Stručný přehled pickupu Toyota Helix

Stručný přehled pickupu Toyota Helix
Stručný přehled pickupu Toyota Helix
Anonim

První pickup Toyota Helix sjel z montážní linky již v roce 1967. Vyráběl se do roku 2005 pouze v Japonsku, čistě pro domácí trh. Tento vůz lze nazvat konzervativním, protože se za 22 let své historie příliš nezměnil. A teprve v roce 1989 se objevila druhá generace pickupů Toyota Helix. A zmíněná jednotka se proslavila tím, že jde o první vůz, ve kterém se člověk dostal na severní magnetický pól. Toyota Helix si získala obrovskou popularitu po celém světě díky jednoduchosti designu, funkčnosti a spolehlivosti.

toyota helix
toyota helix

První modely byly vyráběny na malém rozvoru s motorem o objemu jeden a půl litru. Od roku 1971 do roku 1973 prošel vůz drobnými změnami. V letech 1989-2004 Japonští inženýři představili další čtyři generace Toyoty Helix. Během této doby se změnil jak navenek, tak i uvnitř. A na jaře roku 2005 byl vydán pickup šesté generace, již přizpůsobený evropskému trhu. Hlavní rozdíly novinky jsou zesílený nosný rám a aktualizované zavěšení: přední i zadní. Snímače 2005 byly dodávány s mechanickýmipětirychlostní box. K dispozici byly také ekonomické verze vozidla - 4x2. Motoristé si mohli vybrat jeden ze tří typů kabin: Single cab (jednoduchá), Extra cab (prodloužená) a Double cab (double).

V roce 2006 uvedli konstruktéři koncernu Toyota na trh novou pohonnou jednotku pro svůj vůz – třílitrový turbodieselový motor s maximálním výkonem 171 koní. S. Byl určen výhradně pro pikapy s pohonem všech kol s dvojitou kabinou. Maximální rychlost Hiluxu dosahuje 170 km za hodinu s manuální převodovkou a 175 kilometrů s automatickou převodovkou. Spotřeba paliva je 8,3 litru na sto kilometrů.

vlastnosti toyoty helix
vlastnosti toyoty helix

Od roku 2010 se na ruském trhu objevují snímače Helix. Jsou nabízeny ve dvanácti úrovních výbavy, z nichž šest přichází s 2,5litrovými jednotkami a zbytek s třílitrovými jednotkami. Vlastnosti modelu Toyota Helix z roku 2010 jsou takové, že dokážou uspokojit i toho nejžíravějšího majitele vozu. Obě verze modelu jsou vybaveny zásuvným pohonem všech kol a systémem automatického vypínání předního diferenciálu. 2,5litrové motory jsou vybaveny pětistupňovou „mechanikou“a třílitrové motory jsou vybaveny pětistupňovou „automatickou“. Spotřeba paliva se pohybuje mezi 8,3 a 8,9 litru, v závislosti na cyklu.

Vzhledem k rozměrům nákladní plošiny (1547x1515x450) je pickup schopen přepravovat velké náklady o hmotnosti až 830 kg. Vůz je navíc schopen táhnout přívěs o hmotnosti až 2,5 tuny. Funkce Hilux je vynikající geometrickáprůchodnost: světlá výška - 212 mm, vstupní úhel - 30 stupňů, výstup - 22 stupňů.

recenze toyota helix
recenze toyota helix

Toyota Hilux je schopna „konkurovat“osobnímu vozu, pokud jde o úroveň komfortu. Všechny modifikace mají nastavitelný volant a řídicí systém je vybaven hydraulickým posilovačem.

Díky tomu můžete vyjádřit recenze zanechané majiteli daného vozu. "Toyota Helix" je spolehlivý, jednoduchý, nenáročný pickup s velkým užitečným zatížením. Jedná se o „poctivého pracovníka“určeného pro těžkou práci, který je vhodný pro opravářské čety i pro náruživé lovce. Pokud se ve městě cítí nepříjemně, pak je na silnicích prostě neporazitelný. Mezi nevýhody patří vysoká cena a poměrně hlučný motor.

Doporučuje: