„Hudson Hornet“– zapomenutá značka detroitských aut

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

Slyšeli jste někdy o autě, jako je Hudson Hornet? Viděli jste kreslený film "Auta"? Pokud jste sledovali, pak si pravděpodobně pamatujete postavu jménem Doc Hudson. Jde tedy o kopii téhož Horneta, který se nevyrábí více než půl století, ale zůstává v srdcích motoristů, a zejména fanoušků klasiky. V tomto článku se dozvíte historii Hudson Hornet a jeho hlavní rysy.

Pár slov o společnosti

Hudson se překvapivě nejmenuje po tvůrcích, ale po investorovi. Vše začalo tím, že se v roce 1909 čtyři podnikaví mladí muži rozhodli založit automobilku. Pak se jeden z nich obrátil na svého tchána s žádostí o půjčení peněz. A tak se stalo, že muž zcela neznalý aut zvěčnil své příjmení investováním 90 tisíc dolarů do podnikání svého zetě. Tyto peníze se brzy vyplatily. Dnes se podíváme na nejzvučnější model společnosti - "Hudson Hornet" ("Sršeň" - tak se překládá název modelu).

Obecné vlastnosti modelu

Model je plnohodnotný osobní automobil, který se vyráběl v letech 1951 až 1957. První čtyři roky jej vyráběla společnost Hudson Motors z Detroitu v Michiganu a poté společnost American Motors z Kenosha ve Wisconsinu.

První generace vozů získala aerodynamické tvary a nižší těžiště, což jim umožnilo poměrně úspěšné výkony v závodech.

Druhá generace byla přepracovanou verzí Nash, která se do roku 1957 vyráběla pod značkou Hudson. Nyní se podívejme blíže na všechny verze stroje Hudson Hornet.

1951 Hudson Hornet

První modifikace, která sjela z montážní linky v roce 1951, byla založena na konceptu Step-down, který byl poprvé začleněn do modelu Commodore o tři roky dříve. Podstatou konceptu bylo spojení karoserie a rámu (do kterého bylo zabudováno dno) do jediné konstrukce. Toto řešení spolu s nižším těžištěm vytvořilo stylový, aerodynamický vzhled vozu, který pohodlně uveze šest cestujících.

Hudson Hornet z roku 1951 byl nabízen ve třech karoseriích: 4dveřový sedan, 2dveřové kupé, kabriolet a pevná střecha. Cenově byly vozy na stejné úrovni jako model Commodore – 2,5-3,1 tisíce dolarů.

Všechny modely byly agregovány s 6válcovým, 5litrovým motorem s řadovým uspořádáním válců. Motor byl vybaven dvoukomorovým karburátorem a vyvinut 145koňská síla. Model mohl zrychlit na rychlost 180 km/h. Za takové vlastnosti získala certifikaci AAA od NASCAR. Od listopadu 1951 bylo možné zakoupit Hornet s motorem Twin H-Power za dalších 85 $.

V prvním roce bylo vyrobeno 43,6 tisíce vozů tohoto modelu.

1952-1953

V roce 1952 se Twin H-Power stal standardem vozu. Společně s dvojitým sacím potrubím a dvěma karburátory vyvinul motor 170 koní. S. A v některých úrovních výbavy by toto číslo mohlo být zvýšeno na 210 litrů. S. V roce 1952 sjelo z montážní linky 35 tisíc exemplářů Hudson Hornet. V následujícím roce vůz dostal drobné vnější změny, z nichž hlavní byla obnova mřížky chladiče. Letos bylo vyrobeno 27 tisíc modelů.

1954

V roce 1954 prošel model výrazným restylingem. Vyznačoval se zakřiveným čelním sklem, novými zadními svítilnami a moderním interiérem a palubní deskou. Změny jsou ale stále trochu opožděné a prodej příliš neovlivnily. Stejně jako dříve byly vozy vybaveny řadovými „šestkami“, zatímco konkurenti již přešli na motory V-8.

