Pneumatiky Amtel: typy pneumatik, jejich vlastnosti a recenze majitelů

Obsah:

Pneumatiky Amtel: typy pneumatik, jejich vlastnosti a recenze majitelů
Pneumatiky Amtel: typy pneumatik, jejich vlastnosti a recenze majitelů
Anonim

Pneumatiky Amtel jsou známější v SNS. Tato společnost začala vyrábět pneumatiky pro automobily v roce 1999. O něco později se prezentovaná značka spojila s nizozemskou společností Vredestein. Poté spojený podnik převzal ruský holding Sibur. Nyní je tato společnost jedním z největších výrobců pneumatik pro automobily v Evropě. Ale pneumatiky Amtel se nejčastěji prodávají v postsovětském prostoru.

Pár slov o vývoji

Testování pneumatik
Testování pneumatik

Společnost věnuje zvláštní pozornost designu pneumatik. Zde společnost využívá veškerý moderní vývoj holandské značky Vredestein. Nejprve se vytvoří digitální model pneumatik, poté se testují na speciálním stojanu. Poté provedou testy v místě podniku. Teprve poté jsou pneumatiky zařazeny do sériové výroby.

Pro která auta

Značka nabízí pneumatiky pro různé třídy vozidel. Například model Barguzin-4 je skvělý pro vozy VAZ. Modely pneumatik řady Cargo jsou určeny pro použití na malých nákladních automobilech. Tyto pneumatiky se vyznačují zesílenou kostrou a úplnějším rozložením vnějšího zatížení na kontaktní plochu. Prezentovaný soubor opatření umožňuje snížit míru opotřebení pneumatik. V důsledku toho se pořízení těchto modelů stává pro majitele tohoto typu vozidla nejziskovější.

užitková vozidla
užitková vozidla

Pro jaká roční období

Značka vyrábí pneumatiky pro různá roční období. Některé vzorky gumy jsou dokonce vhodné pro celoroční použití. Samotný výrobce pneumatik Amtel ale nedoporučuje provozovat tyto pneumatiky při teplotách pod -7 stupňů Celsia. Faktem je, že při takových mrazech hmota ztvrdne a kvalita přilnavosti se několikrát sníží.

Na zimu

Zimní pneumatiky „Amtel“mají klasický dezén. Bloky pneumatik jsou v tomto případě uspořádány symetricky. Jsou nasměrovány na vozovku pod určitým úhlem. Tato konstrukční možnost umožňuje gumě rychle odstranit sníh a vodu z kontaktní plochy.

V recenzích zimních pneumatik Amtel motoristé poznamenávají, že prezentované pneumatiky jsou schopny odolat i extrémním mrazům. Faktem je, že při výrobě kaučukové směsi výrobci přidali do směsi velké množství elastomerů. To výrazně zlepšuje kvalitu přilnavosti k vozovce. Pneumatiky si zachovávají svou elasticitu i v těch nejkrutějších mrazech.

Nejoblíbenější seriálzimní pneumatiky "Amtel" se staly řadou NordMaster. V tomto případě jsou v prodeji jak pneumatiky s hroty, tak třecí pneumatiky. Mezi poslední odrůdy patří NordMaster CL a NordMaster. Prezentovaná guma se liší v nepravděpodobných ukazatelích pohodlí. Pneumatiky jsou tiché. Jakékoli dunění v kabině je vyloučeno. Měkká směs vyniká tím, že absorbuje přebytečnou energii nárazu generovanou při jízdě na nerovných vozovkách. Třesení v kabině je vyloučeno. Jedinou nevýhodou je chování na ledě. Absence hrotů neumožňuje doufat v kvalitní přilnavost na tomto typu povrchu. Pravděpodobnost demolice a ztráty kontroly se několikrát zvyšuje.

Běhoun pneumatiky Amtel NordMaster CL
Běhoun pneumatiky Amtel NordMaster CL

Pneumatiky s hroty „Amtel“jsou stabilnější na zledovatělých silnicích. Nejsou však bez nevýhod. Jde o to, že tyto pneumatiky jsou příliš hlučné. Hluk v kabině bude silný. Hroty těchto modelů pneumatik zároveň dostaly zaoblenou hlavu. To snižuje kvalitu manévrování. Při ostré zatáčce může auto snadno dostat smyk.

Letní pneumatiky

Pneumatiky této značky na léto jsou zpočátku mnohem pevnější. Toto řešení pomáhá udržet pneumatiky stabilní v přímém směru. V rámci rychlostních indexů deklarovaných výrobcem jsou drifty do stran zásadně vyloučeny. To se samozřejmě děje pouze za jedné podmínky – správného vyvážení.

Při výrobě letních pneumatik značka věnovala zvláštní pozornost kvalitě boje proti akvaplaningu. Všechny pneumatiky byly vyvinutyodvodňovací systém. S jeho pomocí je možné zbavit kontaktní náplast přebytečné tekutiny, což snižuje riziko ztráty kontroly při pohybu přes louže.

efekt hydroplaningu
efekt hydroplaningu

Podíl kyseliny křemičité byl dodatečně zvýšen ve směsi pneumatiky. Výsledkem je zlepšení kvality přilnavosti na mokré vozovce. Letní pneumatiky této značky vykazují neuvěřitelně vysokou spolehlivost přilnavosti.

Názory

V recenzích pneumatik Amtel si řidiči všímají především demokratických nákladů na pneumatiky. Podle tohoto parametru pneumatiky domácí značky konkurují i čínským protějškům. Motoristé také zaznamenávají spolehlivé chování na mokrém asf altu. Ani při projíždění kaluží ve vysokých rychlostech nedochází k vibracím. Existují i nevýhody. Faktem je, že mnoho motoristů si stěžuje na nízkou spolehlivost bočnic. Lehký náraz na vnější bočnici pneumatiky může snadno způsobit vyboulení.

Kýla na pneumatikách
Kýla na pneumatikách

Gumy této značky testoval i tuzemský nezávislý magazín „Behind the wheel“. Během testů testeři zaznamenali spolehlivý boj proti efektu aquaplaningu. Mezi nevýhody pneumatik patří zvýšená brzdná dráha na suchém asf altu. Kvalita brzdění v tomto případě ponechává mnoho přání. Navíc při náhlém zastavení může auto snadno dostat smyk. Spolehlivost pohybu několikrát klesá.

Místo součtů

Guma „Amtel“– možnost rozpočtu. Pneumatiky této značky jsou skvělé pro levná auta,jejichž majitelé nemají rádi vysoké rychlosti. Bezohlední řidiči si raději prohlížejí pneumatiky od jiných výrobců.

Doporučuje: