2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:00
Doba platnosti diagnostické karty závisí na roku výroby vozu (nikoli na datu koupě, jak si mnozí majitelé myslí) a je uvedena ve vystaveném dokladu. Může to být jeden rok nebo dva.
Proč nejprve kontrola a teprve potom zásady OSAGO?
Pro mnoho řidičů bylo od srpna 2015 nesmírně zajímavé zjištění, že je nemožné získat politiku OSAGO, pokud neprošla technickou kontrolou. Do této chvíle bylo vše obráceně – nejprve se pojistit, pak možnost projít technickou kontrolou. Od roku 2012 je přítomnost diagnostické karty (DC) ve voze povinná při kontrole inspektorem dopravní policie. Řidiči proto přistupovali ke kontrolnímu postupu velmi zodpovědně, a to ještě více ti, kteří řídí více než tucet let. Ani nyní jim není lhostejné, kdy platnost diagnostické karty vyprší.
Od srpna 2015 vstoupily v platnost nové požadavky na vydávání zásad OSAGO. Od té chvíle se platby v případě nehody na „autoobčanství“nevinným lidem začaly odhadovat na maximálně 400 tisíc rublů. Zvýšily se i náklady na zakázku. Pojištění OSAGO: oproti začátku roku 2015 - téměř dvakrát.
Platnost diagnostické karty
U povinného ručení musí být před uzavřením pojistné smlouvy provedena technická prohlídka na čerpací stanici.
Toto neměnné pravidlo platí od roku 2015. Konzultanti pojišťoven nemají právo vystavit pojistku, aniž by se ujistili, že to doba platnosti diagnostické karty umožňuje. DK je jedním ze seznamu povinných dokumentů, které pojištěný předkládá pojišťovně, spolu s občanským pasem pojištěného a majitele a dokumenty k vozidlu (PTS nebo osvědčení o registraci u dopravní policie).
Čemu pojišťovací poradce věnuje pozornost
Správně provedená diagnostická karta má pečeť společnosti, jejíž název je uveden v textu, pokud je tam číslo. Ten musí splňovat požadavky vypracované Ruským svazem pojistitelů motorových vozidel spolu s dopravní policií. Doba platnosti diagnostické karty (do jakého data a roku) je uvedena zpravidla na druhém (zadním) listu DC. Konzultant je povinen zajistit, aby platnost karty nevypršela.
Pokud něco v diagnostické kartě vyvolá u zaměstnance pojišťovny podezření, je povinen to konzultovat se svým vedoucím nebo se ihned přihlásit online na EAITO (jednotná databáze technických kontrol vytvořená dopravní policií a akreditovanými autoservisy). Systém vydá potvrzení pouze při čísle a době platnosti diagnostikykontrolní karty jsou platné.
Pokud existuje nesrovnalost, je téměř nemožné vydat zásady. Pokud se zaměstnanec pojišťovny pojistí s prošlou diagnostickou kartou, bude za prvé pokutován (mnohem vyšší než mzda) a nejčastěji propuštěn a za druhé se pojišťovna nebude platbami podle této smlouvy zabývat až do provedení technické kontroly této auto je opraveno v EAISTA.
Karta diagnostické kontroly: doba platnosti pro OSAGO
Při uzavírání smlouvy OSAGO přebírá pojišťovna odpovědnost za skutečnost, že pojistná smlouva byla vystavena v souladu s požadavky zákona a dostupností všech požadovaných dokumentů.
Teoreticky lze pojištění uzavřít, pokud platnost diagnostické karty vozu vyprší za jeden den. Pokud je vlastník pevný a trvá na oprávněnosti nároků, bude s ním pojišťovna nucena uzavřít smlouvu. Tato situace může nastat, pokud je cena pojištění dostatečně vysoká a řidič nemá dostatek peněz na zaplacení prohlídky, nebo se ji bojí absolvovat, protože si není jistý beznehodovým stavem vozu a všechny její systémy.
Kolik stojí kontrola
Samotné autoservisy tvoří cenovou politiku, ale náklady na absolvování technické kontroly jsou všude přibližně stejné, snad kromě Moskvy a moskevského regionu (tam jsou o něco vyšší). Zaměstnanci mají přirozeně mnohem méně práce při prohlídce nového vozu. Vozidla „stará“vyžadujízvýšená pozornost. Řidiči jsou povinni hlídat stav svého starého vozu pečlivěji než v případě nového. Ale, jakkoli se to může zdát zvláštní, nemá to vliv na cenu inspekce. Obvykle se cena takové práce pohybuje do šesti set rublů.
