2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02
Když mě můj dědeček, invalidní frontový voják, vzal na projížďku do „hrbatého Záporožce“, dar od země za jeho zdraví ztracené ve válce, ani jsem si nedokázal představit, že řídím vůz, který byl konstrukčně vytvořen na stejných principech jako Porshe 911: uspořádání motoru vzadu s pohonem zadních kol. Jen teď motor není boxer, karoserie je méně aerodynamická, ergonomie kabiny je jiná a rychlostní charakteristiky menší, ale vše do sebe zapadá! A oba vozy se staly ikonickými. Oba mají společného předka ve Volkswagenu Käfer, neboli hovorovém Volkswagenu Brouk, který vznikl za účasti Ferdinanda Porsche a vyráběl se v letech 1938 až 2003.
Legendární Porshe 911 má kratší historii než Beetle, ale v roce 2014 to bude 50. výročí. Digitální index 911 se v názvu neplánoval použít - bylo to pouze třímístné interní číslo příštího závodního modelu. Úspěch prodejů ale zajistil digitální jméno pro 7. generaci tohoto mimořádného a světově známého modelu. V Porsche 911 se za ta léta změnilo mnoho, ale následující vlastnosti zůstaly nezměněny: spolehlivost, nejvyšší kvalita a princip dvoudveřového čtyřmístného kupé s motorem boxer,namontované za zadní nápravou.
Uspořádání s motorem vzadu je v historii automobilového průmyslu obecně raritou, zvláště v poslední době. Ale počet fanoušků Porsche 911 v celé jeho historii zůstal obrovský. A není se čemu divit. Všechny modely Porsche 911 se vyznačovaly na svou dobu nejmodernějšími technickými možnostmi. To jen přidalo na popularitě. Dalším rysem tohoto vozu je, že vždy zdědí vlastnosti úplně prvního Porshe 911. S nikým si jej mezi ostatními auty nespletete ani na parkovišti, ani v proudu aut.
Během dlouhé historie Porshe 911 se různé modely tohoto vozu opakovaně účastnily motoristických soutěží různých úrovní. V seznamu vítězství vozu, absolutního pořadí etap mistrovství světa v rally, závodu Targa Florio, okruhových závodů 12 Hours of Sebring, 24 Hours of Daytona a legendárních 24 Hours of Nürburgring.
Vysoká kvalita sériové výroby agregátů umožnila již na počátku 70. let vybavit Porshe 911 nuceným turbomotorem, jehož četnost údržby nepřekračovala běžné atmosférické motory. Vůz přitom nebyl náročný na zručnost řidiče a mohl být bezpečně denně používán v jakékoli situaci. Úplně první Porsche 911 Turbo dostala umělkyně, vnučka Ferdinanda Porsche, v roce 1975. Byl jí vykořisťován po dlouhou dobu, šťastně a bez nehody.
V roce 2006, jako součástpáté generace se objevila verze Porsche 911 GT3 s atmosférickým motorem o maximálním výkonu 415 koní. Při objemu 3,6 litru je jeho měrný výkon 115 koní. na litr a "umí" pracovat v 8400 ot./min., ačkoliv maximální návratnost je v 7600 ot./min. Jedná se o jeden z nejvíce vysokootáčkových a vysoce nucených atmosférických motorů ve své třídě.
Porshe 911 je legendární vůz s nejvíce úpravami v aktuální nabídce výrobce, vůz, který se stal symbolem spolehlivosti a nadčasovosti.
Doporučuje:
"Volkswagen" - luxusní minivan
„Volkswagen“je minivan, který je dnes populární po celém světě. Každý člověk, více či méně zběhlý v autech, ví, že Němci jsou schopni vyrábět opravdu kvalitní auta. Minivany z koncernu Wolfsburg tedy nejsou výjimkou, ale přímým potvrzením toho. Takže stojí za to krátce mluvit o třech nejznámějších a nejoblíbenějších modelech
Pneumatiky Goodyear: oblíbené modely, recenze
Mezi obrovským počtem výrobců automobilové pryže si společnost Goodyear zaslouží zvláštní pozornost. Pneumatiky této značky jsou velmi žádané mezi majiteli automobilů po celém světě. Specialisté společnosti mají působivé zkušenosti v oblasti vývoje pneumatik a do výroby zavádějí pouze pokročilé technologie. Podívejte se blíže na to, které pneumatiky Goodyear preferují majitelé vozidel
Skútr Stels Tactic je velmi užitečné městské terénní vozidlo
Skútr Stels Tactic 100 je jedním z nejúspěšnějších modelů v rozpočtovém sektoru. Tento model překvapivě úspěšně kombinuje dobré dynamické vlastnosti a mnoho užitečných funkcí
Největší auto. Největší nákladní automobil. Velmi velké stroje
Velký průmysl – velká technologie! To je slogan snad všech gigantů světového průmyslu. Průmyslové stroje neuvěřitelné síly a výkonu jsou nejen klíčem k úspěchu, ale také symbolem vedoucího postavení ve velkovýrobě. Jaké jsou nejgigantičtější zázraky techniky, které lidstvo do dnešních dnů vymyslelo?
Oblíbené auto Ameriky – 1967 Chevrolet Impala
Příběh jedné lásky aneb Chevrolet Impala 1967. Jak to bylo a proč to bylo. Od roku 1958 do roku 1970, nebo od úsvitu do poledne
