs G12 červená.
V současné době je chladicí kapalina nejlepší z hlediska výkonu, ceny a kvality. Výhody karboxylátové chladicí kapaliny:
- životnost je 5 let, silikátové 2 roky;
- chladicí kanály není třeba po výměně proplachovat, na rozdíl od silikátové nemrznoucí směsi;
- v moderních výkonných motorech odvádí karboxylátová nemrznoucí směs teplo lépe než silikátové.
Funkce použití
Používejte opatrně, protože karboxylátová červená nemrznoucí směs je toxická látka. Během provozu nevytváří obalové filmy, ochranné vlastnosti začínají fungovat až v okamžiku výskytu ohniskové rzi. Výsledná ochranná vrstva nepřesahuje mikron, což nezhoršuje hlavní charakteristiky přenosu tepla. Během provozu se netvoří suspenze a usazeniny. Vyrábí se s různými odstíny červené, nemá přesné předpisy. Nevyžaduje proplachování systému během oprav.
Je zakázáno míchat různé typy nemrznoucích směsí. Aditiva různých typů se při reakci vzájemně neutralizují. Chladicí kapalina ztrácí své vlastnosti.
Oblíbené karboxylátové nemrznoucí směsi
Na trhu existuje mnoho společností zabývajících se chladicími kapalinami. Každý orientuje produkt jako nejlepší karboxylátovou nemrznoucí směs. Motoristé dávají přednost těmto společnostem:
- Německá společnost BASF - vyrábí nemrznoucí směs pod značkou Glythermin;
- Belgická společnost "Arteco", pod TM Zitrec;
- známá v Rusku značka "Tosol-Sintez" - vyrábí nemrznoucí směsi, oleje a autochemikálie;
- Švýcarský koncern Clariant, pod značkou Antifogen;
- Společnost Obninskorgsintez, která vyrábí nemrznoucí směsi pod značkou Sintec již více než 16 let;
- Produkty Liqui Mole jsou také velmi žádané (německý výrobce autochemie);
- Americký výrobce DOV Chemical, pod značkami Dowtherm, Ucartherm;
- Nemrznoucí směs Motul je jedna z nejlepších v tomto segmentu;
- Japonský výrobce autochemikálií Totachi uvádí na trh nemrznoucí směs G12, po které je neustálá poptávka.
Uveďte seznam výrobcůuvolnění produktu není možné. Boj o klienta nutí průmysl neustále zlepšovat produkt a potěšit zákazníky novými užitečnými funkcemi.
Falešná nemrznoucí směs, negativní důsledky
Oblíbenost karboxylátových nemrznoucích směsí nezůstala bez povšimnutí výrobců padělaných produktů. Bohužel narazit na falešný produkt je snadné. Slavné značky falšují, uvolňují na první pohled zcela originální produkt, který obsahuje karboxylátové soli. Ale v jakém poměru jsou tyto složky přítomny, zda přísady fungují správně, otázka zůstává otevřená. Jak víte, na světě existují pouze čtyři výrobci správných přísad.
Jiné prostě padělají označením prvků, které ve skutečnosti nejsou ve složení. Namísto organických složek mohou být minerální přísady přítomny ve variantách boritanových a aminových, dusitanových a silikátových solí nebo bez nich.
Je snadné si představit důsledky takové kytice. Několik let provozu vozidla povede k tvorbě rzi, vzniku usazenin různého druhu. Ucpané chladicí kanály a články chladiče vždy povedou k přehřátí motoru. Použití padělaného benzínu nebo náhradních dílů, stejně jako náhradní chladicí kapalina, vede k poruše.
Na co se zaměřit při nákupu
Kromě značkových výrobců vyrábí nemrznoucí směsi mnoho společností, kterékoupit originální přísady. Bezesporu tuto skutečnost uvádějí, čímž přitahují pozornost spotřebitele. Na štítky produktů umístěte logo výrobce společnosti. Pokud tam nejsou žádné nápisy, pak je to falešný nebo náhradní. Nákupem takového produktu podstupujete velké riziko.
Recenze
V průběhu let, od vytvoření karboxylátové nemrznoucí směsi, byli motoristé přesvědčeni o spolehlivosti a životnosti produktu. Poznamenávají, že cena za tento druh chladičů je docela přijatelná. Atraktivní cena jen přispívá k popularitě. Vlastnosti produktu se každým rokem neustále zlepšují. Majitelé aut tvrdí, že auta, která používají vysoce kvalitní nemrznoucí kapalinu, fungují spolehlivě, motory se nepřehřívají.
Doporučuje:
Tuk LIQUI MOLY: výrobce, dávkování, vlastnosti, složení, vlastnosti použití a recenze motoristů
Vysoce výkonný provoz drahých moderních zařízení zajišťují speciální maziva. Nemožnost použití konvenčních olejů v mechanismech způsobuje potřebu tuků. Produkty Liqui Moly zajišťují efektivní a dlouhodobý provoz hlavních mechanismů a chrání je před opotřebením a třením
Nemrznoucí směs Toyota: složení, recenze. Chladicí kapalina Toyota Super Long Life
Spotřební kapaliny Toyota jsou vysoce kvalitní a prověřené časem. Nemrznoucí směsi chrání chladicí systém a zajišťují jeho dlouhodobý provoz. Hlavní věcí při jejich používání je dodržování doporučení výrobce a včasná výměna
Lze míchat nemrznoucí směs různých barev? Vyberte si nemrznoucí směs podle značky auta
Téměř všichni zkušení majitelé mohou snadno poradit ohledně vozidla. Navzdory tomu však otázka, zda je možné zasahovat do nemrznoucí směsi různých barev, zůstává pro začátečníky vždy relevantní. Pryč jsou doby, kdy se do auta lila voda. Každý sebevědomý majitel automobilu je proto povinen zjistit, co je to nemrznoucí směs, zda se mezi sebou míchají červená, zelená, modrá a proč je tato kapalina vůbec potřeba
Jak zkontrolovat nemrznoucí směs? hustota nemrznoucí směsi. Je možné ředit nemrznoucí směs vodou
Extrémní teploty jsou jedním z nejzákeřnějších nepřátel auta. Mráz i silné zahřívání negativně ovlivňují provoz kritických komponent zařízení, což ovlivňuje jak efektivitu jeho provozu, tak i stupeň celkové bezpečnosti. Nemrznoucí směs je jedním ze způsobů, jak předejít problémům způsobeným vysokými teplotami motoru. Každý motorista proto jednoduše potřebuje znát odpovědi na otázky, jak zkontrolovat nemrznoucí směs
Nemrznoucí směs rychle dochází? Kam jde nemrznoucí směs, co dělat a jaký je důvod?
V případě, že nemrznoucí kapalina dochází, je třeba co nejdříve zjistit příčinu a opravit ji. Neustálé přehřívání motoru brzy povede k jeho poruše. Důvody ztráty nemrznoucí směsi mohou být velmi odlišné. Aby bylo možné problém vyřešit, je nutné zkontrolovat těsnost všech prvků chladicího systému