2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02
Výběr autoalarmů je vážný problém a znepokojuje všechny řidiče, zejména začátečníky. Bezpochyby můžete dát to samé, co má soused, kamarád nebo ten nejvíce inzerovaný. Není ale známo, zda splní všechna vaše přání. Zdá se, že je obtížné vybrat a nainstalovat alarm? Vždyť jde hlavně o to, aby auto nebylo kradené. Ale to není tak úplně pravda.
Jaký alarm dát na auto
Proces výběru bezpečnostního systému by měl začít odstraněním všech druhů reklamních brožur a „zkušených“rad.
Pro úspěšný výběr budíku odpovězte na následující otázky:
- Je vozidlo ohroženo? Abyste to zjistili, stačí se podívat na statistiky odcizených aut v kraji. Je jasné, že úplná jistota nebude, ale celkový obrázek se vyjasní.
- Jaké požadavky předložila pojišťovna? Zde je třeba se poradit s odborníkem. Chcete-li to provést, navštivte pojišťovacího agenta, zeptejte se na všechny své otázky a také upřesněte, kdo a kde bude instalovatautoalarm.
- V jakých provozních a skladovacích podmínkách bude vaše vozidlo? Pamatujte, kde a jak dlouho často necháváte auto bez dozoru. Je někde poblíž bezpečnost? Koneckonců, bez ohledu na to, jak moderním poplašným systémem je vaše auto vybaveno, vás nezachrání před krádeží, pokud necháte své vozidlo na ulici, jeden a půl kilometru od vaší polohy.
Jaké existují alarmy
Před majiteli vozidel je na trhu mnoho příslušenství pro „železné koně“. Včetně autoalarmů.
Konvenčně se dělí na:
- Jednostranné.
- Oboustranné.
- Alarmy se satelitním varovným systémem.
Každý typ má své pro a proti. Proto je nutné samostatně rozhodnout, jaký druh poplašného systému potřebujete pro své auto. Podle toho se liší jejich ceny. Takže jednostranné náklady od dvaceti dolarů a více a oboustranné - od sedmdesáti.
Jednostranné
Údaje o poplachu pro automobily jsou již považovány za zastaralé. Jejich hlavní nevýhodou je, že neexistuje možnost upozornit majitele na zásahy do jeho vozidla. Principem fungování alarmu je vydávat zvukové a světelné signály, které se začnou projevovat, když se zloděj snaží auto dostat. Na otevřených prostranstvích je účinný do vzdálenosti maximálně 200 m.
Oboustranné
Pokročilejší a praktičtější jsou autoalarmy se zpětnou vazbou. Jedná se o oboustranný typ, který má na klíčence majitele vozidla displej z tekutých krystalů.
Tento alarm je také vybaven zvukovými a světelnými upozorněními, stejně jako předchozí. Druhý má však navíc možnost upozorňovat na zásahy do vozu přenosem informací na ústřednu autoalarmu od majitele. LCD displej zobrazuje všechny akce, které jsou na vašem vozidle prováděny v reálném čase.
Kromě vlastností uvedených výše mají dvoucestné alarmy speciální senzory, které reagují na náklon vozidla.
U tohoto typu ochrany vozidla je maximální vzdálenost pro běžný provoz čtyři kilometry na otevřeném prostranství.
Alarmy se satelitním varovným systémem
V době, kdy internet vládne téměř všude, nezůstal opomenut vývoj ochrany vozidel. Alarmy pro vozy se satelitním varovným systémem jsou ve funkčnosti nepřekonatelné.
Dosah jejich působení není jako u předchůdců omezen vzdáleností, ale pouze přítomností satelitní komunikace v místě vozidla a majitele. Důležitou funkcí tohoto typu ochrany je možnost kdykoliv zobrazit polohu vozu, nechybí animožnost získat informace o jeho pohybu.
Jaké funkce mohou být v alarmu
Každý typ ochrany vozidla má své výhody a nevýhody.
