2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02
Základem elektrárny je obvykle trakční zařízení automobilu. Pokud se ale budeme bavit o dodatečném technickém vybavení, pak asi nejčastějším mechanismem s fyzickou námahou bude naviják. A v poslední době už nepřekvapí ani výbava v podobě elektrických modelů. Takové jednotky jsou mnohem pohodlnější na ovládání, ale hydraulický naviják se kvůli svým výhodám zdráhá opustit svou pozici na trhu.
Vlastnosti hydraulických modelů
Jako všechny hydraulické mechanismy i tento typ navijáku funguje na principu tlaku kapaliny, který poskytuje dostatečnou sílu. V souladu s tím je hlavní nevýhodou takových zařízení pro auto obtížný proces instalace. To mimochodem vysvětluje nízkou popularitu hydrauliky na ruském trhu. To ale opět nezastaví znalce efektivních a skutečně kvalitních řešení. V praxi získávají takové výhody, jako je nízký hluk při napětí, schopnost použití pod vodou, spolehlivost a spolehlivost, stejně jako dobrý výkon. Proto je dobrý hydraulický automobilový naviják, který kombinuje výkon a racionálnostvyužití potenciálu energie.
Klíčové funkce
Hlavním ukazatelem výkonu všech navijáků bez výjimky je nosnost. V případě hydrauliky se pohybuje od 2 do 13 t. Pracovní tlak je přitom převážně 150 barů - to je již specifický parametr hydrauliky. Také modely tohoto typu se vyznačují průchodností oleje. Tento parametr ve skutečnosti určuje tažnou sílu konkrétní jednotky. Průměrný průtok je 60 l/min.
Aby hydraulický naviják organicky fungoval s navrhovaným zatížením, je důležité vypočítat objem motoru. Faktem je, že mechanismy navijáku nejsou speciálně navrženy pro konkrétní úroveň nákladu - motorista je může používat v širokém rozsahu hmotnosti, která je v maximálním přípustném limitu. Pokud ale plánujete vybrat model, který bude použit v určitém úzkém koridoru zatížení, je lepší nejprve vybrat optimální motor pro dané podmínky. Pokud je tedy kladen důraz na osobní vozidla, pak se vyplatí dát přednost motorům s objemem do 120 cm3/ot. Pokud je povolena i možnost častého používání navijáku pro malá nákladní vozidla, pak je lepší se obrátit na zařízení s motory o objemu 160 cm2/rev.
Růdy provazů
Existují hlavně dva typy kabelů – kovové a syntetické. Varianta ve forměprameny ocelových nití se mohou zdát výhodnější, ale kupodivu to má značné nevýhody. Za prvé, neměli byste vkládat zvláštní naděje na kov, pokud jde o pevnost. Časem se u něj utrhnou některé závity a v určité chvíli je nutné jej vyměnit. Za druhé, hydraulický naviják s kovovým lankem není bezpečný. Stejné přetržené nitě mohou zranit pokožku rukou a poškodit oděv, a pokud zmeškáte okamžik kritického opotřebení, úplné prasknutí kabelu během trakce může vést k tragickým následkům. Syntetika také není dokonalá, ale je méně nebezpečná, méně dynamická a při správné péči vydrží déle. Takový kabel by měl být chráněn před slunečním zářením a vlákna by měla být po použití v kontaktu s pískem důkladně omyta.
Producenti
Ruský automobilový trh nabízí především modely navijáků americké výroby, z nichž většina je zaměřena na vybavení off-roadového vybavení. Zkušení motoristé důvěřují firmám jako RAMSEY, Warn, Come UP atd. Značka Warn je proslulá rozsáhlým pokrytím vozidel, dodává navijáky nejen pro SUV, ale i pro speciální techniku, sportovní vozy, odtahové vozy atd. Tento produkt se vyznačuje nejen vysokou spolehlivostí, ale také konstrukční všestranností, která zjednodušuje instalaci i náročných hydraulických zařízení. Pozoruhodné hydraulické trakční navijáky také vycházejí pod značkou RAMSEY, jejichž recenze zdůrazňují vysoký provozní zdroj.a udržovatelnost. Pokud nehovoříme o výběru bezpečnostního mechanismu „pro každý případ“, ale o trvalém asistentovi v obtížných podmínkách, pak je docela možné zaměřit se na odolné jednotky tohoto výrobce.
Jak vybrat model pro konkrétní potřeby?
