Diagnostické karty do auta. Diagnostická karta pro kontrolu vozidla

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02

Každý motorista ví, že práva by měl mít vždy na svém. Co dalšího může být potřeba? Proč potřebuji diagnostickou kartu do auta, kde ji mohu získat, musí ji řidiči vždy brát s sebou? Přečtěte si všechny tyto podrobnosti v našem článku.

Diagnostická karta je formulář A4 s tabulkou s výsledky technické kontroly automobilu. Obsahuje celkem 65 položek. Při této kontrole stroje jsou analyzovány všechny jeho indikátory a systémy související s bezpečným provozem vozidla. Jednotný typ diagnostické karty automobilu neexistuje, ale její obsah je regulován zákonem. Jeho doba platnosti se liší v závislosti na způsobu dopravy:

• u osobních vozidel je to šest měsíců;
• pro vozidla mladší než sedm let jsou to dva roky;
• pro všechna ostatní auta – jeden rok.

K získání pojištění OSAGO je vyžadována diagnostická karta. nicméněnemusíte jej mít vždy u sebe, protože je již v databázi propojen s číslem vaší pojistky, takže informace o jeho dostupnosti mohou vidět dopravní policisté nebo jiné zainteresované struktury.

Co potřebujete vědět o diagnostické kartě?

Pokud již platnost diagnostické karty vozu vypršela, ale pojistka je stále platná, pak je pojišťovna povinna vám pomoci. Připomeňme, že platnost povinného ručení je jeden rok.

Pokud se vám stane nehoda a karta již není platná, pojišťovna je i nadále povinna vyplatit náhradu škody v souladu s protokolem dopravní policie. Tato problematika spadá do jurisdikce RSA - Ruské unie pojistitelů motorových vozidel. Členy tohoto neziskového odborového sdružení jsou pojišťovací organizace zabývající se povinným pojištěním občanské odpovědnosti majitelů automobilů. Jeho cílem je zajistit součinnost pojistitelů a regulovat pravidla, podle kterých se povinné pojištění odehrává atd.

Pokud dokument chybí (a to automaticky znamená, že OSAGO buď není vystaveno, nebo je pojistka „falešná“), nebude odškodnění vyplaceno, i když nehodu zavinila jiná osoba. Kromě toho bude oběť muset zaplatit pokutu dopravní policii.

Postup pro vydání karty

Diagnostická karta pro nový vůz a pro vůz kdysi používaný je vyhotovena na dvou kopiích papíru a je vyplněna i její elektronická verze. Je vydán první výtiskvlastník stroje a druhý operátor si ponechává. Obvykle se skladuje v technickém středisku 3 roky. Elektronická verze je vložena do databáze Jednotného informačního systému TO (EAISTO). Je tam uložen po dobu pěti let.

Tato databáze všech minulých technických kontrol vám umožňuje rychle najít informace o jakémkoli vozidle, abyste mohli zkontrolovat včasnost plánované údržby a její výsledky.

Kde to mohu získat?

Upozorňujeme, že získání diagnostické karty pro nový nebo ojetý vůz jsou dva různé postupy. Svazem pojistitelů motorových vozidel je stanovena lhůta (3 roky), po kterou není potřeba vyhotovovat doklad o absolvování technické kontroly u nových vozů. Zde pro získání pojistky stačí tovární pas vozu. Stejné pravidlo platí pro vozidla mladší tří let. Toto pravidlo se však nevztahuje na vozidlo přepravující cestující.

Diagnostickou kartu pro ojetý vůz si můžete vyrobit na kterékoli čerpací stanici. Jejich seznam je na oficiálních stránkách RSA. Stejné informace získáte na odděleních dopravní policie. Systémy vozidel jsou diagnostikovány do půl hodiny za pomoci zkušených autoopravářů a počítačového vybavení. Obvykle na čerpací stanici existuje možnost vydání zásad OSAGO. Je lepší si pořídit kartu s předstihem, abyste po vypršení pojištění nemuseli všechny tyto problémy řešit ve stejnou dobu (bohužel, fronty značně zpomalují proces získání těchtodokumenty).

Ověření pravosti průkazu je velmi jednoduché, může to provést pracovník státního dopravního inspektorátu pomocí registrační značky vozu a VIN přes databázi EAISTO.

Vzorová diagnostická karta vozidla je zobrazena níže.

