Sklápěč "GAZelle": specifikace, vlastnosti

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

Vozy vybavené sklápěcími korbami jsou určeny pro přepravu sypkých a jiných druhů látek. Vykládají se vyklopením plošiny.

Sklápěč GAZelle je velmi žádaný díky své ovladatelnosti a efektivitě, ale zároveň je schopen přepravovat různé druhy nákladu na krátké vzdálenosti a šetřit čas při vykládání. Písek, štěrk, odpadky, plodiny a různá zemědělská krmiva, to vše lze převážet sklápěčkou.

Toto auto je široce používáno ve veřejných službách, zemědělství, stavebnictví. Kompaktní lehký nákladní automobil může snadno překonat vzdálenosti jak v městských oblastech, tak v nerovném terénu s minimálním množstvím času. K řízení sklápěče stačí mít řidičský průkaz skupiny „B“, což má také svou výhodupokud jde o výběr řidiče.

Funkce nákladního auta

Důležitou funkcí je možnost nákupu a údržby nákladního vozu GAZelle. Sklápěč, jehož cena se na domácím trhu pohybuje kolem 850 tisíc rublů, má jinou úpravu a konfiguraci. Náhradní díly jsou mnohem levnější než náhradní díly pro automobily zahraničních analogů a opravy lze provádět samostatně i kontaktováním služeb autoservisů.

S malou tonáží má sklápěč slušnou nosnost. Na rozdíl od palubní plošiny se vyklápěcí prvek vyznačuje velkou hmotností. Zároveň ale uveze náklad o hmotnosti až 1,2 tuny. Korba sklápěče je kovová plošina s hliníkovými bočnicemi různých výšek, která se naklápí pomocí výkonného hydraulického válce. Aby byla kabina chráněna před poškozením zbožím během nakládání a přepravy, je přední strana často vyšší než ostatní.

Možnosti těla

Nákladní sklápěč GAZelle může mít tři modifikace:

• se sklápěcím tělem dozadu;
• s oboustranným sklápěním;
• s možností vykládání ze tří stran.

Plošiny korby s možností univerzálního vyklápění provádějí proces sklápění přesunutím montážních čepů do požadované polohy. Mnoho prvků je ošetřeno antikorozním nátěrem, který výrazně zvyšuje životnost. Nástavbu lze vybavit markýzou pro zamezení vlivu vnějšího prostředí (déšť, sníh,sluneční paprsky) na nákladu.

Další výhodou vozu je schopnost přepravit několik lidí spolu s nákladem. Za přítomnosti dvouřadé kabiny se v ní vejde až šest osob, které mohou být jak nakladači, tak doprovody. Nosnost takového vozu je jedna tuna. S ohledem na tyto vlastnosti je sklápěč na podvozku GAZ-33023 často používán veřejnými službami a podniky, kde je poskytována práce brigády.

Specifikace sklápěče

„GAZelle“je vybavena přeplňovaným motorem Cummins ISF o objemu 2,8 litru a výkonu 120 „koní“. S motorem je spárován pětistupňový manuál, který se dobře osvědčil i na jiných úpravách vozu.

Velikosti jsou:

• délka – 5, 3;
• width – 2, 1;
• výška – 0,4 m.

Maximální povolená hmotnost přepravovaného nákladu je 1,2 tuny.

Za zmínku stojí, že celkové rozměry nakládací plošiny a samotného vozidla se liší v závislosti na úpravě. Sklápěč GAZelle je jedním z nejoblíbenějších druhů dopravy ve stavebnictví.

Sklápěče založené na Valdai mají tedy větší kapacitu:

• délka vozu je – 7, 1;
• width – 2, 35;
• výška – 2 245 m.

Rozměry těla jsou:

• délka - 3, 6;
• width – 2, 3;
• výška – 0,4 m.

V této techniceje možné otevřít zadní a boční desky. Hmotnost přepravovaného nákladu může dosáhnout 1,5 tuny.

GAZelle Next (sklápěč)

V roce 2013 byl na výstavě stavební techniky a nových technologií představen nový model sklápěče Next. Tato jednotka je vybavena funkcí vykládání ze tří stran, rychle se přestavuje podle potřeby. K překlopení nástavby dochází díky hydraulickému zařízení italské firmy OMFB a teleskopickému válci Di Natali-Bertelli se třemi výsuvnými písty.

