2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02
Obrovský potenciál pro modernizaci, který designéři vložili do tohoto nenáročného a nenáročného vozu, již vedl k tomu, že se na silnicích země objevily tak nádherné designy, ve kterých zbylo jen málo z domorodého „bobby kromě jména.
Takže, kde začít s laděním UAZ-469? Z výtahu. Znamená to zvednout tělo výše ze země. To se provádí dvěma způsoby: můžete použít speciální rozpěrky, které zvednou karoserii nad rám, nebo můžete přidat pár listových pružin a vyměnit tlumiče. Tyto dva způsoby můžete kombinovat, ale je důležité si uvědomit, že zvedání nad 100 mm se nedoporučuje z důvodu posunutí těžiště vozu. Samozřejmě můžete takové ladění UAZ-469 provést vlastníma rukama, ale pokud nemáte dostatečnou kvalifikaci nebo nemáte potřebné vybavení, je lepší se obrátit na profesionály.
Po zvednutí bude okamžitě jasné, co dělat dál. Vyměňte kola, protože je pro ně místo, a pokud nestačí, můžete vždy upravit podběhy kol. Standardní 16. disky měníme za 15. s pneumatikami o průměru 30-34 palců. Chránič vybíráme podle provozních podmínek, ale samozřejmě podle bolesti zubů.
Účinně lámat malé stromy a rozdrtit nebojácnélos bez poškození auta, musíte nainstalovat „kenguryatnik“a posílit prahy kovovými trubkami. Silně nerovný terén může UAZ převrátit, takže bezpečnostní oblouky jsou také povinnou volbou. Takové vyladění UAZ-469 mu okamžitě dodá brutální vzhled a poněkud rozšíří jeho off-roadové schopnosti.
Musíme dát naviják, nejlépe dva, jeden před, druhý za, protože tam, kde jsou užitečné, nebudou v okruhu mnoha kilometrů žádné traktory.
Motor. Můžete se změnit, nemůžete změnit. Není tam prakticky co modernizovat a nudit, ale komplexní tuning UAZ-469 počítá s výměnou standardního motoru za moderní vstřikovač ZMZ-409.10 nebo naftovou Andorii 4CT90.
Instalace kotoučových brzd jim umožní běžnou práci v podmínkách silného znečištění. Když se dovnitř dostane špína, mohou se bubny zaklínit a opotřebovat nerovnoměrně, zatímco ty diskové mají větší spolehlivost a určitou schopnost samočištění.
Utěsnění mechanismů a instalace šnorchlu je důležité, pokud potřebujete překonávat brody nebo hníst po pás po dlouhou dobu bahno.
Přídavná optika je velmi užitečná, zejména v noci. Ve tmě je slabé světlo a terén nekompatibilní.
Pokud mluvíme o salonu, pak neexistují žádné kánony. Je pravda, že základní interiér "UAZ" je sám o sobě málo užitečný, ale tady je někdo mnohem víc než to. Modernizujte cokoli a všechno. Na druhou stranu off-roadto nemá vliv na kvality, proto neexistují žádné povinné požadavky na ladění interiéru.
Tady je takový "bobby" UAZ-469, laděný vlastníma rukama, který je schopen vytvořit skutečného dobyvatele směrů z jednoduchého terénního vozidla.
Co se týče náhradních dílů, trh je dostatečně nasycen vším potřebným k vyladění UAZ-469, jak se říká, ve všech oborech. Informací na internetu je také poměrně dost. Jediným limitujícím faktorem je peněženka majitele, ale peníze také přicházejí s časem.
Doporučuje:
Tajemství velkolepé proměny Nissanu X Trail T30: ladění interiéru, odstranění katalyzátoru, ladění čipů motoru
Tuning „Nissan X Trail T30“– skutečná příležitost proměnit vzhled a interiér vozu. Chip tuning zvýší výkon elektrárny, dodá vozu dynamiku. Přítomnost a dostupnost bohaté škály náhradních dílů přispívá k rozvoji představivosti majitelů vozu
UAZ diesel: ladění, provoz a opravy. Přehled vozů UAZ
Vůz UAZ se vznětovým motorem: ladění, provoz, opravy, vlastnosti, rozdíl od benzínových verzí. UAZ diesel: technické parametry, spotřeba paliva, motor, recenze, fotografie. Recenze vozů UAZ: úpravy, vlastnosti, stručný popis
"Nissan Teana": ladění. Vlastnosti a možnosti ladění
„Nissan Teana“poprvé vstoupil na světový trh v roce 2003 a získal si veřejnou popularitu. I přes dobrou výbavu je potřeba auto vylepšit. Dnes si motoristé mohou vyladit Nissan Teana, o kterém si povíme v našem článku
Udělej si sám ladění MAZ. MAZ-500: ladění kabiny
Auto je mnohem víc než jen dopravní prostředek, zejména pro řidiče a majitele. Auto je vlastně už dlouho předmětem image, kterou se chlubí a ve které, dalo by se říci, žijí. A někdy v pravém slova smyslu, pokud jde o kamionisty - dny se mohou změnit v týdny a všechen ten čas ubíhá v kabině náklaďáku
Ladění "Octavia A7". Vnější povrchová úprava. Ladění motoru a interiéru
"Octavia" v zadní části A7 je český vůz, který vyrábí společnost "Škoda". Model je mezi mladými lidmi velmi oblíbený, a tak v ulicích města často narazíte na exempláře s velkými litými koly, zatmavenými skly a změněnou barvou karoserie