Čtyřkolka od společnosti Oka aneb Do-it-yourself Extreme

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

Dnes má mnoho lidí v garážích staré "Oka" z osmdesátých let - auto, které se již nepoužívá a je škoda ho prodávat, protože mnoho let věrně sloužilo a prakticky se stalo členem z rodiny. Existuje skvělý způsob, jak prodloužit produktivní životnost Oka – udělat z něj čtyřkolku. Takže „starý přítel“bude moci sloužit déle než jeden rok.

Když se rozhodujete, jak vyrobit čtyřkolku z Oka, měli byste mít na paměti, že nepotřebuje střechu ani dveře, takže jsou odříznuty autogenem. Dále přejdeme k výbavě volantu. Můžete to nechat stejné, nebo můžete místo toho dát volant motocyklu - výběr závisí zcela na majiteli a osobních preferencích. Hlavní věc je posílit řídicí tyče a nastavit signál.

K vytvoření domácí čtyřkolky z Oka nebudete potřebovat žádné zásadní úpravy vozu.

Čtyřmotorový motor nebo pocit jako Schumacher

Při vytváření ATV od společnosti Oka byste také měli pamatovatže srdcem každého vozidla je samozřejmě motor. Ideální možnosti motoru by byly buď 3-válec s karburátorem nebo 2-válec s karburátorem.

Samostatným momentem při vytváření ATV od starého Oka je instalace tlumiče. Pro domácí tlumič na kolo zpravidla stačí dvě sekce. Výborná varianta by byla i dodatečná instalace rezonátoru, čtyřkolka od Oka s rezonátorem potěší majitele za jízdy zvukem podobným řevu motoru profesionálního závodního auta.

S ním se řidič bude moci cítit jako Schumacher. Doporučuje se umístit palivovou nádrž do kufru, aby bylo možné koordinovat těžiště čtyřkolky.

Nyní byste měli změkčit tlumiče a zvětšit jejich pracovní prostor na každém kole. Volitelně můžete kapotu zmenšit. Vše, co souvisí s brzdovým systémem budoucí čtyřkolky (ať už je to brzda a plyn), by mělo být upraveno tak, aby je bylo možné ovládat z volantu.

Možnosti kol ATV

Jsou podnikány další kroky ke zvětšení pracovního prostoru kol.

Samotná kola mohou být buď ponechána stejná, nebo nahrazena koly z přívěsu, čímž se zvýší stupeň běžeckých schopností domácího kola. Pokud se rozhodne nasadit kola z větší objem na čtyřkolce Oka než původní kola tohoto vozu, měla by být přijata opatření k rozšíření vložky blatníku nebo k jejich úplnému odříznutí.

Dokončovací práce

Rekonstrukce karoserie budoucí motorky je časově nejnáročnější a zásadní moment. Ostatně karoserie je prakticky ta čtyřkolka. Na tom, jak bude esteticky a zároveň funkční, závisí poptávka po čtyřkolce v životě jejího majitele.

Pokud jde o sedadla, někteří řidiči si raději ponechají stará, ale mnozí je chtějí vyměnit za motocyklové. Čtyřkolka Oka je unifikované vozidlo, které lze se stejným úspěchem používat jak v každodenních obchodních činnostech, tak na výlety.