Hydraulický zdvih se ovládá z kabiny pomocí dálkového ovladače. Válec je vybaven bezpečnostním automatem, který vypne pohonnou jednotku při dosažení limitního úhlu těla. Toto zařízení výrazně usnadňuje práci řidiče a také zabraňuje zničení konstrukce a částí sklápěče GAZelle. Fotografie vozu v okamžiku plného zvednutí korby naznačuje fakt, že úhel náklonu je dostatečný pro bezproblémové vyložení téměř jakéhokoli sypkého materiálu.

Obecné údaje

Při plné hmotnosti je světlá výška vozu 170 mm (od skříně zadní nápravy). Poloměr otáčení je 5,6 m. Maximální rychlost vozíku je 135 km/h. Při jízdě rychlostí 80 km/h je spotřeba paliva 10,3 litru.

Jak vyrobit sklápěč z obyčejné GAZely

Postupem času majitelé automobilů ocenili výhody používání vozu jako praktického sklápěče. Z pohledutohoto faktoru se snaží nezávisle provést převybavení GAZelle. K provedení této operace budete potřebovat jakoukoliv úpravu vozu tohoto modelu a řadu speciálního vybavení, nářadí a materiálů.

Stručný proces

Především byste měli věnovat pozornost rámu a kolům vozidla, protože tyto části sklápěče vyžadují větší míru bezpečnosti. Chcete-li vyměnit nebo vybavit rám dalšími prvky, musíte si pořídit zvedák a svářečku kovů.

Dále je potřeba demontovat nepoužitelnou plošinu, místo ní bude instalována nová korba se zvedacím zařízením. Hydrauliku sklápěčů lze zakoupit na automobilovém trhu nebo u autorizovaných prodejců. Na stroj je také možné nainstalovat vlastnoručně vyrobený prvek. Může být vyroben z kovového profilu a dřevěného materiálu. K tomu je rám karoserie svařen podle výkresů a dutiny jádra jsou vyrobeny z desek. Motoristé, kteří tento vůz provozují již delší dobu a znají jeho vlastnosti a nedostatky zjištěné během jízdy, mohou pomoci radou, jak vyrobit sklápěč GAZelle.

Tipy pro řemeslníky

Mistři, kteří se zabývají přestavbou, doporučují instalovat prvek tak, aby mezi ním a kabinou byl volný prostor pro montáž dalšího vybavení. Například nakladač-manipulátor. Nástavba musí být instalována tak, aby nepřekážela otáčení zadních kol. Pro tento rámdoplňte speciálními nosítky, která mohou být vyrobena z I-nosníku nebo kanálu. Pokud se modernizace provádí s ohledem na vlastnosti materiálu a podrobné výpočty zařízení a mechanismů, pak se nákladní automobil původně vyrobený pro valník nebo dodávku neukáže být horší než tovární protějšek. Pro zvýšení tonáže sklápěče by měly být pružiny zesíleny dalšími prvky. Ale nepřehánějte to, protože praskliny v rámu budou nevyhnutelné.

Převybavení GAZelle je však poměrně pracná a nákladná záležitost. Bez speciálních technických znalostí a zkušeností není tak snadné tento proces modernizace provést. Pokud je tedy možné využít pomoci specialistů, pak je lepší tak učinit.

Použijete-li tento text o instalaci karoserie na GAZELU jako informační materiál, mohou vám velmi pomoci fotografie detailně zachycující technologický proces přestavby.

Shrnutí recenzí

Plochový sklápěč vyrobený v závodě Gorky Automobile Plant na bázi vozidel GAZelle je právem považován za vynikajícího a spolehlivého pomocníka v různých oblastech lidské činnosti, což bylo opakovaně prokázáno v praxi. Koneckonců, použití těžkých vozidel není vždy účelné a nákladově efektivní a v městském cyklu to není vždy možné.

S rozvojem automobilového průmyslu v budoucnu je vysoká pravděpodobnost uvedení ještě více nových modelů, jejichž technické provedení a schopnosti potěší jejich fanoušky.

Takže jsme zjistili, co to jezařízení, jako je sklápěč GAZelle. Také motoristé mají mnoho otázek ohledně tohoto traktoru, ale toto je téma na jiný článek.