Suzuki Swift - recenze majitelů z Ruska a zemí SNS

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

První vozy Suzuki Swift se objevily již v roce 1983 a od té doby prošlo toto kompaktní, ale rychlé auto pěti generacemi vlastních vylepšení. V roce 1995 byl uveden do provozu závod na výrobu Suzuki Swift v Maďarsku a od tohoto okamžiku se takové vozy začaly široce distribuovat v Evropě. V Rusku a zemích SNS jsou Suzuki Swift mnohem méně běžné, ale s provozem těchto strojů v ruských podmínkách byly získány značné zkušenosti. O čem to domácí majitelé Swiftových frajerů mluví?

Pokud jde o Suzuki Swift, recenze majitelů téměř vždy začínají chválou za jeho rychlost. Zřejmě ne nadarmo nese vůz jméno Swift, což v překladu z angličtiny znamená „rychlý“a dokonce „rychlý“. Vynikající dynamika zrychlení, schopnost udržovat pohyb při maximálních rychlostech na dálnici po dlouhou dobu a sebevědomě, schopnost rychle provádět jakékoli manévry ve městě se vyznačují jak majiteli modelů s 1,5litrovým motorem, tak majiteli automobilů s motor o objemu 1,3 litrulitrů. Maximální spotřeba paliva, kterou popisuje majitel Suzuki Swift s osmiventilovým motorem 1,3 l, který na ní najel více než 100 000 km: 6 litrů benzínu na 100 km - na dálnici rychlostí ne více než 120 km/h, 8 litrů – v městském režimu a 10 litrů – při jízdě maximální rychlostí.

Pokud jde o převodovku, naši řidiči tradičně více důvěřují „mechanikům“a dámám se líbí „automat“. Ohledně robotického boxu typu-tronic, zejména při dlouhodobém provozu na Suzuki Swift, jsou však recenze negativní: dochází k poruchám, není kde opravovat a servisovat, nejsou žádní specialisté.

Pokud jde o ovladatelnost a ovladatelnost Suzuki Swift, zpětná vazba od majitelů je jednoznačně pozitivní. Chválí možnost zaparkovat kdekoliv, malý poloměr otáčení. Řízení se šnekovým převodem Suzuki Swift s proměnným sklonem umožňuje, aby se kola otáčela tím rychleji, čím více se volant vychyluje ze středové polohy. Při vysokých rychlostech na dálnici tato funkce umožňuje vozu „neuhýbat ze strany na stranu“malými otáčkami volantu. Recenze brzd Suzuki Swift jsou také pozitivní, i když na starších modelech nejsou systémy ABS a EBD. Ale tuhost odpružení a nízká světlá výška někdy způsobují kritiku. Zmiňují také, že kvůli lehkosti vozu je třeba dávat pozor při jízdě se silným bočním větrem, auto je „vrháno vzdušnou vlnou protijedoucích kamionů.“

Suzuki Swift vydělal mnoho dobréhozpětná vazba na ergonomii kabiny, pohodlí ovládání a dostatečný prostor pro cestující ve voze této třídy. Objem zavazadlového prostoru nezpůsobuje nadšení, ale transformace kabiny umožňuje přepravovat objemný náklad. Někteří majitelé si stěžují na nepohodlné umístění nožních pedálů. Provoz klimatizace, cirkulace vzduchu v kabině, pohodlí řidiče ze strany nezpůsobují žádné stížnosti - pouze pozitivní emoce.

I s ohledem na vozy Suzuki Swift z roku 1997 jsou recenze spolehlivosti a udržovatelnosti pouze pozitivní. Tato auta se porouchají velmi zřídka a navzdory vysokým nákladům na japonské náhradní díly jsou pro své majitele levná.

Obecně nám recenze Suzuki Swift umožňují představit jej jako dynamický a spolehlivý vůz, který se skvěle cítí ve velkém městě a na dálnici se chová sebejistě.