2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02
V roce 2006 vydala korejská společnost SsangYong vůz, který si zároveň mezi fajnšmekry vysloužil titul originální a stylový a mezi odpůrci ošklivý a „předvádět se“. Tento vůz vznikl jako crossover pro mladé a aktivní řidiče, kteří neváhají vyniknout mezi ostatními. Nový vůz byl pojmenován Actyon a dokázal dosáhnout uznání: o SUV SsangYong se mluvilo na úrovni značek s významným prodejem.
V roce 2011 SsangYong přestal předstírat, že je super originální, a přenesl vývoj Actyonu na základ svého dlouho vyráběného modelu Korando. Zpočátku byl SsangYong Korando, vyráběný od počátku 90. let, kopií licenčního Jeepu CJ-7. Ale po dědečkovi se oblékl do nového těla, ve kterém italská kulatost nahradila anglický futurismus. Nový SsangYong Korando je prvním SUV společnosti s monokokovou karoserií spíše než rámovým podvozkem. Tomuto vozu se v Rusku a Evropě začalo říkat New Actyon a pod názvem Korando se prodává v Koreji a na Ukrajině.
Nový Actyon-Korando aActyon má tři další významné rozdíly:
1. Nový Actyon má na rozdíl od rámového podvozku starého Actyonu nosnou karoserii.
2. Nový Actyon má pohon předních kol s pohonem všech kol, na rozdíl od pohonu zadních kol s pohonem všech kol u starého Actyonu.
3. Nový Actyon má 2,0litrový zážehový motor, který je ekonomický, ale působivý v počátečním rozsahu otáček, na rozdíl od 2,3litrového zážehového motoru předchozího Actyonu.
Navzdory krátké době výroby SsangYong New Actyon jsou recenze od majitelů z Ruska a zemí SNS četné a zajímavé. Motory těchto vozů jsou chváleny především za dobrou dynamiku v nízkých otáčkách. Při vysokých rychlostech se auto chová důstojně, ale nevyvolává nadšení. Pokud jde o spotřebu paliva na SsangYong New Actyon, recenze se lišily. Někteří chválí účinnost naftových motorů zejména na dlouhých cestách, kde průměrná spotřeba na dálnici nepřesahuje 6,5 litru na 100 km. Jízdy ve městě zvyšují údaje o spotřebě – až 11,5 litru v létě, až 12,7 litru na 100 km v zimě. Ale je to na stále neběžícím motoru, pak se hodnoty snižují.
Pokud jde o nový benzínový motor SsangYong New Actyon. Recenze uvádějí spotřebu 8 litrů na dálnici a 11,5 litru ve městě. Spoustu stížností způsobuje problém se startováním naftového motoru v zimě, ale to se většinou řeší flashováním palubního počítače.
Elektronika také někdy selže majitelům SsangYong New Actyon při ovládání automatické převodovky.
Pokud mluvíme o odpružení SsangYong New Actyon, recenze chválí skutečnost, že má dlouhý zdvih a dobře funguje na našich jámách a výmolech. Nebezpečí bočních náklonů při vysokých rychlostech však zůstalo u SsangYong New Actyon téměř stejné jako u jeho předchůdce, stejně jako geometrické schopnosti cross-country. Otázky a stížnosti vyvolává i systém nuceného připojení pohonu všech kol. Musí se zapnout dříve, než se auto zastaví, při prvním podezření na nepříznivý úsek silnice. Během klouzání - nezapne se. Brzdy nezpůsobují nespokojenost ani v horských podmínkách.
Nyní o ergonomii SsangYong New Actyon. Recenze jednoznačně chválí velký prostorný interiér, informační obsah palubní desky a standardně dobrou zvukovou izolaci. Nespokojenost způsobuje malý kufr a velmi úzké zadní okno.
Obecně jsou recenze na SsangYong New Actyon pozitivní, obsahují spoustu užitečných informací a těžko skrytou hrdost majitelů. U tohoto vozu vyniká především vynikající poměr cena/výkon.
Doporučuje:
Pozitivní a negativní recenze: Fuelfree - úspora paliva
S rozvojem technologií mají moderní motoristé každý rok stále více příležitostí vylepšit si vlastní vůz a na internetu je stále více nabídek na nákup nových zařízení nebo jakýchkoli látek a k nim je připojeno nespočet recenzí jim
Jaké jsou rozměry euro trucku a jaké jsou jeho vlastnosti?
Eurotruck (nebo, jak tomu dopravci říkají, „eurotent“) je nákladní automobil, obvykle dlouhé délky, sestávající z „hlavy“, tedy tahače náklaďáku, a samotného návěsu
Ford Mustang - pozitivní vlastnost
Fakt, že Američané vždy udávali trendy v automobilovém průmyslu, je dobře známý fakt. Ačkoli vozy německé výroby nebyly o nic méně populární. Jednoduše kvůli historickým důvodům Amerika táhla vpřed. Jedním z příkladů je Ford Mustang, který vždy začíná skvělými srovnáními
GAZ-31105: recenze jsou vždy pozitivní
Model GAZ-31105, jehož recenze již zaplavily různá tištěná média, je lehký čtyřdveřový vůz střední třídy vyráběný od roku 2004
O "Kia Rio" bude pozitivní i recenze tchyně
Nejstarší jihokorejský výrobce KIA (což znamená „Z Asie do celého světa“) předvádí komplexní marketingovou strategii pro vůz „Kia Rio“(Pride). Recenze řidičů jsou většinou přátelské, protože korejský automobilový průmysl bere v úvahu jejich vkus: pro každý trh se vyrábí vlastní modifikace v rámci stejné značky