Absolvování kontroly bez předvedení vozu

Některá kontrolní místa poskytují službu absolvování kontroly bez předvedení vozu. Jedná se o zcela legální postup, nejedná se o podvod. Abyste v tomto případě získali kartu, musíte specialistům čerpací stanice předložit všechny údaje o vozidle. Jedná se o značku vozu, jeho rok výroby, najeté kilometry atd. Dále je nutné předložit veškeré doklady k vozidlu. Tato služba bude stát jedenapůlkrát až dvakrát více než obvykle, ale zabere mnohem méně času. Nyní je oblíbený u majitelů automobilů. Pokud se vám však stane nehoda, raději dopravní policii neinformujte, že jste ji použili. Určitě budou mít otázky a bude možné představit oběť jako viníka incidentu.

Náklady na diagnostickou kartu

Náklady na kontrolu jsou obvykle 800 rublů nebo více: ceny se liší v závislosti na regionu, čerpací stanici a doplňkových službách. Kontrola motorového vozidla je levnější - asi 240 rublů. Diagnostika přívěsů - od 700 do 1050 rublů, v závislosti na kategorii a jejich hmotnosti. Osobních vozidel kategorie M je diagnostikováno v průměru 1290 a více. Kategorie N (nákladní automobily) - od 730 rublů do 1630, cena je také zdezávisí na hmotnosti.

Pokud je vozidlo zkontrolováno bez předvedení, musíte se zaměřit na cenu tisíc rublů (v závislosti na typu vozidla). Na čerpací stanici lze také často sjednat pojištění vozu, jehož cena je určována různými parametry (hledat můžete na stránkách autopojistitele).

Při ztrátě diagnostické karty

Pokud ztratíte kartu, nepřinese vám to mnoho problémů. Za prvé, zástupci dopravní policie nekontrolují jeho dostupnost, všechny potřebné informace jsou v databázi. Za druhé, je docela snadné jej obnovit. Nemusí to provádět stejný poskytovatel služeb, který provedl diagnostiku vašeho vozidla. Vzhledem k tomu, že všechna vaše data jsou v EAIsto, může vám jakákoliv kontrolní stanice vydat duplikát diagnostické karty vozu do 24 hodin. Toto je placená procedura.

Které čerpací stanice mohou vydávat diagnostickou kartu?

Nejprve si zjistěte, zda je čerpací stanice certifikovaným servisním střediskem, zda organizace uzavřela smlouvu s ministerstvem vnitra a zda je certifikována Ruským svazem pojistitelů motorových vozidel. Poté je třeba zjistit, zda je typ vašeho vozidla uveden v povolení stanice k provedení kontroly a zda lze získat diagnostickou kartu vozidla. Provozovatel musí mít veškerou nezbytnou technickou podporu, aby data o diagnostice vozidla přenesl do jediné databáze: licencovaný software, smlouva o poskytování technických služeb, potřebné vybavení.

Coco dělat, když narazíte na bezohledného operátora a vaše karta je zařazena v databázi, ale čerpací stanice porušila nějaká pravidla? V tomto případě byste neměli mít žádné problémy. Pokud vám byla karta vydána, ale nebyl proveden záznam v registru, rovná se to její úplné absenci. V takovém případě budete muset požádat o diagnostiku v jiném technickém servisním středisku a požadovat náhradu škody od porušovatele.

Pokud neexistuje žádná zásada a diagnostická karta

Někdy nastanou situace, kdy majitel vozu nemá diagnostickou kartu vozu nebo pojistku. Například, pokud auto bylo delší dobu v nečinnosti, nebylo používáno a platnost těchto dokladů již vypršela. Bez diagnostiky vám nové pojištění nedají, ale musíte se dostat do servisu! Zavolat někomu odtahovku může být příliš drahé řešení problému. Poté můžete požádat pojišťovnu o zvláštní tranzitní politiku. Jeho akce je omezena na dvacet dní a to by mělo stačit na to, abyste prošli kontrolou na čerpací stanici a získali kartu.

Pravda, stejná lhůta je uvedena i na odstranění zjištěných nedostatků a poruch, pokud existují. Pokud se oprava ukáže jako zdlouhavá, musíte si znovu pořídit dopravní politiku. Je důležité vědět, že vám dává právo neprovozovat vůz pro osobní účely, ale pouze jej přepravovat z parkoviště do servisního střediska.