Nejdůležitější funkce autoalarmu:
- Komunikace s majitelem. Vyskytuje se v obousměrných a satelitních signalizačních systémech. První má bohužel krátký dosah. Na otevřeném prostranství - dva kilometry a v podmínkách města, za přítomnosti výškových budov a jiného rušení, je téměř poloviční. Také na práci a vzdálenost má vliv hladina hluku rádia. Je jasné, že ve městě je to více znečištěné a i na otevřené rovné ploše se dojezd snižuje na jeden kilometr.
- Automatické spuštění. Velmi užitečná funkce pro naše klima. Alarm se startováním umožňuje aktivovat chod motoru s manuální nebo automatickou převodovkou na vzdálenost od klíčenky. Funkce je velmi pohodlná, takže její přítomnost výrazně ovlivňuje cenu zabezpečovacího systému. Výhody autostartu spočívají v tom, že majitel má možnost v zimě, aniž by opustil domov a zbytečně ztrácel čas, nastartovat motor a připravit tak vůz na práci. V létě se naopak chlaďte klimatizací. Tato funkce vám umožňuje udržovat vaše vozidlo na příjemné teplotě. Za zmínku stojí, že autostart lze naprogramovat na určitou teplotu a motor se aktivuje sám. Například nastavíte spodní indikátor na mínus deset stupňů. Proto se motor nastartuje a zahřejeauto, jakmile teplota venku klesne pod deset stupňů. A pak se to po určité době samo vypne (musíte to také nastavit - musí se rovnat intervalu, během kterého se motor zahřeje na minimální provozní teplotu). Kromě autostartu podle teploty je možné naprogramovat zapnutí motoru podle času (například každé dvě hodiny). Souhlasíte, funkce je velmi užitečná, zvláště pro ty, kteří se chtějí zimního rána co nejdéle máčet v teplé posteli.
- Turbotimer – zařízení, které je ideální pouze pro některé majitele automobilů. A sice těch, jejichž vozidla jsou vybavena turbodmychadlem. Tento gadget vám umožňuje prodloužit životnost turbíny automobilu.
- Programovací funkce. Toto je další příležitost k nastavení alarmu pro pohodlí majitele vozu. Může být například naprogramován tak, aby vstupoval do kufru bez otevírání dveří nebo aby hledal vozidlo na parkovišti nebo aby se dveře automaticky zavřely při dosažení určité rychlosti.
Požadavky na signál
První věc, kterou by ochrana vozu měla udělat, je bezpochyby upozornit majitele na pokus cizí osoby zmocnit se vozidla. Další věc, kterou je třeba věnovat pozornost, je rozsah, ve kterém je alarmový systém automobilu schopen normálně fungovat. Čím je větší, tím je pro řidiče pohodlnější. Ne vždy se totiž po pracovním dni dá zaparkovat.blízko domova.
Automatické spuštění je příjemný bonus k jakémukoli budíku. Nikdo se nebude dohadovat o nesporných pozitivních přírůstcích k této funkci.
Nejdůležitější věcí při výběru ochranného systému pro vaše vozidlo je pamatovat na to, abyste toho nevyžadovali příliš mnoho. Jeho funkce nezahrnují odolnost proti pokusům o únos. V první řadě by měl majitele informovat o tom, co se s jeho vozem děje. Pokud je tedy nutné dveře jednoduše otevřít a zavřít, měli byste dát přednost těm nejjednodušším, a jak víte, jsou nejlevnější.
Schéma instalace alarmu na auto
Instalace alarmu na auto je poměrně komplikovaný proces, který vyžaduje přesnost. Je třeba k tomu přistupovat se vší odpovědností. Na kvalitě odvedené práce totiž závisí celistvost vašeho majetku. Instalaci alarmu na auto musí provést odborník. Mnoho lidí se o to dnes snaží sami. Ale budete mít pocit, že je vaše vozidlo v bezpečí?