Cena technické kontroly těžkých nákladních vozidel je vyšší (asi tisíc rublů) a ne všechny autoservisy mohou takovou práci provést - vyžaduje trochu jiné vybavení.
Kdy musí auta projít technickou kontrolou
- Pokud auto ještě není tři roky staré, není nutné absolvovat kontrolu před koncem tohoto období.
- Poprvé potřebujete zajít do autoservisu, když uběhnou přesně tři roky od vydání vozidla (nezaměňovat s okamžikem nákupu).
- Podruhé, když je autu pět let.
- Potřetí, když je autu sedm let.
- A pak (už osmým rokem) budete muset každý rok chodit na kontrolu do autoservisu.
Kdy se provádějí kontroly speciálních vozidel a vozidel pro přepravu osob
Odpovědnost služeb se zvyšuje při kontrole osobních automobilů. Řidiči těchto vozidel nesmí řídit, pokud platnost diagnostické karty skončila. A to se děje dvakrát ročně s děsivou frekvencí.
Speciální vozidla jsou kontrolována se stejnou frekvencí – jednou za šest měsíců.
Jak a comoderní autoservisy přitahují motoristy
Kupodivu ne úrovní služeb, ne technickým vybavením, ne licencí, ale schopností vydat diagnostickou kartu bez ukázání vozu.
Přes internet, platíte dvakrát tolik než obvykle, můžete získat diagnostickou kartu vydanou v souladu se všemi pravidly s doručením domů kurýrem.
Pokuty za prošlou diagnostickou kartu
V současné době nemusí řidič v autě vozit s sebou DC, k dispozici by měla být pouze zásada OSAGO. Řidič je pokutován za absenci nebo nedodržení podmínek pojištění OSAGO, nikoli za to, že platnost diagnostické karty skončila nebo vůbec neexistuje.
Řidič musí pamatovat na to, že zpožděná kontrola způsobí nevyplacení odškodnění od pojišťovny druhému účastníkovi nehody. A náklady na opravu pak viník zaplatí ze své kapsy u soudu, plus budou právní náklady. Nevinný řidič bude trvat právě na tom. A pokud je auto docela drahé (skvělé zahraniční auto), pak může být přiznaná částka odškodnění vyšší než čtyři sta tisíc.
Pro řidiče je jednodušší dodržet platnost kontrolní karty, než se dostat do výše popsaných situací.
Tipy na prodej auta
Prohlídka vozu není vázána na majitele, stejně jako diagnostická karta prohlídky. Pro nového majitele bude důležitá doba platnosti pro OSAGO tohoto DC. Staří majitelépři prodeji prostě dají kartu novému majiteli. Pak platnost diagnostické karty pro OSAGO při registraci u dopravní policie nebude překážkou při žádosti o pojištění novým majitelem.
Doporučuje:
Záruky na automobil. Doba záruční opravy vozu
Každý motorista, který si zakoupí vozidlo od autorizovaného prodejce nebo ve specializovaném salonu, v případě poruchy očekává, že bude opraven v rámci záruky. To ušetří váš rozpočet a ušetří vás neplánovaných výdajů. Ostatně i nové auto se může jako každá technika porouchat
Přestavba vozidla. Co je to úprava vozidla?
V moderním automobilu jsou implementovány efektivní technologie a technická řešení, díky nimž jsou technické vlastnosti dopravy vysoké. Některým majitelům se však některé designové prvky jejich vozu nelíbí. A nezávisle na sobě provádějí technická vylepšení, a tím provádějí přestavbu vozidla
Hasicí přístroje pro automobily: datum vypršení platnosti. Typy hasicích přístrojů pro automobily
Všichni řidiči musí dodržovat pravidla silničního provozu. Kromě pravidel ale existuje i zákon, který stanoví určité povinnosti a požadavky na řidiče. Je tedy zakázáno řídit auto, které nemá lékárničku nebo hasicí přístroj. Kromě toho musíte znát datum vypršení platnosti zařízení automobilu, protože pokud je po splatnosti, inspektor dopravní policie může udělit pokutu. Ano, a v případě potřeby bude takové zařízení k ničemu
Nejlepší diagnostické skenery pro automobily. Který diagnostický skener je lepší pro VAZ?
K diagnostice elektronických systémů automobilů se používá typ zařízení, jako je diagnostický skener
Diagnostické karty do auta. Diagnostická karta pro kontrolu vozidla
Každý motorista ví, že práva by měl mít vždy na svém. Co dalšího může být potřeba? Proč potřebuji diagnostickou kartu do auta, jsou povinni ji mít řidiči vždy s sebou a kde ji mohu získat? Přečtěte si všechny tyto podrobnosti v našem článku
