Pneumatiky UAZ: výběr, popis, vlastnosti

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

Spolehlivá a praktická vozidla UAZ jsou u nás oblíbená. Modelová řada je poměrně široká. Auta sama o sobě jsou velmi nenáročná a mají velké možnosti z hlediska průchodnosti terénem a pohybu v terénu. Modely SUV jsou navíc vybaveny komponenty, které jsou navrženy tak, aby zlepšily již tak vysoký jízdní výkon. Jedním z nich jsou terénní pneumatiky pro UAZ. Je však nutné správně přistupovat k výběru.

Pro pochopení této problematiky je nutné vzít v úvahu mnoho různých bodů. Je také důležité věnovat pozornost vlastnostem určitých pneumatik. A samozřejmě vědět, co jsou celoroční pneumatiky.

Jaké pneumatiky jsou vhodné pro UAZ?

Například pro modely UAZ 33 a mnoho dalších podobných vozů jsou vhodné silné a odolné pneumatiky. Budou schopni zvládnout enormní zatížení, které SUV poskytuje. Dnes je v automobilových obchodech mnohorůzné možnosti. A pokud potřebujete vyzvednout něco, co potřebujete, někdy se dokonce můžete splést. Silniční pneumatiky jsou vhodné i pro UAZ. Je všestranný a docela odolný. Dá se použít jak na dráze, tak na špatných cestách. V terénu to prostě nebude k ničemu – tady budou vyžadovány modely do bláta.

Hlavní parametry blatových pneumatik

Každý majitel terénního vozidla by měl vědět, že pneumatiky určené do bláta mohou významně ovlivnit faktory, jako je ovladatelnost, rychlost a plavnost. Totéž platí pro výkon. Při výběru blatových pneumatik pro UAZ je důležité vzít v úvahu požadovaný rozměr pneumatiky, její dezén, nosnost, rychlostní index. Při výběru takových pneumatik je důležité hned vědět, po kterých silnicích budete muset jezdit.

Pokud bude vůz používán v písčitých a bažinatých oblastech, měli byste zvolit měkčí varianty. Pokud je cesta posypaná kamením, udělá se něco tvrdšího. Důležitým parametrem je chránič. Vysoce kvalitní a spolehlivá měkčená pneumatika má vzorek ve tvaru vánočního stromku. Ty tužší, určené do bahna, budou označeny ornamentem skládajícím se z velkých bloků. Skutečné pneumatiky do bláta by měly být označeny MUD.

Klasifikace

Především musíte přesně vědět, jaké pneumatiky obecně jsou. Měli byste také zvážit kritéria, podle kterých se můžete zastavit u kterékoli z možností. Obecně se všechny pneumatiky liší vzorkem běhounu, typem povrchu vozovky, sezónou.

Takže existují pneumatiky zaměřené na UAZ, asymetrického typu a nesměrové. Podle typu vozovky existují dálniční, silniční, univerzální a vysokopevnostní výrobky. Podle ročního období - zima, léto a za každého počasí. Existují také další parametry, podle kterých lze pneumatiky klasifikovat. Jedním z nejdůležitějších ukazatelů je pokrytí. Guma může být silniční nebo dálniční. Tyto pneumatiky mají dobrou flotaci na asf altu. Také na tvrdém povrchu mají výrobky vynikající přilnavost. Tyto pneumatiky jsou označeny jako HT.

Více pryže se liší úrovní hluku a odvodem vlhkosti. Tyto pneumatiky však nejsou vhodné na zimu. Výrobek nemá potřebné vlastnosti, aby mohl řídit auto na sněhu nebo ledu. Univerzální modely nebo ty, které jsou vhodné pro většinu silnic, jsou označeny AT. Je důležité si uvědomit, že tyto pneumatiky nejsou určeny k celoročnímu používání. Funkce - velký dezén.

Modely bahna mají označení M/T. Jsou stavěny pro jízdu ve špatných nebo dokonce extrémních podmínkách. Takové modely byly instalovány na vojenském UAZ a vozidlech určených k lovu nebo rybolovu. Charakteristiky, podle kterých je lze odlišit, jsou dostatečně hluboký běhoun, velká vzdálenost mezi hroty a také výstupky. Ten usnadňuje průchodnost v podmínkách hlubokého bahna. Tyto pneumatiky vydávají za jízdy hodně hluku. K této klasifikaci můžete přidat také úpravu sportovní pneumatiky.

