Oblíbené auto Ameriky – 1967 Chevrolet Impala

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

Příběh, který nakonec vedl ke vzniku Chevroletu Impala modelového roku 1967, začal již v roce 1958 … Ne, není to tak, o takové kráse se nedá mluvit suše a neosobně. Takže…

Příběh této lásky začal v tom šťastném roce 1958, kdy hrůzy války již byly zapomenuty, neočekávaly se žádné nové a průmysl se ze všech sil snažil zlepšit život prostého Američana a více zábavy. Právě tato touha přiměla Chevrolet k vytvoření luxusní modifikace svého již dobře prodávaného vozu Bel Air. Průměrný Američan si pomyslel, žvýkal hamburger z McDonald's, který tehdy právě přicházel do módy, a koupil si ho. Prodeje nového vozu šly rychle do kopce a spotřebiteli se jeho jméno zalíbilo natolik, že brzy dostal vlastní vůz, respektive nový vůz dostal vlastní jméno - Impala, Chevrolet pojmenované po neznámé africké antilopě. Společnost Chevrolet již v roce 1959 vydala samostatný model nepodobný Bel Air a neztratila. Krásné, velké, silné. Prostě americký sen. Prodeje rostly, vedení si vesele mnulo ruce. Pod kapotou krasavce se skrýval buď V6, nebo V8 – na výběr, včetně přeplňované volby, kterou kovboj schoval pod plynový pedálstádo 315 vybraných koní. Model se ukázal být nejen úspěšný… V roce 1959 nejprodávanější model značky Chevrolet, v 60. letech nejprodávanější model Spojených států amerických. Není to úspěch?

Třetí generace se objevila v roce 1961. Popularita stále rostla, šest dlouhých let před Chevroletem Impala z roku 1967, ale vzhled už byl podobný.

Kupodivu měl sériový motor menší výkon ve srovnání se svým předchůdcem (135 koní oproti 145), ale nejvyšší turbo-osmička vydala až 360.

Přišel rok 1965, nová Impala a nová deska. Kombinace charakteru vozu, prostornosti a praktičnosti rodinného sedanu vyústila v absolutní rekord v prodeji plnohodnotných sedanů – více než 1 milion kusů. A to i přesto, že se toho roku prodalo jen něco málo přes 1,6 milionu všech odrůd značky Chevrolet. Oblíbené auto Ameriky.

Čerstvé auto dostalo nový, agresivnější design, mnoho technických inovací a hlavně motor Turbo Jet V8 o výkonu 425 koní, který, ach hrůza, mohl být přidán. A pak, ve stejném roce, historie dělá jakousi úklonu, Impala Caprice, luxusní verze Impala, která se stala samostatným modelem v roce 1966, se objevuje na aréně.

Rok 1967. Chevrolet Impala prochází restylingem a až do roku 1970, kdy vyšla nová generace, nemění svůj vzhled. Samozřejmě by se dalo v příběhu pokračovat dále, protože se objevila pátá generace ašestý, ale nebudu. Pak tu byla ropná krize, zhoršení kvality sestavení, boj výrobce o přežití a západ slunce.

Chevrolet Impala z roku 1967 byl posledním z Mohykánů. Nejlepší z nejlepších, po kterých už zbývali jen ti nejlepší z nejhorších. Až dosud Američané, a nejen oni, tohle auto milují. Najít, koupit, obnovit, modernizovat. Amatérské kluby jsou po celém světě. Chevrolet Impala 1967 je na stejné úrovni jako Dodge Charger a Pontiac GTO, Ford Mustang a Ford Gran Torino. Nejen stát opodál, v čele, právem oblíbené auto Ameriky.

A na otázku, proč milujeme Impalu, vždy uslyšíte jednoduchou a srozumitelnou odpověď: „Protože už je nevyrábí!“.