2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02
Volkswagen Golf je dnes předním modelem německého automobilového průmyslu, který neztratil svou popularitu od roku 1974. Za celé období se prodalo více než 25 milionů kusů těchto vozů. V tuto chvíli koncern vyrábí sedmou generaci těchto legendárních malých vozů. V roce 2012 společnost představila svůj nový Volkswagen Golf, který je označen jako vůz modelového roku 2013. Právě o něm se dnes bude diskutovat.
Vzhled
Podle tvůrců byl exteriér novinky navržen od nuly. Při pohledu na vzhled hatchbacku v něm ale okamžitě poznáte podobné rysy s předchozí řadou. Sedmá generace samozřejmě výrazně změnila rozměry, trochu se změnily světlomety a nárazník, ale z profilu zůstává vůz rozpoznatelný jako Volkswagen Golf 2 a 3 generace. Žádné převratné změny vzhledu nenastaly, i když tento trend je pozorován od samého počátku existence vozu. Možná právě kvůli nedostatku chuti vývojářů experimentovat s designem tento stroj stále jeexistuje, vyrábí se a prodává po celém světě.
Interiér
Interiér vozu je vyzdoben poměrně přísně a vážně. Pro ostatní vozy je interiér nového hatchbacku Volkswagen Golf skutečným etalonem kvality, funkčnosti a ergonomie, který by mu mohly závidět i přední automobilky. Sedadla mají správný profil a design a díky pohodlné boční podpoře a hustému polstrování nezpůsobuje sedadlo únavu řidiče a neztrácí svůj původní vzhled ani po dlouhodobém používání.
Pohodlný volant se snadno drží, informační přístrojová deska přesně zobrazuje všechny údaje o vozidle a barevný displej palubního počítače má vynikající grafiku. Středová konzola je mírně natočena směrem k řidiči (jako u moderních těžkých traktorů) a má poměrně pohodlné umístění všech ovládacích tlačítek.
Specifikace
Novinka má tolik motorů, že třeba starému Volkswagenu Golf 3 hatchback se o takové rozmanitosti snad ani nesnilo. Celkově má nový vůz sedm motorů, z nichž pět běží na benzin a dva na naftu. Výkonový rozsah benzínových motorů se pohybuje od 85 do 140 koní. Pracovní objem může být nejrozmanitější - od 1200 do 1400 kubických centimetrů. Naftové agregáty mají objem 1,6 a 2,0 litru. Zároveň rozvíjejí kapacitu 105 a 150 „koní“. U všech motorů montáž mechanické pětistupňovéboxy, stejně jako automatická převodovka v 7 krocích. Mimochodem, co se týče spotřeby paliva, novinka láme všechny rekordy - v kombinovaném cyklu spotřebuje nejúspornější motor zhruba 3,8 litru.
O ceně
Minimální náklady na Volkswagen Golf sedmé generace jsou kolem 600 tisíc rublů. Za nejdražší zařízení budete muset zaplatit téměř dvojnásobek - 950 tisíc rublů.
Doporučuje:
Nový Volkswagen Caddy. Posouzení
První Volkswagen Caddy se objevil v roce 1982 v Jugoslávii, ve městě Sarajevo. Když byl vytvořen, byla použita obvyklá technika té doby: jako základ byl vzat osobní automobil, základna byla mírně prodloužena, zadní zavěšení bylo zesíleno a místo zadní části byl vyroben nákladový prostor. Původně byl tento vůz vytvořen jako nákladní dodávka, jeho interiér nebyl přizpůsoben pro přepravu cestujících
Auto "Volkswagen Beetle" - přehled nové generace legendy
Před pár lety známá německá automobilka ukázala veřejnosti novou, třetí generaci malých vozů Volkswagen Beetle, lidem známější jako Beetle car. První debut se odehrál na jaře 2011 na jednom z autosalonů v Šanghaji. Poté si novinka rychle získala popularitu na americkém a evropském trhu, poté se vůz dostal na náš domácí trh
První generace Volkswagen Tuareg: recenze majitelů a popis SUV
Poprvé se toto auto zrodilo v roce 2002. V té době sjela z montážní linky první generace SUV Volkswagen Tuareg. Zpětná vazba od majitelů automobilů uvedla, že nový produkt se stal dobrou alternativou k drahému BMW X5. Po 4 letech prošel tento vůz mírným restylingem a tak se vyráběl až do roku 2010. I přesto, že se první generace crossoverů již sériově nevyrábí, zůstává mezi mnoha motoristy stále žádaná
"Volkswagen Tiguan" - specifikace a design I. generace SUV
Málokdo ví, ale předkem SUV Volkswagen Tiguan z roku 2013 byl malý Golf. V roce 1990 němečtí inženýři vyvinuli pro tento městský hatchback úpravu „Country“. Inženýři na tento model nasadili nosný rám, vybavili jej „razdatkou“a viskózní spojkou. Ale navzdory takovému terénnímu arzenálu tato úprava nezískala velkou popularitu a do roku 1992 byla sériová výroba Golf Country omezena
"Golf 5". Volkswagen Golf 5: specifikace, recenze, ceny
„Volkswagen Golf 5“byl představen na podzim 2003 na autosalonu ve Frankfurtu. Vůz vznikl na nejnovější univerzální platformě, která se stala také základem druhé generace Audi A3. Kromě základní platformy dostal nový Golf 5 účinné víceprvkové zadní zavěšení a navíc karoserii se zvýšenou pevností se zvýšením koeficientu tuhosti o téměř 80 %