Před sloučením společností Hudson a Nash činila výroba v roce 1954 téměř 25 000 vozů.

Závodní úspěch

Vozy tohoto modelu se často účastnily závodů a opakovaně vyhrály šampionát mezi sériovými závodyauta těch let.

Na závodech AAA v roce 1952 byl jezdec Hornet jménem Marshall Teague prvním ze 13 jízd za 12.

V závodech NASCAR soutěžilo na Hornets 5 jezdců najednou. Dohromady vybojovali 27 vítězství. Celkově byl model 40x na prvním místě a zvítězil v 83 % závodů. Vůz, na kterém Marshall Teague ukázal svůj fenomenální výsledek, se jmenoval Fabulous Hudson Hornet. V letech 1953-1954 získal vůz mnoho dalších vítězství, která jej oslavila po celém světě.

Původní Fabulous Hudson Hornet je nyní v Ypsilanti Automotive Museum v Michiganu.

Druhá generace

Po sloučení Hudsonu a Nashe do jedné společnosti v roce 1954 se výroba aut v Detroitu zastavila. To bylo přesunuto do továren Nash ve Wisconsinu. Všechny následující modely byly postaveny na platformě Nash, ale měly výrazný emblém Hudson.

1955

Nový model vstoupil na trh v roce 1955. V porovnání s konkurenty měla druhá generace Hudson Hornets spíše konzervativní design. Od této chvíle se vůz vyráběl pouze v karoseriích sedan a hardtop. Pod kapotou modelu byl 5,2litrový motor V-8, který vyvíjí 208 koňských sil. Motor byl pojmenován Packard. Je pozoruhodné, že byl agregován s automatickou převodovkou. Systém zadního odpružení byl trubkový a přední pružiny byly prodlouženy.

Stejně jako modely Nash měl i nový Hudson účinný systémklimatizace a široká přední sedadla. Automobilový expert Floyd Clymer jednou řekl, že vozy Hudson Hornet jsou díky své svařované karoserii, účinnému brzdovému systému a vynikající ovladatelnosti nejbezpečnějšími auty v Americe.

1956

V letošním roce bylo rozhodnuto aktualizovat design řady Hornet. Designér Richard Arbib přišel s konceptem V-line Stuling, který vycházel z tvaru písmene V. Přepracován byl interiér i exteriér vozu. A díky trikolornímu zbarvení byl jedinečný a znatelný už z dálky. Ani to ale nepomohlo zabránit výraznému poklesu prodejů v roce 1956. Prodeje klesly z 13 000 na 8 000 kusů.

1957

V roce 1957 byl vůz mírně upraven: byla instalována maska chladiče „ve tvaru vejce“a chromované boční lišty. Také přidáno 5 barevných možností. Výkon vozu byl zvýšen na 255 koní, přičemž cena byla snížena. Přesto prodeje modelu klesly na 3 tisíce exemplářů ročně.

V důsledku toho byla výroba zastavena. Ochranná známka Hudson byla zrušena a vozy dostaly nové jméno - Rambler.

Legacy

V roce 1951 byl Hornet jmenován „Autom roku“motoristickým novinářem Henrym Ballsem Lentou.

V roce 1970 byl index Hornet oživen na jednom z modelů AMC.

V roce 2006 vyvinuli koncepční vůz s názvem Dodge Hornet.

Auto, jak již bylo zmíněno, je jednou z postav v karikatuře "Auta". Také, pokud milujetepočítačové hry, můžete tam potkat Hudson Hornet. GTA 5 a Driver San-Francisco umožňují nákup modelu ve virtuálním prostoru.

Závěr

Osud revolučních vozů minulosti se vyvíjí úžasným způsobem. Některé z nich dosahují fenomenálního úspěchu a uznání, jiné se stávají kolapsem pro celé automobilové koncerny. A některým se daří kombinovat jak první, tak i to druhé, jako například v případě vozu Hudson Hornet. Fotografie, historie a názory nám pomohly zjistit, co je tento model zač.