V případě, že se přesto rozhodnete pro amatérské aktivity, musíte si pečlivě prostudovat návod. A již podle schématu provést připojení. Každá značka autoalarmů má svůj vlastní, takže nemá smysl popisovat proces. Ale pokud obecně, pak bude algoritmus následující (na příkladu bezpečnostního systému Starline):
- Určete budoucí umístěnícentrální blok. Nejlepší ze všeho samozřejmě je, pokud je blízko sedadla řidiče. Nejlepší místo je pod palubní deskou. Připevněte jej samořeznými šrouby. Umístěte pagingový dekodér vedle bloku.
- Opravte sirénu pod kapotou svého auta. V klaksonu se může hromadit voda. Abyste tomu zabránili, spusťte jej dolů. Všimněte si také, že by neměl být umístěn v blízkosti vlhkých a teplých částí. Znovu zkontrolujte, kde jsou dráty a zda je možné je zvednout zvenčí.
- Uvnitř vozu nainstalujte pohybový senzor, LED indikátor, servisní tlačítko. Poslední umístěte tak, aby ho cizí lidé neviděli, ale někam po ruce. U LED indikátoru je tomu naopak - musí být na nápadném místě.
- Nainstalujte tlačítkové spínače do kufru a pod kapotu. Podívejte se na ně.
Udržujte všechny kabely mimo dosah pohyblivých topných prvků vozu. Podívejte se na schéma v pokynech.
Instalovat alarmy do aut je docela možné svépomocí, ale stále je lepší věřit profesionálům. Uvědomte si, že opravy mohou být dražší než původní instalace.
Tipy
Cena by při výběru neměla být prioritou. Ochrana a praktičnost – to by autoalarm měl mít. Ceny, jak již bylo řečeno, se liší. Každý majitel vozu má proto možnost vybrat si nejen podle své peněženky, ale také pro něj nejfunkčnější. Každý zkušený řidič vám řekne, abyste nehoniliza vysokou cenu nebo naopak nízkou cenu. Je lepší dát přednost tomu nejpraktičtějšímu speciálně pro vás.
Oprava autoalarmů vyžaduje dovednosti a speciální vybavení. A i když máte to druhé, stále byste se neměli zapojovat do amatérských představení. Opravu autoalarmů je také lepší nechat na profesionálech.
Doporučuje:
Elektroturbína: vlastnosti, princip činnosti, výhody a nevýhody práce, tipy pro instalaci svépomocí a recenze majitelů
Elektrické turbíny představují další fázi vývoje turbodmychadel. Navzdory významným výhodám oproti mechanickým možnostem nejsou v současné době na sériových automobilech široce používány kvůli vysokým nákladům a složitosti konstrukce
UAZ - off-road tuning: přehled výbavy a tipy pro instalaci
UAZ off-road tuning je řada prací, které jsou nezbytné pro zlepšení schopností vozidla. Co je třeba udělat s autem. V jakém pořadí by měly být všechny práce provedeny? Pojďme se podělit o zkušenosti se správným tuningem od profesionálů
Kulový čep: účel, popis s fotografií, specifikace, rozměry, možné poruchy, pravidla pro demontáž a instalaci
Pokud jde o kulový čep, znamená to kulový čep zavěšení vozu. Není to však jediné místo, kde se toto technické řešení uplatňuje. Podobná zařízení najdeme v řízení, ve vedeních kapot automobilů. Všechny fungují na stejném principu, takže diagnostické a opravné metody jsou stejné
Podrobné pokyny pro instalaci parkovacích senzorů vlastníma rukama
Moderní řidiči mají vynikající příležitost využívat různé elektronické asistenty, které usnadňují řízení. Pro bezpečné zaparkování vozu pro sebe i pro ostatní slouží parkovací senzory. Instalace takového zařízení je jednoduchý proces a s pomocí podrobných pokynů může každý tuto záležitost zvládnout vlastníma rukama v garáži
Jaké jsou rozměry euro trucku a jaké jsou jeho vlastnosti?
Eurotruck (nebo, jak tomu dopravci říkají, „eurotent“) je nákladní automobil, obvykle dlouhé délky, sestávající z „hlavy“, tedy tahače náklaďáku, a samotného návěsu