Tato guma je nejlepší pro ty, kteříkterý prakticky nevyjíždí z města. Tento typ produktu si trochu vzal jak z úprav silnic, tak z univerzálních verzí. Je třeba mít na paměti, že také nejsou určeny pro zimní provoz.

Blátové pneumatiky pro "Bochník"

Tento stroj je skvělou volbou pro lovce, rybáře a všechny ty, kteří prostě rádi jezdí do terénu. Vzadu je místa dost – do houští se jde snadno. Na "bochník" jsou pravidelně instalovány nevhodné pneumatiky - to je Kama-219 do každého počasí. Nedá se na něm normálně nikam jezdit. Skladové pneumatiky jsou 29,3 palce. Na takové auto je to velmi malé. Instalace větších modelů však bude vyžadovat úpravy. Je jasné, že ne každý to dokáže. Pro začátek stojí za to se podívat, co je ve standardní velikosti vozu UAZ-452.

Cordiant OffRoad

Jedná se o všestrannou pneumatiku, která se ve své době stala revolučním produktem. Model dokázal dobýt segment cenově dostupných pneumatik a nemá vůbec žádné konkurenty. Tyto produkty plně odůvodňují svou cenu. Tato terénní pneumatika je skvělou volbou, pokud potřebujete lovit v terénu na základní úrovni obtížnosti. Model je celý zablácený, proto jej raději na zimu nepoužívat. Pokud jde o jízdu v blátě, je zde vše perfektní.

Ale na seriózním terénu s těmito pneumatikami to bude nepříjemné. Toto je volba pro ty, kteří nechtějí auto upravovat.

Contyre Expedition and Cooper Discoverer STT

Contyre Expedition by dezén – kopie modeluod společnosti Cordiant. Pneumatiky standardně pasují na „bochník“. Produkt funguje lépe než Cordiant. Guma je navíc lehká a měkká. Velikost je o něco menší, než uvádí výrobce. Pokud je na výběr - Cordiant nebo Contyre, pak je druhá možnost rozhodně lepší.

Pokud jde o Cooper Discoverer STT, jedná se o elegantní terénní pneumatiku americké výroby. Jeho cena je poměrně vysoká. Proto byste jej neměli instalovat ve standardní velikosti. Doporučuje se používat pneumatiky 265/75/R15. Pro instalaci bude nutné jednoduše oříznout podběhy kol. Toto je perfektní volba pro 469 modelů.

Ya-245 od společnosti Omskshina a Forward Safari 500

První model je klasika. I když vzorek běhounu vůbec nevypovídá. Majitelé UAZ však vědí, že z těchto pneumatik lze vyrobit terénní vozidlo. K tomu stačí pneumatiku proříznout. Velikost je standardní, ale jsou zakoupeny speciálně pro řezání. Forward Safari 500 je přitom skutečně extrémní verzí od tuzemského výrobce.

Cena je velmi dostupná. Velikost je jediná a standardní pro vůz UAZ-452. Mezi výhody - vynikající flotace v bahně. Mezi mínusy patří pevná a velmi těžká pneumatika. Možnost rozpočtu.

Pneumatika UAZ „Bear“: pro středně těžké terénní podmínky

Tato guma YaShZ-569 je velmi oblíbená. Výrobek je vhodný pro použití v mírných terénních podmínkách. Samozřejmě, pokud není hlavním úkolem jízda v terénu. "Medvěd" je vhodný pro UAZ "Patriot" a pro "Niva" a pro UAZ 33. Nicméně pro vůz UAZ-469 ataké pro "Hunter" a "Patriot" se nedoporučují používat. V tomto případě je pneumatika menší, než je nutné. Člověk by od nich neměl očekávat zvláštní účinnost. Ale pokud si zakoupíte vhodný disk, pak je docela možné jej nainstalovat na bochník.

Tyto pneumatiky mohou poskytnout poměrně vysokou úroveň pohodlí na chodníku, ale nebudou vhodné pro každodenní použití. Guma má terénní vzorek běhounu. Na těchto pneumatikách se vyhrávala první místa v rallye nájezdech. Často také můžete vidět vojenský UAZ obutý do této gumy. Majitelé říkají, že je to dobrá volba. Takže běhoun je docela vážný, pneumatika je normálně zbavena nečistot. Ale mínus je, že je nízký, asi 30 palců. Šířka pneumatiky - 235. Auto na silnici s "Medvědem" je stabilnější než se standardními pneumatikami.

