2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:02
Generátorové kartáče jsou nedílnou součástí systému pro napájení a vybíjení elektrického proudu. I přes své malé rozměry mají pro stroj velký význam. Pokud totiž kartáče nefungují, generátor v autě už nebude generovat napětí. V souladu s tím nebudou všechny elektronické mechanismy správně fungovat.
Je pozoruhodné, že kartáče alternátorů se používají nejen v automobilech s benzínovým a naftovým spalovacím motorem, ale také v elektromotorech trolejbusů a zdvihacích strojů. Navíc je tento prvek nepostradatelný při používání svařovacích strojů a mnoha dalších nástrojů poháněných elektrickou energií.
V současné době jsou všechny kartáče generátoru vyrobeny z grafitu, bez ohledu na to, zda jsou použity na stroji nebo na autě. Nyní existuje obrovské množství modelů a odrůd těchto dílů. Rozšířily se uhlíkové kartáče modelu EG 4. Neliší se od svých protějšků. Existuje však takétakové generátorové kartáče, které se vyznačují svým speciálním složením se speciální impregnací, která zabraňuje selhání mechanismu před stanoveným časem. Obvykle se používají pro vysokorychlostní elektromotory. Často jsou na tyto motory instalovány generátorové kartáče řady EG 61. Za zmínku také stojí, že ne všechny díly mohou být vhodné pro konkrétní generátor. Startér automobilu a všechna elektronická zařízení nebudou fungovat, pokud jsou pod kapotou cizí kartáče. Při výběru se proto vždy řiďte doporučeními výrobce. Když znáte přesnou značku a model vašeho zařízení, můžete snadno vybrat tu správnou součást.
Pokud motoristé nemají žádné zvláštní problémy s nákupem, pak s instalací je to přesně naopak. A aby kartáče generátoru fungovaly s maximálním přínosem, měli byste pečlivě sledovat sled své práce. Obecně platí, že proces výměny není příliš složitý. Skládá se z následujících kroků:
- Demontáž generátoru z jeho upevnění.
- Odstranění speciální zástrčky z vývodu držáku kartáčku.
- Odšroubujte šroub držící poslední díl (zde je vhodné použít malý šroubovák, aby se proces výměny urychlil).
- Odstranění držáku kartáčku.
- Instalace dílů.
- Sestavte díly v opačném pořadí.
Jednou z často kladených otázek je také období výměny kartáčků. Chcete-li odpovědět na tuto otázku, musíte se na součást podívat externě a posoudit její stupeň opotřebení. Chcete-li to provést, vezměte v úvahu vzdálenost, ze které vyčnívají kartáče generátorudržák. Pokud tato hodnota nepřesahuje 5 milimetrů, musí být díl urychleně vyměněn.
Na základě toho můžeme usoudit, že kartáč generátoru je sice primitivní součástí, ale bez jeho přítomnosti již není možné na autě provádět pohyb. Auto můžete nastartovat, ale v tomto případě bude celá zátěž z elektronických systémů umístěna na baterii. A zpravidla drží zapalování bez kartáčů jen několik minut. Proto je vhodné mít na skladě několik sad takových zařízení, abyste nemuseli volat odtahovku uprostřed silnice.
Doporučuje:
K čemu slouží cop na volantu a jak jej správně vybrat?
Není žádným tajemstvím, že každý motorista chce řídit svůj vůz s maximálním komfortem. K tomu si někteří řidiči pořizují anatomická sedadla v kabině, jiní vyrábějí ladící odpružení a další si koupí cop na volantu. Druhá možnost skutečně zvyšuje úroveň pohodlí, protože ruce řidiče jsou vždy na volantu, neměly by sklouznout a způsobit podráždění motoristy
Senzor drsné vozovky: k čemu slouží, kde je umístěn, princip činnosti
K čemu slouží snímač hrubé vozovky a jak funguje? Vše, co potřebujete vědět o tomto zařízení: účel, princip činnosti, možné poruchy, funkce diagnostiky a výměny, stejně jako doporučení
Jak fungují řemeny alternátoru a k čemu slouží?
Řemeny alternátoru jsou zařízení používaná k přenosu rotace spalovacího motoru na jeho pomocné jednotky. Některá zařízení jsou schopna řídit několik mechanismů najednou. Tato část může ovlivnit čerpadlo, čerpadlo hydraulického posilovače řízení, různé kompresory a dokonce i generátor. Aby všechny výše uvedené mechanismy fungovaly hladce a plynule, je nutné součást včas vyměnit a v případě potřeby upravit její napnutí
Kde jsou v autě vstřikovače a k čemu slouží
Pytlice je výdejní stojan paliva. Jeho funkcí je také vytvořit směs vzduchu a paliva a rozprášit ji do spalovací komory motoru. V závislosti na tom, jak tryska funguje, a její umístění závisí
Vstřikovače v autě: kde jsou umístěny a k čemu slouží?
Všechny naftové a benzínové spalovací motory, které dnes existují, mají ve své konstrukci systém vstřikování paliva. Tryska je obdobou čerpadla, které dodává silný, ale velmi tenký paprsek paliva. Je nedílnou součástí vstřikovacího systému. Kde jsou trysky a jaký je jejich princip fungování, bude popsáno později
