2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02
Pro čerpání benzínu a nafty, stejně jako jiných typů viskózních kapalin, jako je topný olej a olej, použijte speciální čerpadlo pro čerpání paliva. Toto zařízení je na trhu prezentováno ve velmi široké škále. Jak si tedy vybrat to správné čerpadlo pro vás?
Při nákupu jakéhokoli čerpacího zařízení byste měli věnovat větší pozornost dvěma základním faktorům: účinnosti a poměru rychlosti. Nejprve se však rozhodněte, jaký úkol bude muset zvládnout vámi zakoupené palivové čerpadlo. Pokud tedy například potřebujete zajistit určitou úroveň tlaku, měli byste si vybrat zařízení, ve kterém pracuje vícestupňový systém oběžného kola. Pro provedení velkého tlaku je zakoupeno odstředivé čerpadlo pro čerpání motorové nafty. Vrtulová nebo axiální zařízení používají ti spotřebitelé, kteří potřebují velký objem dodávané kapaliny. Jejich nevýhodou je nižší tlak. Nejpoužívanějšími se stala proudová čerpadla pro čerpání motorové nafty, všech ropných produktů a benzínu. Zásadní výhodou těchto modelů je absence pohyblivých částí v konstrukci.
Nízká účinnost je však významnou nevýhodou takového zařízení. Pokud vaše plány nezahrnují nákup zařízení s nejvyšší účinností provozu, můžete si pořídit vírové čerpadlo pro čerpání paliva. Jedná se o jedno z nejlevnějších zařízení. Kromě nízkých nákladů mají vířivá čerpadla pro přenos paliva následující výhody: nízká hmotnost, malé rozměry, snadná obsluha.
Nezapomeňte, že vnitřní design zařízení pro různé účely se také liší. A faktorem, který to ovlivňuje, je cíl stanovený před provozem zařízení. Pouze v tomto segmentu čerpadel existuje mnoho klasifikací a modifikací. Proto, abychom se ve vší té hojnosti nezmátli, budeme studovat jednu, nejběžnější. Podle jedné z klasifikací jsou všechna čerpadla rozdělena na dynamická nebo objemová. To, co je odlišuje, není typ kapaliny, kterou čerpají. Hlavním ukazatelem je jeho čistota.
Pokud je nutné čerpat čiré viskózní kapaliny, tj. bez nečistot, měla by být použita objemová čerpadla. Tyto modely přeměňují energii motoru na energii tekutiny. A tato funkce je velkou výhodou. Při takové práci se výrazně snižují nejen energetické ztráty, alea pracovní doba. Dalším velkým plusem takových čerpacích systémů je možnost samonasávání. Existují však i nevýhody: při jejich provozu dochází k silným vibracím, které vyžadují vybudování velmi pevného základu.
Pokud potřebujete čerpat oleje a paliva obsahující nečistoty, jedním slovem nižší kvality, použijte naftová dynamická čerpadla. Energii přeměňují ve 2 krocích, ale jejich provoz není ve skutečnosti ovlivněn čistotou kapaliny. Které palivové čerpadlo potřebujete, víte jen vy!
Doporučuje:
Elektrické čerpadlo pro vyhřívání interiéru vozu. "Gazelle", elektrické čerpadlo: vlastnosti, opravy, připojení, recenze
Většina moderních automobilů používá k chlazení elektrické čerpadlo. "Gazelle" je vybavena vynikajícím zařízením tohoto typu, které lze nainstalovat na jiná auta
Jak si vybrat spořič paliva? Srovnání Fuel Shark a Neosocket
Mnoho majitelů automobilů slyšelo o takovém zařízení, jako je úspora paliva, ale málokdo zná jeho výhody a princip fungování, stejně jako jeho hlavní vlastnosti. V článku se podíváme na to, zda zařízení skutečně dokážou ušetřit spotřebu paliva, o kolik, a také porovnáme oblíbené modely Fuel Shark a Neosocket
Jak vybrat přijímač do auta? Jak připojit přijímač?
Článek je věnován přijímačům do auta. Jsou uvedena doporučení ohledně výběru zařízení, instalace a připojení
Vstřikovací čerpadlo nafty. Vysokotlaké palivové čerpadlo
Hlavním rozdílem mezi vznětovými motory a benzínovými motory je odlišné uspořádání palivového systému a vstřikovacího systému. Nejdůležitějším prvkem v konstrukci je vstřikovací čerpadlo vznětového motoru. Jedná se o vysokotlaké palivové čerpadlo
Jak vybrat ruční plnicí čerpadlo nafty
Ruční plnicí čerpadlo nafty je nutností ve vašem autě. Pokud tento mechanismus nefunguje po dlouhou dobu, pak je to čerpadlo, které může naplnit všechny potřebné dutiny palivem a to s vysokým tlakem. Tím je zajištěna stálá dodávka paliva