Vozy Hyundai: sestava
Vozy Hyundai: sestava
Anonim

Hyundai je korejský automobilový koncern. V Rusku je jedním z nejoblíbenějších výrobců automobilů právě Hyundai. Současná sestava má asi 10 vozů. Většina z nich má navíc 2-3 modifikace. A to nepočítám komerční modely. Celá řada zahrnuje zástupce těchto tříd: small budget, medium, business, premium a SUV. Hyundai za posledních 5 let začal konkurovat evropským automobilovým gigantům. To vše díky novým technologiím a designu "Hyundai". Modelová řada, výbava – to vše najdete v tomto článku. Všechny vozy jsou uvedeny v pořadí podle rostoucí ceny a třídy.

Malá třída

V tomto segmentu je nejoblíbenější vůz "Hyundai" - Solaris. Vůz je k dispozici ve dvou karosářských verzích: sedan a hatchback. Konfigurace obou modelů jsou stejné: Active, Comfort, Elegance. Obě těla mají přibližně stejnou cenovku. Cena "Solaris" začíná od 540 tisíc rublů.

sestava hyundai
sestava hyundai

Po restylingu dostal model novou optiku a bodykit, takže začal vypadat ještě zajímavěji avíce moderní. Auto má 4 modifikace a 2 motory. Motory o objemu 1,4 a 1,5 litru a objemu 107 a 123 litrů. S. respektive mohou být vybaveny jak mechanikou, tak automatikou.

Střední třída

V tomto segmentu se nachází i30, Elantra a Veloster od společnosti "Hyundai". Sestava jako celek se zaměřuje na tuto třídu.

Model i30 má 3 karoserie: 3dveřový, 5dveřový hatchback a kombi. Ve srovnání se Solarisem už toto auto nelze nazvat levným vozem. Jeho cenovka začíná na 800 tisíc rublech za základní balíček Start. Druhá kompletní sada Classic je maximální a stojí 820 tisíc. Možnosti výbavy jsou u všech tří karoserií stejné. Model má k dispozici dva motory: 1,4 litru (100 HP) a 1,6 litru (130 HP). Ten má na výběr mezi manuální nebo automatickou převodovkou.

sestava vozů hyundai
sestava vozů hyundai

Jak můžete vidět, i30 nemá karoserii sedan. Proto v této třídě takové auto Hyundai potřeboval. Modelová řada tak byla doplněna o aktualizovanou verzi ukončené Elantry. Auto v základní konfiguraci Base a motor 1,6 s manuálem stojí 830 tisíc rublů. Druhá konfigurace (je to také maximum) Active s 1,8litrovým motorem stojí asi 1 milion.

A nakonec městský sportovní vůz Hyundai Veloster. Kompaktní hatchback s mimořádným designem se stává předmětem pozornosti všech účastníků silničního provozu a chodců. Hlavní kategorií spotřebitelů jsoumladí a motivovaní lidé žijící v metropoli.

Hatchback má 2 modifikace: Jet a Turbo Jet. první možnost je vybavena 1,6litrovým motorem o objemu 132 litrů. S. Druhá modifikace má stejný motor, pouze přeplňovaný turbodmychadlem. Produkuje celých 186 koní a zrychluje Veloster na stovky za 8 sekund, což je na tak lehké auto dobrý výsledek. Cena modelu je 1 400 000 rublů. Při pohledu na cenovku nemůžete říct, že Veloster je střední třída. Patří do tohoto segmentu pouze kvůli špatnému a skromnému vybavení.

Přechod od střední třídy k byznysu lze nazvat modelem i40. Vůz je k dispozici v karoseriích sedan a kombi. Má široký výběr kompletních sad a úprav. Nabídka motorů nabízí až 4 možnosti. První, nejslabší - 1,6 litru a 135 koní s manuální převodovkou. Druhý motor je o něco výkonnější – 2litrový a 150koňový s 6ti stupňovým manuálem. Další možnost je stejná, jen s pistolí. Čtvrtým motorem je naftový, 1,7litrový s výkonem 141 koní. S. Existují pouze tři typy úrovní výbavy: Comfort, Active a Advance. Cena i40 začíná na 1 100 000 rublech.

