Recenze nových upravených nákladních vozů Nissan Atlas

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-19 13:03

Nissan Atlas se vyrábí v Japonsku od roku 1981. Patří do řady lehkých nákladních vozidel s nosností do 2 tuny. Současná verze Atlasu se výrazně liší od té, která se vyráběla v 80. letech. Poslední aktualizace byla provedena v roce 2007. Od té doby se tento vůz vyrábí ve třech variantách:

• Atlas Wide Cab;
• Standardní kabina Atlas;
• Atlas High Cab.

A dnešní článek budeme věnovat podrobné recenzi tohoto vozu: pojďme se podívat do salonu, zjistit jeho cenu a technické vlastnosti.

Design a interiér

Zvenčí přepracované nákladní vozy Nissan Atlas velmi připomínají design francouzského Renaultu Maxity. Všechny stejné protáhlé světlomety hlavního světla, velké čelní sklo a nárazník s integrovanými mlhovkami. Z profilu Nissan Atlas tvrdí, že je hranatý. A přestože se jedná o lehké vozidlo, má sklopnou kabinu. Díky tomuto ovladači je poskytovánvýborný přístup ke všem náhradním dílům včetně vstřikovacího čerpadla a generátoru. Ale zpět k designu. Jistě jste si při pohledu na nový Nissan Atlas všimli jeho malých kol. Ale. 12palcová kola podle výrobce vydrží dodatečné zatížení 2 tuny.

Takže skočíme do salonu. Sedadlo řidiče je japonskými inženýry dobře promyšlené. Má vše pro pohodlné ovládání a práci. Na předním panelu - skládací zásobník na pokládané papíry formátu A4. Každá sada užitkových nákladních vozidel Nissan Atlas obsahuje také multifunkční organizér, který lze přeměnit na malou přihrádku v palubní desce. Kromě toho má kabina několik držáků nápojů a různé police pod stropem. Díky tomu všemu není kabina přeplněná, ale docela útulná a pohodlná. Ergonomie je zde vynikající, říkají řidiči. Nissan Atlas High Cab má zvláštní místo na trhu nákladní dopravy.

Specifikace

Pod kapotou kamionu je nový turbodieselový motor o objemu 3000 ccm3. S motorem je spojena pětistupňová manuální převodovka. Motor Nissan Atlas splňuje ekologickou normu Euro 3, což umožňuje jeho použití nejen v Asii, ale i ve všech evropských zemích. Je pravda, že se správným kolem je nepravděpodobné, že se s ním bude pohodlně řídit. Spotřeba paliva Japonců je velmi ekonomická. V městském cyklu stroj spotřebuje asi 6-7 litrů nafty na "sto". A ani při plném zatížení nepřesáhne jeho spotřeba 9litrů. Naše GAZely se svou 16litrovou spotřebou „nervózně kouří na vedlejší koleji“!

Cena nového japonského auta

Nákladní vozy Nissan Atlas se bohužel oficiálně nedodávají na ruský trh. Je však docela možné je zakoupit, a to nejen na sekundárním trhu. Náklady na nový užitkový vůz "Nissan Atlas" jsou od 1 milionu 23 tisíc do 1 milionu 245 tisíc rublů. Zároveň je na vůz poskytována záruka - tři roky provozu nebo 100 tisíc kilometrů.

Na základě všeho výše uvedeného lze s jistotou říci, že Nissan Atlas si zaslouží titul nejlepšího městského dopravce.