Odstranění promáčklin na autě svépomocí

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

Jakékoli poškození karoserie je pro majitele vozu velmi nepříjemné. Nejenže výrazně kazí vzhled, ale také vyvolávají korozní procesy. V důsledku toho musí majitel své auto kompletně nalakovat. A pokud je vše trochu lepší se škrábanci, pak je odstranění důlků poměrně obtížné. Pokud však víte, jak vytáhnout promáčkliny bez lakování, můžete hodně ušetřit a vrátit vozu jeho dřívější estetický vzhled.

Existuje několik technologií pro řešení promáčknutí. Můžete je vytáhnout pomocí mincí, vakuového zařízení, pomocí technologie Pops-A-Dent, zahřátím a chlazením. Zvažte každý z těchto způsobů.

Typy promáčknutí

Prvním krokem je určení typu deformace. Tato poškození se liší velikostí. Poškození se tedy považuje za hluboké, jehož hloubka je od 10 milimetrů nebo více. Tyto promáčkliny často nemají jasně oválný tvar.

Takové vady nelze opravit samy o sobě. Mělká poškození jsou vady, kdy průhyb kovu není větší než 5 milimetrů a na povrchu laku není žádné poškození. Tuto závadu již lze odstranit vlastníma rukama doma nebo v garáži.

Vakuové vyrovnávání

Jedná se o speciální technologii pro vytahování promáčklin bez nutnosti lakování. Touto metodou lze odstranit i vážné promáčkliny během několika minut. Technologie spočívá v použití speciálních vakuových přísavek, které dokážou vyrovnat povrch těla. Tato metoda umožňuje odstranit velké a jemné promáčkliny.

Stojí za připomenutí, že touto metodou můžete opravit pouze promáčklinu jako takovou, nikoli však její následky – stopu nehody nelze zcela odstranit. Při výběru vakuové technologie musíte vzít v úvahu, že bude nutné provést další práce.

Tato technologie je vhodná pouze pro rovnání bez lakování (ale za předpokladu, že na povrchu nejsou žádné praskliny). Pokud jsou takové vady přítomny, může se povrch vyválcovaného kovu odlupovat. Tato část je nepoužitelná.

Pro tuto technologii si musíte zakoupit speciální přísavky na vytahování promáčklin na autech. Rovnání nevyžaduje přímý a otevřený přístup na špatnou stranu defektu. Jedná se o jednoduchou a rychlou metodu. Přísavka se přiloží na místo defektu a pomocí kompresoru se vytvoří podtlak. Pak se prudkým pohybem promáčklina vytáhne. Malé defekty lze tímto způsobem snadno opravit.

Tahání s kanystrem CO2 a fénem

Tato technologie zahrnuje přítomnost plechovky stlačeného oxidu uhličitého a běžného domácího vysoušeče vlasů.

Nejprve se důlek zahřeje fénem. A pak je plyn rozprašován na povrch z kanystru. V tomto okamžiku se kov okamžitě vyrovná a získá svůj původní vzhled. Po dokončení procesu stříkání musíte chvíli počkat a poté poškozenou oblast otřít.

Oprava vad těla mince

Obyčejné mince zde samozřejmě nejsou potřeba. Vytahování promáčklin na autě tímto způsobem je podobné principu nárazového stahováku nebo stahovací tyče. Výhodou techniky je, že není nutné vrtat otvory do těla. Tato metoda je velmi vhodná v místech, kde je kov obzvláště tenký, a je prostě nemožné vyvrtat díru. Práce je snadná vlastníma rukama v prostředí garáže.

Co je tedy jeho podstatou? Technologie spočívá v připájení měděných nebo bronzových kruhů na klasickou svařovací elektrodu. Kruh má velikost mince. Poté je připájen k povrchu těla - musí být předem očištěn. Kruh mince je umístěn tak, aby byl blízko prohlubně. Dále pomocí silných kleští dojde ke stlačení elektrody, a tím k vytažení promáčklin. Když se místo vyrovná, "mince" se lokálně zahřeje a snadno se odstraní. Zbývá pouze vyčistit a natřít místo opravy.

Narovnání pomocí magnetu

Tato jednoduchá technologie usnadňuje odstranění důlku z povrchu těla. Stojí za to věnovat pozornost tomu, že před zahájením oprav je nutné vložit magnetměkké materiály. Ochráníte tak povrch laku před poškrábáním. Magnet směřuje od okraje defektu ke středu a přitahuje se k sobě. V případě mělkých závad je zařízení snadno odstraní. Není třeba malovat tělo.