Pneumatiky I-471

Tento model, stejně jako „Bear“, se vyrábí v závodě na výrobu pneumatik v Jaroslavli. Pneumatika je bezdušová a má vážné výhody. Auto s ním se pohybuje velmi hladce. Pokud jsou na asf altu spáry, tyto pneumatiky UAZ je jednoduše spolknou. Model má také vynikající směrovou stabilitu. Dezén běhounu umožňuje překonávat i náročné úseky. Mnoho lidí má rádo, že s těmito pneumatikami získává vůz jedinečný, bojovný vzhled. Zdálo by se, že širší pneumatiky by měly být horší než úzké. To však vůbec není tento případ.

Pneumatika je nainstalována na běžných kolech, lze ji namontovat na kameru. Pokud je použita první možnost, měla by být guma instalována pouze s fotoaparátem. Na kované lze použít i bez něj. V létě je to spolehlivá možnost, alev zimě je veškerá jeho účinnost snížena na nulu. Také ti, kterým se podařilo model použít, tvrdí, že pneumatiky jsou obtížně vyvážené. Navzdory tomu, že většina lidí tyto pneumatiky namontuje na UAZ se standardními koly a následně bez problémů jezdí, není to úplně správně. Taková nuance je velmi důležitá. Šířka kotouče musí být větší než šířka gumy. Takže u této pneumatiky je to minimálně 7 palců. Jedním slovem, model je spolehlivý v mnoha ohledech. Ale pokud je před námi traktorová dráha a předtím byl liják, pak je lepší to neriskovat. Tvrdí se, že tato varianta se špatně ovládá na blátě.

Zimní pneumatiky pro UAZ

UAZy jezdí hodně a často. Většina na ně přechází z Nivy. A koneckonců je na čem tyto modely milovat – vysoká světlá výška, vynikající průchodnost terénem a mnoho dalších výhod. Rusové uvažují o nákupu zimních pneumatik, když je venku zima. Neexistuje žádný konkrétní čas na výběr. Lidé proto chodí do obchodů a kupují to, co je na pultě. Tento přístup je zásadně špatný. V obchodech velmi často nabízejí jen to, co nutně potřebuje prodat. Majitelé bochníků často preferují domácí produkty.

Mnoho lidí dostává I-192. Má vážný vzhled a vzorek běhounu je poměrně agresivní. Co se týče zimního provozu, taková pneumatika klouže a je velmi nebezpečná. Nevhodné pro chladné období. Zimní pneumatiky na Patriot jsou ale k dispozici v široké škále. A protože standardní velikost kol "bochníku" je 225/75 / R16, je docela možné použít tytomodely nejen na něm, ale i na jiných autech.

Nokian Nordman 5 SUV a Hankook i Pike RW11

Nokian Nordman 5 SUV je vylepšená verze předchozího modelu, která získala mnoho dobrých recenzí.

Loni se pneumatikám podařilo ukázat, že nebyla vyrobena zbytečně. Ale zároveň si musíte pamatovat, že se jedná o rozpočtové řešení. Vhodné na zimu ve verzi s hřeby i bez hřebíků.

Totéž nelze říci o Hankook i Pike RW11. Nejsou zde žádné hroty. Jedná se o tzv. suchý zip. Guma je vyráběna korejským výrobcem. Výrobek je kvalitní a nabízený za přijatelné ceny. Pneumatiku lze zakoupit za cenu 3 až 10 tisíc rublů za jednotku. Má mnoho pozitivních recenzí. Model si vede dobře v zimě - i v hlubokém sněhu, na udusaném povrchu nebo na asf altu. Tato pneumatika je optimální pro města, ale na silnicích vás nezklame.

Závěr

Toto je dnešní výběr pneumatik pro vozy UAZ. Obecně je o čem přemýšlet. Existují rozpočtová řešení pro město, existují i možnosti pro extrémní sportovce. Existuje dokonce dobrý výběr zimních pneumatik. Vaše SUV tak bude po celý rok v plné bojové pohotovosti. Stačí si vybrat správné pneumatiky a včas přezout.