Samozřejmě je třeba vycházet z možností práce s hmotou odpovídající cílovému objektu. Dále se určí parametry návrhu. Při vybavování každého vozu je důležité řídit se zásadou použití minimálního počtu pomocných spojovacích zařízení a adaptérů, proto byste měli zpočátku zhodnotit možnost organického a co nejjednoduššího zavedení zařízení do skeletu vozu. Pokud je však například pro odtahový vůz vybrán hydraulický naviják, nebude zbytečné poskytovat další svorky. To je případ, kdy se přetížení externí mechanickou možností vyplatí.
Otázka ceny
Hydraulické modely jsou nejdražší, takže s touto volbou nepočítejte s úsporami. Pouze v některých rodinách existuje podobnost cen se segmentem elektrických analogů. Takže hydraulický naviják s trakčními schopnostmi asi 2-5 tun může stát 120-140 tisíc rublů. Modely, jejichž potenciál přesahuje 10 tun, jsou v průměru k dispozici za 150-180 tisíc rublů. To se samozřejmě týká jednotek vyráběných velkými výrobci úrovně Warn. Můžete také najít navijáky, jejichž cena bude nižší než 100 tisíc rublů, ale musíte pochopit, že kvalita budeodpovídající. A v tomto případě jsou indikátory kvality přímo spojeny s bezpečností provozu mechanismu, nemluvě o účinnosti jeho hlavní funkce.
Provozní schopnost
Ti, kteří se rozhodli pro kvalitní hydraulický naviják a provedli instalaci správně, mohou počítat s velmi bohatou funkčností. Mechanismus se ovládá přímo pákami - zpravidla jsou dvě. Hlavní výhodou značkových modelů je podpora několika trakčních režimů. Například v základním pořadí jednotka provádí volné odvíjení a blokování a zbývajících několik režimů se liší různými přenosy napětí. Moderní hydraulický trakční naviják podporuje několik rychlostí, které lze ovládat také pomocí dálkového ovládání.
Závěr
Automobilové doplňky a příslušenství jsou nyní k dispozici v takovém objemu a rozmanitosti, že plně vybavený vůz může stát dvakrát tolik než v původním stavu. Je zřejmé, že většinu přístrojů, zařízení a mechanismů běžný motorista prostě nepotřebuje. Ne každý řidič potřebuje také hydraulický naviják, ale pokud existuje sebemenší riziko, že se ocitne v nemožné situaci, pak nelze tohoto asistenta opustit. Jiná věc je, jak vhodné je kupovat modely s hydraulikou. Na jedné straně provozní možnosti činí tuto možnost atraktivní pro profesionály. Na druhou stranu nějaké ergonomickévýhody, nehlučnost a spolehlivost jsou vhodné i pro amatéry. Pokud to tedy finanční možnosti dovolí, můžete se bezpečně rozhodnout ve prospěch navijáku s hydraulickým posilovačem.
Doporučuje:
Hydraulický olej. Jaký olej doplnit do hydrauliky?
Hydraulické mechanismy nefungují bez použití speciálního maziva. S jeho pomocí se mechanická energie přenáší na místo její spotřeby. Vysoce kvalitní mazací kapalina prodlužuje životnost hydraulického zařízení i při provozu v extrémních podmínkách
Hydraulický napínák řetězu: zařízení a princip činnosti
Jak víte, motor automobilu používá rozvodový mechanismus řemenového nebo řetězového pohonu. Poslední typ se objevil o něco dříve a je považován za nejspolehlivější
Naviják ATV: funkce výběru a instalace
Naviják na čtyřkolku je velmi praktické příslušenství, které vám pomůže vytáhnout vaše vozidlo z nejneprostupnější bažiny
Domácí naviják: schéma a podrobný popis
Naviják je jedním z nejdůležitějších nástrojů, které by měl mít každý dobyvatel off-roadu. Bez tohoto mechanismu bude skutečně téměř nemožné vytáhnout vaše auto z příkopu nebo brodu. Někteří motoristé kupují hotové navijáky a dávají je na elektrické nárazníky, zatímco jiní je vyrábějí vlastníma rukama. A pokud máte pochybnosti o výběru správného nástroje, můžete si jej zkusit vyrobit sami. Náš dnešní článek vám s tím pomůže
Naviják pro UAZ pro kutily
Mnoho hledačů vzrušení vybavuje sovětská terénní vozidla UAZ a Niva a snaží se překonat místa, kam běžný osobní automobil neprojede. Ale i zkušený řidič se může dostat do situace, kdy potřebujete auto vytáhnout z jámy nebo bahna. V tomto případě vás může zachránit pouze naviják