Pops-a-Dent

Jsou to speciální plastová zařízení ve tvaru běžné ortézy se dvěma „zářezy“na každém konci. Jsou určeny pro lokální opravy promáčklin doma nebo v garáži. Zároveň není nutné místo opravy natírat. Příslušenství je vyrobeno z vysoce kvalitního plastu. Není křehký, ale ani pružný. Pro větší spolehlivost jsou zde i výztuhy. Dodávají struktuře pružnost. Cena této sady je 450-500 rublů. Můžete si ho koupit v každém obchodě s automobily. Recenze Pops-A-Dent jsou vesměs pozitivní. Mezi nedostatky motoristé zaznamenávají malý počet trysek.

Samotná sada pro odstranění důlků obsahuje tři trysky s různými průměry, které mají na koncích šroub se závitem. Na této niti je navinuto beránek, pomocí kterého se vytahují důlky.

Na pryžové trysky se nanáší speciální lepidlo. Dodává se s příslušenstvím. Lepidlo má speciální složení - je spolehlivé, odolné, ale zároveň se snadno odstraňuje bez poškození laku. Tryska musí být nalepena po stranách i ve středu defektu. Po okrajích pryžových trysek jsou technologické otvory - byly vyrobeny z nějakého důvodu. Při lepení stahováku promáčknutí může vytéct přebytečné lepidlopřes tyto otvory. Poté, po vytvrzení, může použít další sílu k opravě.

Jak odstranit "bublinu" po neúspěšném tahu metodou Pops-a-Dent

Stává se, že majitel auta zkroutí beránka a výsledkem je bublina. V této situaci poskytl výrobce soupravy speciální kolíky. Jsou vyrobeny z unikátních materiálů pomocí nanotechnologií. Plast kolíku je velmi pružný - je navržen tak, aby absorboval nárazy.

Tento kolík je potřeba, když je důlek příliš utažený (například na střeše). Vytvoří se bublina. Pokud jej udržíte ve středu a nebudete na něj silně bít kladivem, defekt se ohne. Kolíček nezanechává na povrchu žádné vady. Můžete na něj klepat, jak chcete, ale nebude se ohýbat ani štěpit. Jak je uvedeno výše, vytahování důlků touto metodou se provádí pomocí lepidla. Pro její aplikaci přidal výrobce do sady tepelnou pistoli.

Do pistole se tedy nainstaluje lepicí tyčinka a pak se chvíli počká, než se kompozice zahřeje. Poté se pomocí spouště vymáčkne. Lepidlo půjde dobře. Pistole je vyrobena vysoce kvalitní a její design je extrémně jednoduchý.

Jak pracovat se sadou

Chcete-li odstranit mělký důlek bez nutnosti malování pomocí této sady, musíte provést několik kroků:

• Předem odmastěte střed defektu. Dále ručně vtlačte lepidlo do pistole a zahřejte ji. Když je kompozice zahřátá, je vytlačena pomocí spouště. sbohemlepidlo je horké, je rozmazané na gumové trysce. Ten je přilepen ke středu důlku. Je důležité si uvědomit, že lepidlo rychle tuhne. V okamžiku lepení trysky se šroubuje ve směru hodinových ručiček a také proti směru hodinových ručiček. Kompozice musí vycházet speciálními otvory, o kterých jsme hovořili dříve. Poté se tryska ponechá na místě ještě několik minut, dokud kompozice zcela nevytvrdne.
• Pro zajištění kvality spojky se tryska otáčí ze strany na stranu. Pokud je vše v pořádku, otvorem uprostřed se vloží plastový můstek. Poté se beránek navine podél nitě. Spolu s rotací bude defekt vytažen nahoru. S každým otočením se důlek zvedá výš a výš. Musíte opatrně kroutit, abyste neskončili s bublinou.
• Když se defekt vyrovná, přípravek se na povrchu ještě několik minut přidrží (aby se kov nemohl vrátit zpět). Po 5 minutách trysku vyjměte. A pokud nehraje ve filmu, pomáhají jí s fénem. To udrží veškerou barvu na místě.

Technologie přitahování páky

Tato metoda se používá více než kterákoli jiná. Nutno ale podotknout, že technologie je trochu složitější než všechny předchozí. Před vytahováním promáčklin na autě je lepší si předtrénovat na jakémkoli jiném povrchu.

Nejprve byste si měli zakoupit sadu nářadí. V sadě je asi 40 různých pák a háčků. Před zahájením oprav by měl být zajištěn snadný a volný přístup na místo závady. Veškeré prvky třetích stran jsou pečlivě odstraněny.

Práce s vytahovačem prohlubní se provádí pouze zevnitř. Chcete-li to provést, vyberte háček s optimální délkou a jemně zatlačte na vybrání, čímž kov vyrovnáte. Tuto technologii lze aplikovat i po klasickém rovnání. Nepracujte s háky, pokud bylo auto umazané. Existuje riziko, že tmel jednoduše odpadne.

Závěr

Jak vidíte, vytažení důlků vlastníma rukama je docela možné. Tuto opravu lze provést v garáži bez nutnosti drahého servisu a lakování.