Business Class

Tato třída představuje pouze jeden vůz Hyundai. Řada Genesis dříve zahrnovala verzi kupé, ale kvůli nízkým prodejům a obecně neoblíbenosti se vedení společnosti rozhodlo ji odstranit z výroby.

Business sedan má 3 modifikace. První je vybavena 3litrovým benzínovým motorem o výkonu 250 koní, pohonem předních kol a automatempřevodovka. Druhá modifikace má stejný motor. Rozdílem od prvního je přítomnost pohonu všech kol místo pohonu předních kol. Třetí možnost má 3,8 litru a 315 koní. Nejvýkonnější verze zrychlí na stovky za pouhých 6,8 sekundy. To je na velký a těžký sedan docela dobrý výsledek. Jeho maximální rychlost je 240 km/h.

Prémiová třída

Celý segment představuje opět pouze jeden vůz – Equus. Oznámení o reprezentativním sedanu korejské společnosti nikdo nebral vážně. Po vypuštění modelu na silnice se ale situace změnila. Ve skutečnosti se ukázalo, že Equus je důstojným konkurentem evropské prémiové třídy. Cenovka auta začíná na 3 300 000 rublech a končí kolem 4 400 000. Motory pro sedan jsou pouze 2. První je motor o objemu 3,8 litru a výkonu 334 litrů. S. Druhý motor má 5 litrů a 430 koní. Také druhý motor je vybaven verzí sedanu Limousine. Vůz je nabízen ve třech verzích: Luxury, Elite, Elite Plus.

SUV

Tuto třídu reprezentují 3 vozy od "Hyundai". Modelová řada, jejíž fotografie je uvedena v článku, organicky doplňuje Tucson a Santa Fe ve dvou verzích.

Nový Tucson je aktualizovaný ix35, který byl zase aktualizací první generace Tucsonu. Vůz se může pochlubit širokou škálou úprav: až 4 benzinové motory a 2 vznětové motory. Počáteční cena vozu je 1 200 000 rublů. SUV se prodává v následujících úrovních výbavy: Start, Comfort, Travel, Prime.

sestava hyundaikonfigurace
sestava hyundaikonfigurace

Santa Fe má dlouhou historii a mnoho aktualizací. V současné době se vyrábí dvě verze SUV - Premium a Grand. Santa Fe Premium je vybaveno jedním ze dvou motorů: buď 2,4litrovým benzínovým, nebo 2,2litrovým naftovým. K úpravám 7místného Santa Fe Grand se přidává další 3,3litrový motor s výkonem 250 koní. Verze Grand je ideální na dlouhé výlety s velkou společností nebo rodinou. Tento vůz má následující konfigurace: Active, Family, Style, High-Tech. Cena pro Grand začíná na 2 180 000 rublech a pro verzi Premium - od 1 770 000 rublů.

fotografie sestavy hyundai
fotografie sestavy hyundai

Úžitková vozidla

Komerční segment také není ochuzen o pozornost Hyundai. Modelová řada této třídy zahrnuje dva modely pro podnikatele a jejich komerční aktivity - minibus H-1 a plošinu HD. Druhý vůz je u nás velmi oblíbený pro svou cenu a odolnost vůči vozovce a počasí.

Sestava hyundai 2015
Sestava hyundai 2015

Hyundai rok od roku dokazuje, že v Koreji se vyrábí vynikající vozy, které splňují všechny mezinárodní standardy. Modelová řada Hyundai 2015 to potvrzuje. Ještě před 4–5 lety nikdo nestavěl auta korejského původu na roveň Japoncům a Evropanům. Nyní je jim v kolonce „konkurenti“téměř v každé třídě přiřazen ten či onen model Hyundai.

Doporučuje: