AWS Additive: recenze pro a proti

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

Každý řidič se snaží prodloužit životnost motoru svého vozidla. Tím se oddálí náklady na generální opravu nebo kompletní výměnu motoru. Používají se k tomu různé prostředky. Kromě kvalitního motorového a převodového oleje jsou do systému přidávány speciální komponenty. Prodlužují životnost mechanismu s vysokým kilometrovým výkonem.

Přísada AWS patří do kategorie takových produktů. Zpětná vazba od profesionálních technologů a majitelů automobilů vám pomůže pochopit vlastnosti provozu a aplikace prezentovaného nástroje.

Výrobce

Přísada AWS je k dispozici široké veřejnosti od roku 2005. Výrobcem tohoto nástroje je tuzemská společnost ZAO Nanotrans. Pro průmyslovou výrobu zavedla aditiva řady NT-10. V průběhu vědeckého vývoje bylo vytvořeno složení, které bylo možné prodávat v maloobchodě. Tento produkt se nazývá AWS. Tento název znamená Anti Wear System.

Předložený produkt byl vytvořen na bázi gelů NT-20,"NT-10". Složení bylo studováno v laboratorních podmínkách. Technologové studovali mechanismus jeho působení, výsledky zpracování různých povrchů.

Předložený vědecký vývoj je používán v průmyslových dílnách lehkého a těžkého průmyslu již více než 10 let. Aditiva zvyšují výkon strojů. To dokazuje vysokou výkonnost produktu AWS. Dnes se prezentované přísady prodávají poměrně aktivně v Číně, Evropě a také u nás.

Funkce produktu

Aditivum AWS je složka v pevné fázi, která se široce používá jako přísada do běžných olejů různých systémů vozidel. Přísada zlepšuje skluz třecích párů, snižuje pravděpodobnost opotřebení jejich povrchů vlivem různých nepříznivých faktorů a procesů.

Profesionální technologové říkají, že komponenty AWS zabraňují hlavní příčině selhání součásti. Neumožňují vznik elektrochemické koroze, vodíkové křehnutí ani jiné typy mechanického poškození, oděru a poškrábání třecích párů.

Přísada se používá jako prevence a eliminace stop existujícího poškození dílů. Díky speciálnímu složení umožňuje složení aditiva vytvořit novou vrstvu materiálu (záplatu) v místě oděru, rýh a škrábanců. Materiál se hromadí, dokud není obnovena původní geometrie povrchu.

Princip fungování

Odborné recenze motorového aditiva AWS hovoří za speciálmechanismus účinku prezentovaných prostředků. Obsahuje určité minerální složky, které během provozu motoru mají stavební efekt na mikroúrovni.

Vlivem tření narážejí částice aditiva na reliéfní výstupky kovových povrchů motoru. V důsledku toho dochází k destrukci granulí činidla. Tento proces je doprovázen vysokými teplotami. Výsledkem je, že nanočástice tvoří nové povrchy s jedinečnými pevnostními charakteristikami. Tento postup lze přirovnat k hutní výrobě, která je organizována na mikroúrovni.

Když se žebrovaný prostor zaplní zničenými granulemi přísady, proces se zastaví. K destrukci již nedochází, protože na povrchu již není nejednotný terén. Náplasti vytvořené během této akce jsou vysoce odolné. Výrazně prodlužují životnost motoru.

Kdy by se měly používat přísady?

Recenze odborníků na aditivum AWS svědčí o vysoké účinnosti produktu. Musí být aplikován v několika případech. Za prvé, aditiva se používají v motoru, když je během údržby zjištěno škrábání ve válcích. Nástroj je izoluje, neutralizuje. Také, pokud dojde k poklesu komprese, prezentovaný nástroj bude schopen vyrovnat její úroveň.

S celkovým opotřebením systému až 70 % bude AWS schopen jej obnovit téměř na původní úroveň. tloušťka vrstvy,který se tvoří na povrchu je asi 15 mikronů. Opakovanou povrchovou úpravou lze dosáhnout větší tloušťky vrstvy. Ale tato práce by měla být svěřena profesionálům.

Při koksování mohou kroužky ležet. Složení aditiva umožňuje zbavit se CPG kalu. V tomto případě předložený uzel není vystaven sušení. Olej si zachovává svou normální konzistenci. Kroužky opět těsně přiléhají ke stěnám válce. Také chrání systém před dalším opotřebením.

Pro jaké systémy je produkt určen

Pro každý typ systému se používají speciální složení aditiv. Technologie vyvinutá společností ZAO Nanotrans je široce používána v průmyslu. Pro automobilovou techniku bylo aditivum AWS, jehož klady a zápory by měly být známy před použitím, vyvinuto speciální technologií. Současně byly studovány vlastnosti provozu různých jednotek a mechanismů strojů.

Předložené prostředky mohou být použity na servis mostů, letáků, převodovek. Nástroje AWS se nejvíce používají při údržbě motorů vozidel. Pro mechanickou a automatickou převodovku se také používá prezentovaný nástroj.

Aditiva s určitými výkonnostními vlastnostmi byla vyvinuta pro různé typy strojů a mechanismů. Používají se ve speciálních zařízeních, stejně jako nákladních a užitkových vozidlech. Pro lehká vozidla byly vyvinuty speciální produkty. Proto je třeba přistupovat k výběru aditivzodpovědně.

Cena

V prodeji je několik oblíbených formulací, které tuzemský výrobce vyvinul pro různé automobilové systémy. Jsou dostupné v maloobchodě. Směsi pro údržbu a opravy můžete zakoupit ve specializovaných prodejnách i přímo od výrobce.

Aditivum AWS pro 10g motor stojí asi 1300-1400 rublů. Tato sada se dokupuje k sadě se dvěma dávkovači. V některých případech je nalít 4 zkumavky do systému hodně a 2 jsou málo. V tomto případě si zakupte sadu s jedním dávkovačem.

Standardní sada přísad pro spalovací motory stojí 2700-3000 rublů. Součástí jsou dva dávkovače po 10 ml. Toto je standardní velikost, která se používá pro různé motory osobních automobilů.

Pro mechanické převodovky, nápravy, převodovky a další systémy je v prodeji sada aditiv. Součástí jsou 2 dávkovače o objemu 10 ml. Cena sady je 1600-1800 rublů. Pro automatickou převodovku si můžete koupit podobnou sadu za cenu 3700-6000 rublů.

Použití aditiv

Použití přísad vyžaduje pečlivé dodržování doporučení výrobce. V tomto případě je možné vytvořit nárazuvzdornou vrstvu, která svou tvrdostí převyšuje kov. Návod k použití produktu je vidět na příkladu ošetření motoru G4KD aditivem AWS.

Proces se provádí ve dvou fázích. Interval mezi nimi je 250 km. Produkt se přidává do čerstvého oleje. Před jeho výměnoumělo by být naběháno minimálně 3 tisíce km. Je také nutné dodržovat předepsané dávkování. Pokud motor běží na benzín, přidávají se do oleje aditiva v množství 2 ml na 1 litr běžného maziva. U dieselových motorů se dávkování zvyšuje na 4 ml aditiv na 1 litr materiálu obsluhujícího systém.

Při tankování prezentovaného motoru zbyly 3 ml aditiv. Pro jejich spotřebování po standardní dvoustupňové kúře přidejte zbytek přípravku do oleje potřetí. To se provádí po druhém natankování maziva po 300 km jízdy. Efekt přetrvává po dobu 100 000 kilometrů.

Efekt zpracování

S ohledem na skutečné recenze aditiva AWS, které poskytují odborníci a majitelé různých vozidel, je třeba poznamenat vysoký výkon nástroje. Po přidání do výše uvedeného modelu motoru bylo pozorováno zlepšení mnoha výkonnostních charakteristik motoru. Snížená spotřeba paliva.

Během studie motoru bylo zjištěno, že tření kovových povrchů se snížilo o 30-70%. Všechny prvky systému jsou spolehlivě chráněny před opotřebením a třením. Je zaznamenáno vysoké kluzné působení předloženého prostředku.

Interval údržby se zdvojnásobil. Za chladného počasí motor snadno startoval. Poškozené kovové povrchy se zároveň vyhladily. Motor začal pracovat výkonněji, kompresní poměr se zvýšil. Olej téměř přestal hořet. Uvedené vlastnosti spalovacího motorunám umožňují vyvodit závěry o vysoké účinnosti prezentovaného nástroje.

Výhody

Aditivum AWS má oproti konkurenčním směsím mnoho výhod. Zpětná vazba od profesionálních technologů umožnila vyzdvihnout hlavní pozitivní vlastnosti prezentovaného produktu.

Po aplikaci aditiv tuzemského výrobce není nutná výměna oleje. V systému je provozován v souladu s předpisy výrobce. Zpracování systému probíhá pouze ve 2 fázích. Například Forsan a Suprotec vyžadují přidání olejových přísad ve 3 fázích.

Interval mezi ošetřeními s přísadami AWS je relativně krátký. Pro srovnání, konkurenti to mají od 1000 km a více. Při použití přísad AWS se doba procedury výrazně zkrátí. První výsledky při použití tohoto prostředku lze pozorovat již během první hodiny po přidání prostředku do běžného oleje. Aditiva neovlivňují vlastnosti oleje.

Popis procesu

AWS - přísada, která se přidává do oleje podle určitého schématu. Motor musí být zahřátý. Na ruce je potřeba mít rukavice (dostupné v balení), na dávkovači silikonovou prodlužovačku. Postup se provádí při běžícím motoru.

Před zákrokem je nutné připravit potřebné množství přípravku (dávkování bylo uvedeno výše). Otvorem pro měření hladiny oleje je nutné nalít vypočítané množství přísad. Poté by měl motor běžet na volnoběh po dobu 15 minut. Poté se na 5 minut zastaví.

Popřestávka, musí být motor znovu spuštěn na 15 minut a zastaven na 5 minut. Tento postup se provádí v intervalu nájezdu 250 km. Tato technologie musí být přísně dodržována. V opačném případě bude výkon aditiva nízký.

Negativní recenze

Domácí řidiči aktivně používají aditiva AWS již několik let. Negativní recenze jsou méně časté než pozitivní. Mezi negativními názory lze nalézt stížnosti na nedostatečnou účinnost produktu. Aby k tomu nedocházelo, je nutné používat přísady v souladu s pokyny výrobce.

Motor nesmí být silně zatížen (výkon do 50 %) během prvních 1000 km po naplnění produktu. Pokud je systém opotřebován o více než 70 %, bude předložený prostředek rovněž neúčinný. Pokud je CPG v motoru opotřebovaný, stírací kroužky oleje jsou zlomené, předložený produkt se také nedoporučuje.

Je zakázáno používat kompozici v kombinaci s oleji, které ve svém složení obsahují molybden, grafit, mastek.

Pozitivní zpětná vazba

Pozitivní recenze aditiv AWS jsou častější než negativní. Uživatelé tvrdí, že při použití tohoto nástroje se spotřeba paliva snížila, výkon motoru se zvýšil. Prodloužena byla také životnost motoru a servisní intervaly. Snížená hlučnost a vibrace. Za chladného počasí je startování motoru snadné.

Po zvážení vlastností aditiv AWS a uživatelských recenzí prezentovaného nástroje můžeme říci o jeho vysoké účinnosti. Prezentované komponenty při správném použití mají pozitivní vliv na chod motoru.