2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02
V ruské řadě vozů nabízených k prodeji Opelem je Astra jediným modelem, který má tři speciální varianty: „jen“Astra, Astra Family a Astra GTS. Odkud se bere taková rozmanitost Aster? Za samotný výskyt termínu Astra je třeba „děkovat“anglické divizi koncernu General Motors s názvem Vauxhall Motors. Vauxhall začal vyrábět a prodávat Britům od roku 1979 vůz Opel Cadet s pravostranným řízením s názvem Vauxhall Astra. Následně, konkrétně v roce 1991, Opel sám přejmenoval další generaci vozů Cadet na Astra, ačkoli písmenné indexy generací „Cadet“přešly na Astru beze změn, i když s vynecháním některých písmen.
Současná, zatím poslední generace Asters, má od zahájení výroby v roce 2009 přiřazený index Jay (J). Předchozí generace se od roku 2004 vyrábí pod indexem H (H) a kdo ji dobře zná zvenčí i zevnitř, snadno zjistí, že nová rodina Astra je starý Opel Astra v karoseriích sedan, kombi a hatchback. Navíc se v ukrajinské řadě modelů Opel nazývají Astra Classic. V čem je nová generace Asters jiná? Ano, téměř každý: nové tělo,jiné odpružení, převodovky a nová řada motorů. Zjevně pro přítomnost přeplňovaných motorů v celé řadě nové Astry je často nazývána Astra Turbo.
Turbo přeplňované motory byly přítomny ve staré Astře, když byla laděna a snažila se dát sportovní charakter. Současné turbodmychadlo je spíše optimalizací motorů s malým zdvihovým objemem, aby jim poskytlo dostatek výkonu při splnění přísných ekologických norem a stejně přísných požadavků na spotřebu paliva. Je příznačné, že 1,4litrový přeplňovaný motor Astra Turbo má stejný výkon 140 k jako atmosférický 1,8litrový motor rodiny Astra. Dynamické charakteristiky Opelu Astra Turbo jsou přitom vyšší, zejména v počátečním pásmu otáček, ale s nastavenou rychlostí jsou sladěny s „mateřským“modelem stejného výkonu.
Pokud jde o přeplňovaný motor o objemu 1,6 litru s kapacitou 180 k, tato konfigurace Opelu Astra Turbo umožňuje „zapálit se jako dospělý“s „dětskými“náklady na palivo. A to i přesto, že podvozek Opelu Astra Turbo, stavěný podobně jako třeba Chevrolet Cruze, působí mnohem přehledněji a sestaveněji. Zadní polonezávislé zavěšení je postaveno na mechanismu Watt v kombinaci s předním zavěšením typu MacPherson. Pro ovládání režimů odpružení slouží systém plynulého nastavování tlumení tlumičů. Spolu s přizpůsobitelným elektrickým posilovačem řízení to umožňuje přizpůsobit odpružení Opelu Astra Turbotři režimy: „Tour“, „Normal“a „Sport“. „Turistické“nastavení způsobí, že odpružení měkce zakryje i velké nerovnosti vozovky, takové nastavení je nepostradatelné pro objížďky, v průmyslových oblastech a na jiných poškozených silničních úsecích. Nastavení „Normal“je dobré ve městě a „Sport“je určeno pro trať, což signalizuje jeho zařazení červeným podsvícením přístrojové desky. "Sport" nejen ztuhne odpružení a zabrání bočním náklonům v zatáčkách, ale také změní reakci vozu na plynový pedál.
Opel Astra Turbo 2012 je dynamický a elegantní vůz pro moderní kluky a dívky, kteří milují rychlost, pohodlí a nízké náklady na palivo.
Doporučuje:
Výprodej "Opel-Astra". Specifikace Opel Astra
Nová generace Opelu Astra byla představena světu již v roce 2012 a ukázala se na autosalonu ve Frankfurtu. Během několika měsíců bylo toto auto přivezeno do Ruské federace a tam prodáno. Okamžitě si ji zamilovali, měla společné podobnosti se starými vlajkovými loděmi, stejně jako nový, krásný a stylový design a samozřejmě optiku, kterou každý majitel vozu obdivoval
"Geely MK Cross" - neobvyklý hatchback se vzhledem crossoveru
Co nyní dělají světoví výrobci, aby uklidnili klienta! S podivnou kombinací crossoveru a městského hatchbacku však mohli přijít jen Číňané. Před pár lety debutovalo v Nebeské říši zcela nové auto, které nelze připsat ani crossoverům, ani hatchbackům. Název tohoto "výtvoru" je "Geely MK Cross"
Mercedes GLK – menší GL se sportovními sklony pro mladé
Vlastnosti a místo modelu Mercedes GLK mezi terénními vozy Mercedes-Benz. Výhody a nevýhody Mercedes GLK v recenzích majitelů z Ruska a zemí SNS
Volvo P1800: vše, co potřebujete vědět o švédském sportovním voze 60. let
Volvo P1800 je úžasné auto. Je považován za esteticky přitažlivý a výkonný i dnes, přestože jeho výroba probíhala již v 60. letech. Celkem bylo vyrobeno asi 47 000 exemplářů. Tento vůz je tedy skutečnou raritou a exkluzivní. A proto bych o tom chtěl mluvit podrobněji
Suzuki SV 650, silniční kolo se sportovním charakterem
Motocykl Suzuki SV 650, jehož recenze byly tradičně pozitivní, vyvolal u všech majitelů stejnou reakci: "Zdroj potěšení!" Pokud shromáždíme ohlasy majitelů SV 650 a shrneme je, tak ze všech konstrukčních součástí motocyklu je na prvním místě z hlediska atraktivity motor, velkolepá pohonná jednotka ve tvaru V
