2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02
"Hyundai" je jedním z lídrů v globálním automobilovém průmyslu. Koncern navíc stejně jako jiné asijské firmy klade značný důraz na výrobu malých vozů. Po dlouhou dobu tvořily základ sestavy runabouty u Hyundai. Byly to kompaktní vozy, které vedly společnost k úspěchu.
Hyundai v Rusku
K dnešnímu dni se řada malých vozů „Hyundai“, dodávaných do Ruska, skládá ze dvou hlavních modelů. Mega populární Solaris a polosportovní Veloster. Nová generace i30 modelového roku 2017 se do Ruska nedodává kvůli nízkému zájmu tuzemského kupce o hatchback, který je v porovnání se Solarisem drahý. Ačkoli je i30 formálně také malé auto, Hyundai jej ve skutečnosti řadí do jiného segmentu plnohodnotných vozů golfové třídy. Dnes tyto vozy prošly oproti svým levným a nenáročným předchůdcům vážným vývojem. Při pohledu na nejnovější fotografie malých vozů Hyundai lze poznamenat, žeauta vypadají dostatečně působivě, aby vyvrátila běžný mýtus, že malá auta vždy vypadají levně.
Neúnavný "Solaris"
Tento model je již dlouho zaslouženě populární. Toto je nejslavnější miniauto Hyundai v Rusku a bylo speciálně upraveno pro domácí silniční podmínky. V roce 2017 byla vydána nová generace Solarisu, která se stala poněkud dražší, ale také mnohem pohodlnější než předchozí model. Auto se poněkud rozšířilo a prodloužilo, zlepšila se kvalita karoserie, která se skládá z 52 % z vysoce kvalitní oceli. V souvislosti se známou láskou Rusů k sedanům se už v Rusku nebudou prodávat hatchbacky. Solaris je nejlevnější malé auto od Hyundai, které určuje výběr motorů pro auto. V nabídce jsou dva motory - 1,4 litru o výkonu 100 koní. S. a 1,6 litru, vydávající 123 "koní". Je třeba vyzdvihnout juniorský motor jako zvlášť dobré řešení pro vůz této třídy. Na svůj objem má vynikající dynamiku a odpovídá zvýhodněné pojistné sazbě, protože na papíře má o něco méně než 100 koní. s.
Různé balíčky
„Solaris“se dodává ve čtyřech základních konfiguracích. V základní verzi Active je vůz vybaven dvěma airbagy, předními elektrickými okny, ABS a stabilizačními systémy a také jednotkou GLONASS. Další verze Active Plus již má přední elektricky ovládaná okna,klimatizace, audio systém a vyhřívaná přední sedadla. Paket Comfort má kompletní sadu elektricky ovládaných oken, nastavitelný kožený volant, systém Bluetooth a další přístrojovou desku. V nejvyšší konfiguraci vůz dostane klimatizaci, plnohodnotný multimediální systém, parkovací senzory, zadní kotoučové brzdy, zvětšená kola a jiný optický systém.
Díky široké škále možností a odpovídajícím cenám pokrývá Solaris velký segment domácího trhu malých vozů. Počínaje lidmi, kteří přešli ze Zhiguli do svého prvního zahraničního auta, a konče náročnými znalci pohodlí.
Agresivní Veloster
Veloster je jen o málo větší než Solaris, ale je to úplně jiný model, který působí úplně jiným dojmem. Ve skutečnosti je „Veloster“ukázkovým příkladem vágnosti definice „subkompaktu“. Vůz má motor o objemu pouze 1,6 litru, ale i v základní verzi je výkon 132 koní. S. budí respekt. A verze s turbodmychadlem vyvíjí 186 „koní“, čímž se vůz přibližuje levným sportovním vozům. Přesto se na velikost karoserie (hatchback dlouhý 4220 mm) a objem motoru jedná o malé auto. Přestože je runabout „nabitý“, drahý a agresivní. Mladistvý image modelu podtrhuje fakt, že se jedná o unikátní čtyřdveřový hatchback. Na straně řidiče jsou jedny dveře a na straně spolujezdce dvoje. Vzniká tak jakýsi kompromis mezi pevností těla asnadné umístění, a co je nejdůležitější, dává vozu jedinečnou chuť.
Balíčky a restyling
Auto vyráběné od roku 2011 je mnohem dražší, ale také je vybaveno mnohem bohatěji než cenově dostupný Solaris. Je charakteristické, že základní a přeplňovaná verze mají a priori odlišné konfigurace. Základní verze obsahuje šestistupňový automat, 17palcová kola, klimatizaci, parkovací senzory a kvalitní audiosystém se šesti stereo reproduktory. Přeplňovaný Veloster je vybaven bi-xenonem a bezklíčovým vstupem do kabiny, vylepšeným audio systémem, aerodynamickým body kitem a koženými sportovními sedadly. U vozu se změnila přístrojová deska a přibyl elektrický pohon sklopných zrcátek. Po restylingu v roce 2015 dostala verze s turbodmychadlem přepracovanou mřížku chladiče, novou optiku a kola. Sedadla se změnila na pohodlnější a přibyla tak exotická možnost, jako je systém změny zvuků motoru. To vám umožní experimentovat s agresivitou zvuku výfuku.
A vedení pokračuje
Navzdory tomu, že se dnes na tuzemský trh dodávají pouze dva malé vozy od Hyundai, zpětná vazba od majitelů vozů naznačuje, že tyto dva modely dokážou uspokojit přání drtivé většiny milovníků kompaktních vozů s různým vkusem. a velikosti peněženky.
Doporučuje:
Jaká auta se montují v Rusku: seznam
V Rusku se dnes vyrábí více než dva miliony vozů různých značek a modelů, od hatchbacků po dvacetitunové sklápěče a různé nákladní vozy. A malá část se spoléhá na značky zahraničních značek, které koupily mnoho továren na automobily v Rusku nebo přátelsky spolupracují s domácími podniky. Proto je Rusko považováno za jednu z největších světových automobilek
Rozpočtová sportovní auta v Rusku
Představujeme vaší pozornosti Top Budget Sports Cars, která zahrnovala relativně levná auta, ale odpovídající konceptu „sportovního vozu“. Jako cenový práh bereme limit 800 tisíc rublů
Nejspolehlivější auta v Rusku a na světě
Každý motorista si chce koupit takové auto, aby co nejdéle nepoznal problémy s opravami. Nezajímají mě časté poruchy a výrobci. Prestiž značky závisí na spolehlivosti. Jaká jsou však nejspolehlivější auta? Odborníci se léta hádají
Ruská auta: auta, nákladní auta, speciální účely. Ruský automobilový průmysl
Vývoj ruského automobilového průmyslu, který se v sovětských dobách proslavil díky těmto vozům: Moskvič a Zhiguli, začal v 19. století. Před vznikem Svazu republik se průmysl několikrát postavil na nohy a okamžitě upadl a teprve v roce 1960 začal žít naplno - byla zahájena masová motorizace. Z krize, která následovala bezprostředně po rozpadu SSSR, se ale ruský automobilový průmysl s obtížemi dostal
Efektivní auta z hlediska spotřeby paliva v Rusku. Auta s nízkou spotřebou paliva: 10 nejlepších
V krizi je vhodné zachránit všechny a všechno. To se dá aplikovat i na auta. Majitelům a výrobcům aut je již dávno jasné, že šetřit lze a je nutné především na pohonných hmotách
