2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02
Jak víte, zapalovací svíčky používané ve spalovacích motorech jsou navrženy tak, aby zapálily směs vzduchu a paliva. Pro normální provoz motoru jsou samozřejmě nutné vysoce kvalitní a provozuschopné zapalovací svíčky. Proto výskyt problémů se startováním motoru, jeho nestabilní volnoběh a zvýšená spotřeba paliva naznačují, že je čas vyměnit svíčky.
Výchozími body při výběru svíčky jsou dva hlavní body - geometrické parametry a číslo záře. Pokud jde o první, je prostě nemožné zašroubovat malou svíčku do motoru, a pokud je délka elektrod delší, než se očekávalo, může to vést k nárazům pístu na elektrody a v důsledku toho k selhání motoru. Číslo žhavení svíčky určuje tepelný režim její činnosti. Čím vyšší je („studená“svíčka), tím vyšší teploty dokáže pracovat. Svíčka, která má nízkou hodnotu („horká“), se přehřeje mnohem rychleji. Proto byste při výběru svíčky měli jako prvníjen si pozorně přečtěte návod k vozidlu, který obvykle označuje zaměnitelné analogy.
Jedním ze známých světových lídrů ve výrobě automobilových svíček je japonská korporace Denso. Tato firma založená v roce 1949 po druhé světové válce se specializuje na výrobu elektrozařízení (zapalování, generátory, startéry, magneta) a také různých komponentů (kompresory, olejové filtry, palivová čerpadla, chladiče) nejen pro automobily, ale i pro různé domácí spotřebiče. Tento výrobce je ruskému spotřebiteli znám tím, že vyrábí své slavné zapalovací svíčky Denso, jejichž recenze se jen hemží pozitivními hodnoceními, což naznačuje jejich opravdu vysokou spolehlivost.
Denso vyrábí tři typy zapalovacích svíček – standardní, stejně jako Iridium a Platinum. Zapalovací svíčky Denso mají unikátní zápornou elektrodu s výřezem ve tvaru U na základně, který zlepšuje výkon motoru, snižuje usazeniny uhlíku a zvyšuje spotřebu paliva. Kromě toho zapalovací svíčky Denso zajišťují hladší a hladší start motoru.
Jedním z nejnovějších vylepšení je zapalovací svíčka Denso K20TT. Bez drahých kovů, s tenkými (pouze 1,5 mm) zemnícími a středovými elektrodami nabízí podobný výkon jako iridiové zástrčky, ale za mnohem nižší cenu. Tato zapalovací svíčka poskytuje vysokou zapalovací schopnost, spolehlivý start motoru za studenapodmínky, dobrá odezva plynu a stabilní chod motoru. Použití zapalovací svíčky Denso K20TT výrazně snižuje emise škodlivých látek do atmosféry.
Navzdory skutečnosti, že moderní zapalovací svíčky neprošly v posledních letech významnými změnami, Denso Corporation neustále pracuje na zlepšování výrobní technologie s využitím nejnovějších výsledků vědy a techniky podle standardů zavedených od roku 1959. A hlavní standard, To, co odlišuje zapalovací svíčky Denso, je úplná absence závad.
Doporučuje:
Dielektrické mazivo na zapalovací svíčky
Tuk na svíčky je dielektrický, tj. nevodivý, určený k ochraně izolace před poškozením během provozu vozidla. V moderním autě je více než 400 kontaktů. Provoz všech elektrických systémů závisí na jejich provozuschopnosti. Všechna zařízení jsou spotřebiteli proudu, který je k nim přenášen z baterie a generátoru přes izolované vodiče
Platinové zapalovací svíčky: specifikace a recenze
Uskuteční se cesta, selže auto v odpovědné životní situaci? Záleží na mnoha faktorech. V práci "srdce" vozu je hlavní funkčnost dána zapalovacím svíčkám. Které z nich potěší vaši „vlaštovku“? To je otázka, která zajímá každého majitele vozidla a vyžaduje pečlivé zvážení. Aktuální novinkou automobilového trhu jsou iridiové a platinové svíčky. Budeme mluvit o vlastnostech druhého
Iridium zapalovací svíčky
Princip „nastav a zapomeň“je jednou z hlavních konkurenčních výhod iridiových zapalovacích svíček. Tím ale jejich přednosti nekončí
"Denso", zapalovací svíčky: specifikace, testy a recenze
Článek pojednává o nejoblíbenějších produktech společnosti "Denso" - zapalovacích svíčkách. Jsou uvedeny hlavní modely, jejich vlastnosti a výhody
Troit motoru Priora (16 ventilů): příčiny a odstraňování problémů. Jak zkontrolovat zapalovací svíčky a zapalovací cívku "Lada Priora"
Navzdory obrovskému množství kritiky vůči Lada Priora je toto jedno z nejoblíbenějších vozů, které v posledních letech sjelo z montážní linky AvtoVAZ. "Priora" je vybavena poměrně povedeným motorem s dobrou dynamikou, interiér se ukázal být velmi pohodlný. A v maximálních úrovních výbavy jsou nabízeny užitečné možnosti. Auto ale zároveň čas od času přináší majitelům drobné problémy. Jednou z nejoblíbenějších poruch je motor Priora troit (16 ventilů)
